[實用新型]手動換檔器無效
| 申請號: | 200620140797.6 | 申請日: | 2006-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN200978954Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發明(設計)人: | 錢高法 | 申請(專利權)人: | 錢高法 |
| 主分類號: | F16H59/04 | 分類號: | F16H59/04;F16H57/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315101浙江省寧波市江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手動 換檔 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車上進行選換檔用的手動換檔器。
背景技術
汽車在行駛中,需要調節不同的速度,因此不同檔位之間的轉換顯得尤為重要,汽車從手動檔到自動檔的演化過程中,換檔操縱器的變化較少。
目前,公知的換檔操縱器整體采用金屬制成,其上設有金屬支架和換檔桿球形節相配合,換檔臂與換檔桿是連成一體,兩者沒有相對運動,而且這種結構的換檔操縱器重量較大,比較笨重。
有人申請了專利號為96233257.7,名稱為汽車換檔裝置的專利,改專利具有基座和操縱桿,在基座上具有車體連接結構,選檔軟軸和換擋軟軸分別套置于選擋軟管和換擋軟管內,在選擋軟管和換擋軟管之外壁分別設置有車架連接件,選擋軟軸的一端與選擋臂下端相鉸接,換擋軟軸的一端與換擋臂下端相鉸接,換擋臂的上端由換擋連接銷與基座相鉸接,在選擋臂與基座之間設置有對選擋臂施以彈性復位力的選擋臂復位彈簧。
還有人申請了專利號為03215907.2,名稱為橫軸傳動變速箱縱向換檔操縱機構的專利,該專利是在變速箱體右側增加一主變速桿座殼體,內固定兩搖臂,主變速桿下端球頭可撥入搖臂的一端臂槽內,搖臂的另一端臂與撥叉軸相連,該操縱機構主變速桿換檔方向由橫向改為縱向。這種結構增加了機構的復雜程度,而且增加主變速桿座殼體,體積較大,布置不方便。
還有人申請了專利為200420004806.X,名稱為一種汽車機械變速器的換檔定位裝置的專利,該專利由操縱蓋、平墊、球面墊、隔套、換檔桿、彈簧、彈簧座、防塵罩組成,操縱蓋固定在汽車變速箱的后體外殼上,換檔桿一端為操縱柄,另一端通過隔套與變速箱的換檔撥塊連接,平墊、球面墊、彈簧、彈簧座、防塵罩依次套在操縱桿上,相互匹配連接,所說的彈簧為錐形螺旋彈簧。這種結構多次動作后金屬接觸的兩者磨損較大,而且操縱桿下部的半球的固定方式給操縱桿的運動帶來不便。
發明內容
本實用新型解決了現有技術中換檔桿的固定影響換檔桿動作的不足,提供一種能有效固定換檔桿又不影響換檔桿動作的手動換檔器。
本實用新型還解決了現有技術中換檔操縱器重量大、體積大的缺點,提供一種重量小,體積合適的手動換檔器。
本實用新型的另一個目的是在保證強度的前提下,既降低成本又提高工作效率。
本實用新型解決其技術問題所采用地技術方案是:一種手動換檔器,包括換檔桿、底座及與換檔桿相連一個換檔臂,其中,所述的換檔桿下部設有球形節,球形節的下半部放置在底座上部的球形空腔內,并在球形節的上半部用壓蓋上的膜瓣壓緊,換檔臂可以繞著底座上的一個軸旋轉。采用球形節可以使換檔桿在換檔過程中旋轉靈活,沒有卡滯,為了保證球形節的固定,底座上設置空腔包裹住球形節,在壓蓋上設置膜瓣保證球形節始終在底座的球形腔內,或者在壓蓋上設置球形凹腔式的彈簧,壓住球形節,膜瓣和彈簧的作用既可以起到固定的作用,還能起到減震的作用,增加緩沖。
所述的換檔桿的球形節上設有與換檔桿垂直的一個側軸,側軸的端部為球形頭,側軸與換檔臂相連,底座和壓蓋上都留有可讓側軸活動的空隙。側軸與換檔桿相連沒有相對運動,側軸的端部為球形頭,與換檔臂相連后,換檔桿左右前后轉動時帶動側軸旋轉,換檔臂可以繞著底座上固定的軸旋轉;為保證側軸旋轉順利,在底座和壓蓋上設置可讓側軸活動的空隙。
壓蓋與底座的連接可以是在底座和壓蓋相連部位設置相互嚙合的螺紋,直接使兩者旋合固定,作為優選,所述的壓蓋可以繞著底座上的一個軸旋轉,并壓蓋的周邊進行固定;所述的壓蓋與底座的固定采用扣合方式,既在底座上膜瓣的根部設置一個搭扣,壓蓋上的相應部位設置一個與搭扣相配的扣孔。壓蓋上設置軸孔可以繞著底座上的一個軸旋轉,然后在壓蓋的周邊設置可與底座相扣合的結構,結構簡單、方便,不會出現因為旋轉可能產生的壓蓋被旋松的情況,而且可以與底座上安裝換檔臂的軸相配,整體連貫。
其中,所述的換檔臂呈三角形,三個角上設有不同尺寸的孔,其中一個角與底座上的軸相配,換檔臂可以繞著這個軸旋轉,相鄰的一個角與球形節上的側軸的球形頭相配。換檔桿左右前后轉動時帶動球形節上的側軸旋轉,于是和側軸球形頭相連的換檔臂繞著底座上的軸旋轉。
為了減輕重量,底座沒有采用實心的結構而是采用空心結構,所述的底座上設有沿著換檔操縱方向的加強筋,側邊還開有缺口,底座注塑形成一個整體,底座的底面設有用來安裝的定位孔;所述的底座的內部呈空心,外殼的邊上設有若干道豎筋,其中一個側邊缺口的尺寸大于換檔臂旋轉形成的空間。整體上用筋或柱來替代面,在保證強度的要求下又能降低重量,還能節省材料,降低成本。
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