[實用新型]一種用于保險門的雙路鎖具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620140132.5
• 申請日: 2006-11-17
• 公開（公告）號: CN200982120Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李亞偉
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波泰佳安全設(shè)備有限公司
• 主分類號: E05B65/00
• 分類號: E05B65/00;E05B63/14;E05G1/04;E06B5/11
• 代理公司: 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 徐雪波

1、一種用于保險門的雙路鎖具，包括有門體(1)、尾部連接有側(cè)閂板(3)的側(cè)閂頭(2)，側(cè)閂板(3)通過一使其能沿門體(1)背面作橫向移動的限位結(jié)構(gòu)限位在門體(1)的背面，門體(1)上還設(shè)置有可驅(qū)動側(cè)閂板(3)相對門體作橫向位移的驅(qū)動機構(gòu)(9)，及兩個帶鎖舌(41)的鎖(4)；

其特征在于：還包括鎖擋板(5)、鎖頭(6)、鎖頭連接板(7)；

所述的鎖擋板(5)固定在側(cè)閂板(3)的后部，所述的鎖頭(6)通過一只能上下軸向平移的限位結(jié)構(gòu)設(shè)置在門體(1)背面，且鎖頭(6)與鎖擋板(5)進行擋位配合以使在鎖定的狀態(tài)下阻止鎖擋板(5)后退；

所述的鎖頭連接板(7)其兩端分別和鎖舌(41)可轉(zhuǎn)動連接在一起，而鎖頭連接板(7)的中部和鎖頭(7)可轉(zhuǎn)動連接在一起。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的側(cè)閂板(3)和門體(1)之間的限位結(jié)構(gòu)為：在側(cè)閂板(3)的后部固定有導(dǎo)向板(31)，導(dǎo)向板(31)上開有側(cè)槽孔(311)，在門體(1)背面上設(shè)置一凸起的且與所述的側(cè)槽孔(311)對應(yīng)相配的凸柱(11)，凸柱(11)活動穿過相應(yīng)的側(cè)槽孔(311)后在側(cè)槽孔(311)的另一面用螺母(12)進行限位。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的鎖頭(6)和門體(1)之間的限位結(jié)構(gòu)為：在門體(1)背面固定有一可供鎖頭活動穿過的定位套(8)，所述的鎖頭(6)活動穿設(shè)在所述的定位套(8)內(nèi)。

4、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的可驅(qū)動側(cè)閂板(3)相對門體(1)作橫向位移的驅(qū)動機構(gòu)(9)為：包括其轉(zhuǎn)動設(shè)置在門體(1)背面并通過鑰匙或手柄(91)驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的撥叉(92)，該撥叉(92)的另一端和側(cè)閂板(3)鉸接在一起。

5、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于：在鎖頭(6)的上部具有一扁平的連接部(61)，連接部(61)和鎖頭(6)之間具有一擋位臺面(62)，所述的鎖頭連接板(7)的中部和連接部(61)之間通過螺栓(13)連接在一起，在鎖定狀態(tài)下，鎖頭連接板(7)的下端面和擋位臺面(62)相抵觸。

6、根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的鎖頭連接板(7)和鎖舌(41)連接在一起的結(jié)構(gòu)為：包括連接鎖舌(41)和鎖頭連接板(7)的連接片(14)，該連接片(14)呈L形，連接片(14)的上端面通過螺釘和鎖舌(41)的下端面固定在一起，而連接片(14)的側(cè)面則通過螺栓(15)和鎖頭連接板(7)活動連接在一起。

7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的側(cè)閂頭(2)有兩個。

8、根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于：在門體(1)背面的前部還固定有一和側(cè)閂板(3)相配擋板(16)，擋板(16)上開有供側(cè)閂頭(2)穿過的孔，在鎖定狀態(tài)下，側(cè)閂板(2)的前端面和擋板(16)的后端面接觸。

9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于保險門的雙路鎖具，其特征在于所述的鎖頭(6)與鎖擋板(16)進行擋位配合的結(jié)構(gòu)為：在鎖定的狀態(tài)下，所述的鎖頭(6)的側(cè)面和鎖擋板(16)的后端面接觸。