[實用新型]由葉輪流道導引氣流的離心風機

無效

• 申請號: 200620141138.4
• 申請日: 2006-12-18
• 公開（公告）號: CN200985891Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 宣伯民
• 申請（專利權）人: 宣伯民
• 主分類號: F04D17/08
• 分類號: F04D17/08;F04D29/30;F04D29/42;F04D29/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及離心風機技術領域，特別是涉及一種由葉輪流道導引氣流的離心風機。

背景技術

目前的離心風機運行時，在蝸殼的螺旋室內，氣流互相沖擊、干擾，產生旋渦，白白消耗很多能量，由于旋渦區的產生，使得氣流的流態惡化，氣流無法順暢流出，造成螺旋室內的靜壓升高，就會加大回流、泄漏損失，降低了容積效率。由于氣流在螺旋室內的滯留，與高速旋轉的葉輪發生摩擦的機會增加，摩擦的時間延長，使得能量轉變為有害的熱量，使螺旋室溫度升高，當氣流中含有可燃粉塵時，極易引起燃燒甚至爆炸，對安全運行產生隱患。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種由葉輪流道導引氣流的離心風機，克服目前的離心風機在工作時，氣流在蝸殼的螺旋室內互相沖擊、干擾，產生旋渦，白白消耗很多能量；氣流無法順暢流出，造成螺旋室內的靜壓升高，加大了回流、泄漏損失，降低了容積效率；又由于滯留的氣流與高速旋轉的葉輪發生摩擦而產生熱量，不利于安全運行等不足。本實用新型主要對葉輪的流道結構作出改進。

本實用新型通過下述技術方案予以實現。

本實用新型包括機殼、轉軸、葉輪，葉輪的出風端面垂直于出風口的氣流流向，機殼內由葉輪出風端面分成正壓室和負壓室，葉輪上設有二條或二條以上的氣流道，氣流道的進氣口開向負壓室、出氣口開于葉輪的出風端面上，出氣口的中心和葉輪中心線的距離大于與它對應的進氣口的中心和葉輪中心線的距離。該項技術措施的采用是本實用新型的關鍵，使從葉輪氣流道流出的氣流不但具有高壓強和高流速，而且出流方向正好是和最終風機出口的方向是一致的或夾角較小的，這樣就不必再為調整出流方向而消耗氣流的能頭。而在流道內調整氣流流向的過程，是一種在負壓吸引狀態下的漸進式的調整，可以使能頭的損耗大為降低。

在所述的氣流道內設有至少一層分流導流片。這主要是為了避免在氣流道內氣流產生渦流。所述的葉輪出風端面上裝有整流帽。所述正壓室的內壁上順氣流流向設防擾片。采取這些措施的目的，均是為了疏導氣流，不使互相沖擊干擾。

本實用新型的有益效果是：

1、合理地疏導氣流，不使它劇烈撞擊機殼和氣流之間的互相干擾，提高流動效率。

2、機殼內的靜壓降低，減少了回流損失和泄漏損失，提高了容積效率。

3、氣流和葉輪間的摩擦機會減少、時間縮短，少產生熱量，有利于安全運行。

附圖說明

圖1：為本實用新型的結構示意圖。

圖2：為圖1的A-A剖視圖。

圖3：為圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。

圖1中，轉軸1帶動葉輪2旋轉，使氣流道3內的氣體在離心力的作用下流向正壓室4，使負壓室5內出現負壓，補充氣體源源不斷地從風機進口6流入負壓室5，再被吸入氣流道3，經過分流導流片7的分流導向，流入正壓室4，再在整流帽8和防擾片9的作用下，具有較好的流態流向風機出口10。

圖2中，表示本實施例的氣流道有十二條，它們由流道縱隔板11所分隔成。

圖3中，表示防擾片的結構，本實施例設有防擾片六片。