[實用新型]機床工作臺交換裝置

無效

• 申請號: 200620141106.4
• 申請日: 2006-12-14
• 公開（公告）號: CN200984690Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 周建穎
• 申請（專利權）人: 浙江日發數碼精密機械股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/66
• 分類號: B23Q1/66
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所
• 代理人: 胡龍祥

技術領域

本實用新型涉及一種機床工作臺交換裝置，屬于機床構成裝置，尤其是與用于機床工作臺交換的旋轉升降機構相關。

背景技術

現有的機床工作臺的旋轉升降式交換機構通常由兩組獨立的油缸部件完成動作，一組油缸部件負責升降，另一組負責旋轉，這種兩組獨立的油缸部件往往占用較大的空間，并需用較多的零件，結構復雜，導致成本也比較高。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是克服現有技術存在的結構復雜、占用空間大的缺陷，提供一種結構簡單緊湊、體積小巧的機床工作臺交換裝置。為此，本實用新型采用以下技術方案：

機床工作臺交換裝置，包括旋轉油缸部件、升降油缸部件和托盤；所述的旋轉油缸部件包括旋轉缸體、旋轉缸體內的滑塞以及旋轉缸體兩端的端蓋，所述滑塞與兩端蓋之間形成兩壓力腔；所述的升降油缸部件包括升降缸體、升降缸體內的活塞以及與活塞相連且延伸至升降缸體外的活塞桿，在其活塞的兩側形成舉升壓力腔和下降壓力腔；其特征是：所述升降油缸部件的活塞桿的外端豎向固定在一個箱體上，該活塞桿上開設兩個與所述舉升壓力腔和下降壓力腔分別相通的油路，在該箱體上設置一個套在所述升降缸體外側的中空旋轉軸，且該中空旋轉軸與所述升降缸體導向配合，在中空旋轉軸的外側設置有齒輪；所述的旋轉缸體橫向設置在所述的箱體上，且其滑塞上設置與所述中空旋轉軸上的齒輪配合的齒條；所述的托盤設置在升降缸體的頂部。

該機床工作臺交換裝置工作時，首先向升降油缸部件的舉升壓力腔內注入液壓油，使缸體上升，托起托盤上的工作臺；然后向旋轉油缸部件的一端注入液壓油，使滑塞向另一端移動；通過滑塞的齒條與中空旋轉軸的齒輪嚙合，使中空旋轉軸旋轉；由于升降油缸部件的缸體蹈向在中空旋轉軸中，不能沿圓周方向相對轉動，中空旋轉軸旋轉時連同升降油缸部件的缸體同時旋轉，工作臺在托盤上也隨之轉到預定位置；工作臺到達預定位置后，向升降油缸部件的下降壓力腔內注入液壓油，使缸體下降，即將工作臺放置在預定位置，完成一次工作臺交換。

作為對上述技術方案的進一步完善和補充，本實用新型還包括以下附加技術特征：

所述的箱體上端連接有箱蓋，所述的中空旋轉軸通過軸承安裝在箱體內；所述的箱蓋上開設有與所述升降缸體對應的通孔。

所述的中空旋轉軸的軸體上鉆有連通中空旋轉軸內腔底部與其外側軸承的潤滑油管路。在升降缸體下降時，擠壓鑄件箱體內底部的潤滑油，可以使潤滑油通過潤滑油管路到達箱體頂部，對用于固定中空旋轉軸的軸承和升降缸體與中空旋轉軸之間的移動起到潤滑作用。

所述的滑塞包括兩個柱塞和連接在兩柱塞之間的連桿，所述的齒條設置在連桿上。

所述的箱體上設置有兩個同軸的安裝孔，所述的旋轉缸體由兩段構成，該兩段分別安裝在所述的兩個安裝孔內。

所述的中空旋轉軸內腔截面和升降缸體外壁截面均呈圓形，在所述的中空旋轉軸與升降缸體之間置有導向件。

所述的中空旋轉軸的內壁上以及升降缸體的外壁上設有對應的導向鍵槽；所述的導向件為置于對應的鍵槽內的導向鍵。

所述的中空旋轉軸內腔側壁與升降缸體外壁形成對應的導向面。

所述的中空旋轉軸內腔截面和升降缸體外壁截面呈正多邊形。

所述的升降缸體的下降壓力腔底部設有單向推力滾子軸承，，該單向推力滾子軸承的死圈固定于下降壓力腔底部，其動圈與下降壓力腔的腔壁和活塞桿都具有一定的間隙。用于避免如升降缸體在上升位置時其下降壓力腔底部與活塞桿直接接觸，從而降低在旋轉運動時的摩擦力。

本實用新型方案中，旋轉油缸部件、升降油缸部件和箱體三者形成一個整體結構，形成了旋轉油缸部件、升降油缸部件的一體化結構，體積小巧，結構簡單緊湊；而通過中空旋轉軸與滑塞嚙合，可以將滑塞的橫向移動轉化為中空旋轉軸的轉動，再通過升降缸體相對其活塞的升降運動實現托盤的升降，上述升降、旋轉兩個動作相結合即實現對工作臺交換，尤其適合小規格機床；這種設計特點又具有利于更換維修等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的縱向階梯剖面圖。

圖2是圖1的E-E向截面圖。

圖3是圖2的K-K向截面圖(顯示升降缸體處于下降位置)。

圖4是圖3所示的升降缸體處于上升位置的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1、2、3、4所示的機床工作臺交換裝置，包括箱體3、中空旋轉軸4、旋轉油缸部件1和升降油缸部件2，它們的詳細結構以及裝配關系如下：