[實用新型]太陽能路燈專用的雙光源路燈頭無效
| 申請號: | 200620140794.2 | 申請日: | 2006-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN200989573Y | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發明(設計)人: | 侯生躍 | 申請(專利權)人: | 霍國琴 |
| 主分類號: | F21V23/00 | 分類號: | F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 王學東 |
| 地址: | 311400浙江省富陽*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 路燈 專用 光源 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種太陽能路燈,尤其涉及一種太陽能路燈專用的雙光源路燈頭。
背景技術
目前,太陽能路燈燈頭采用的都是普通路燈的燈頭,這種常規燈頭配置的燈罩只能安裝一個光源,在控制方式上不能采取多路控制方式,要么點亮要么熄滅,調節方式單一,照明和節能不能得到合理的統一。
發明內容
本實用新型主要解決現有路燈調節方式單一、照明和節能不能得到合理的統一的技術問題;提供一種采取多路控制方式控制,根據需要在不同的時段可以控制亮度,使照明和節能得到合理統一的太陽能路燈專用的雙光源路燈頭。
本實用新型是通過如下技術方案來實現的:本實用新型包括燈罩及設于燈罩上的燈座,其主要技術特征是在燈罩前端增設一個燈座,兩燈座分別受控制器的單獨控制。
本實用新型的燈罩設有兩個燈座,在一個燈罩內就可以安裝兩個光源,所以可以采用多路控制的方式,如在前半夜雙路開,后半夜單路開,使太陽能路燈可以根據環境的實際需要來調整亮度,以達到節能的目的。使太陽能路燈在相同亮度、相同照明時間的情況下,相應的晶硅電池面積大大減小,使制造成本大幅度下降。
本實用新型的有益效果是:在路燈燈罩內設置兩個燈座,采取多路控制方式控制,可以根據需要在不同的時段控制路燈亮度,既不耽誤照明又不浪費能源,使照明和節能得到合理統一。
附圖說明
圖1為本實用新型的一種仰視結構示意圖。
圖2為本實用新型的一種電路連接框圖。
圖中1.燈罩,2.燈座,3.控制器,4.太陽能電池板,5.蓄電池。
具體實施方式
下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例1:本實施例的太陽能路燈專用的雙光源路燈頭,如圖1所示,燈罩1內前后設有兩個燈座2,這樣一個燈罩1內就可以安裝兩個光源,兩燈座2分別通過各自的線路與控制器3相連,受控制器3的單獨控制。如圖2所示,太陽能電池板4與控制器3連接,控制器3又與蓄電池5相連,控制器3的兩條控制線路分別與兩燈座2相連。白天太陽能電池板對蓄電池進行充電,控制器對蓄電池起過充保護的作用,晚上蓄電池放電,由控制器分兩路輸出分別控制兩燈座上所裝燈的亮燈時間,控制器則起過放保護的作用。
表1(對比說明:傳統路燈頭使用一個36W的節能燈,太陽能專用路燈頭使用兩個18W的節能燈——前5小時雙路開,后5小時單路開)
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