[實用新型]汽車修理燈

無效

• 申請號: 200620140235.1
• 申請日: 2006-11-17
• 公開（公告）號: CN201016436Y
• 公開（公告）日: 2008-02-06
• 發明（設計）人: 李珉
• 申請（專利權）人: 王一凡
• 主分類號: F21L2/00
• 分類號: F21L2/00;F21L4/08;F21V21/08;F21V19/00;F21W101/00
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司
• 代理人: 王兵;黃美娟

(一)技術領域

本實用新型涉及一種汽車修理燈，尤其是適用于打開汽車前蓋板后，對前蓋內部進行維修的照明工作燈。

(二)背景技術

汽車的前蓋下方是零件集中的地方，通常汽車引擎就在此處，經常需要檢修。由于前蓋遮擋光線，這樣的維修即便在白天也經常需要額外的照明。現有的汽車照明工作燈大多沒有與汽車固定的裝置，需要另外有人手持燈具，使用不方便。中國專利02265932.3號公開了一種帶固定裝置的汽車維修工作燈，該燈帶有磁性框體可以與汽車部件相互吸附，另外還有掛鉤。從結構看，該設計只適用于在直立壁面上固定，而在汽車前蓋這樣的傾斜面的下側很難固定，其掛鉤也無固著點。此外，由于汽車零部件表面不平整，磁性吸附難以有理想的固定位置。再有，該設計的燈具不能在寬度上均勻地照亮整個引擎倉，如果需要檢修整個引擎倉就需要移動燈具，不便于檢修工作。

(三)發明內容

為了克服已有技術中工作燈在汽車的前蓋下方的固定困難的不足，本實用新型提供一種能方便地固定在汽車的前蓋下方、均勻地照亮整個引擎倉的汽車維修燈。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車修理燈，包括一長條狀燈管和長桿狀的燈座，所述的燈管安裝在燈座上，所述的燈座是中空管，燈座的兩端各連接一個爪鉤，爪鉤的柄部可滑動地套接在燈座的內部，所述的爪鉤的柄部與燈座之間連接有彈簧，兩個爪鉤的間距與汽車前蓋的寬度相識配。

進一步，所述的燈管帶有一手柄，該手柄內裝有蓄電池，或者所述的燈座內裝有蓄電池，所述的蓄電池通過燈座上的卡環連通燈管。

更進一步，所述的燈管安裝在卡環上，燈座上有縱向型槽，卡環的頭部可滑動地卡接在所述的縱向型槽內。

本實用新型所述的汽車修理燈的有益效果主要表現在：1、使用十分方便，只需要將一側的爪鉤安在前蓋的一側，再將另外一個爪鉤外拉，使其安在前蓋的另外一側，放手后，兩個爪鉤在彈簧作用下收攏，使整個燈具緊固在前蓋下側；2、其次，本實用新型自帶蓄電池，其使用可以脫離電源的限制，擴大了使用范圍，不拖線，使用更方便；3、本實用新型自身的組裝十分方便，燈座上有縱向型槽，卡環的頭部可滑動地卡接在所述的縱向型槽內，燈管安裝在卡環上，卡環與燈座之間的固定省去了螺釘，不僅提高了組裝速度，還保證了連接質量，卡環可以在縱向型槽內移動保證了不同長短的燈管都可以使用在本實用新型上。

(四)附圖說明

圖1是本實用新型汽車修理燈的立體圖。

圖2是本實用新型汽車修理燈的橫截面圖。

圖3是實用新型汽車修理燈的燈座示意圖。

(五)具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

實施例一

參照附圖：一種汽車修理燈，包括一長條狀燈管1和長桿狀的燈座2，所述的燈管1安裝在燈座2上，所述的燈座2是中空管，燈座2的兩端各連接一個爪鉤3，爪鉤3的柄部可滑動地套接在燈座2的內部，所述的爪鉤3的柄部與燈座2之間連接有彈簧。兩個爪鉤的間距與汽車前蓋的寬度相識配。

進一步，所述的燈管1帶有一手柄4，該手柄4內裝有蓄電池，或者所述的燈座2內裝有蓄電池，所述的蓄電池通過燈座2上的卡環5連通燈管。

實施例二

所述的燈管1安裝在卡環5上，燈座2上有縱向型槽6，卡環5的頭部可滑動地卡接在所述的縱向型槽6內。

其余與實施例一相同。