[實用新型]全自動太陽能集熱管封口機無效
| 申請號: | 200620139881.6 | 申請日: | 2006-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN200971340Y | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 馮方軍 | 申請(專利權)人: | 馮方軍 |
| 主分類號: | C03B23/207 | 分類號: | C03B23/207 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 | 代理人: | 胡志萍 |
| 地址: | 315000浙江省寧波市北侖區白峰*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 太陽能 熱管 封口機 | ||
1、一種全自動太陽能集熱管封口機,包括機架(1),兩設置在機架上的、彼此平行、且通過一間隙傳動系統(4)帶動而同步運行的工件工位轉移傳動鏈條組(21、22),多個對應安裝在兩鏈條組上、兩兩相鄰、且通過一傳動裝置帶動而同步轉動的工件自轉摩擦輪(51、52),以及芯模(10),其特征在于:在所述的機架(1)上還安裝有一與兩工件工位轉移傳動鏈條組(21、22)相平行的、且與其同步轉動的芯模工位轉移傳動鏈條組(23),鏈條組上安裝有與工件自轉摩擦輪(51、52)相對應的并與其同步轉動的芯模自轉摩擦輪(53),多個芯模(10)分別放置在兩相鄰芯模自轉摩擦輪(53)之間,與放置在兩相鄰工件自轉摩擦輪(51、52)上的對應工(20)同心、同速轉動。
2、如權利要求1所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:在所述的機架(1)的相應工位處設置有對工件封口用的機械手(9),而于芯模工位轉移傳動鏈條組(23)與工件工位轉移傳動鏈條組(22)之間的相應工位處設置有對工件進行加熱、退火用的加熱退火組(30);所述的機械手(9)包括用于對內管口部向外折翻的折邊機械手和用于形成圓弧環口的壓口機械手,其中所述的折邊機械手包括有機械手手臂(92),以及連接在手臂(92)上的拉口折邊頭(91);所述的壓口機械手包括有機械手手臂(94),以及連接在手臂(94)上的壓口密封頭(93);所述的手臂(92、94)又各自連接一由同一驅動機構驅動的驅動軸(95a、95b)。
3、如權利要求1或2所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:在所述的位于芯模上方的機架兩頭還分別設置有一芯模自動提升裝置(7)和一芯模自動下降置位裝置(8),并于兩裝置之間設置有將芯模由提升裝置自動輸送至下降置位裝置的轉移滑軌(78)。
4、如權利要求1或2所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:所述的每一芯模(10)包括隨摩擦輪轉動的套筒(103),套筒內滑動裝配有一的芯管或芯桿(102),芯管或芯桿的頭部連接有芯模軸(104),芯模軸的頭部裝有錐型模托(105),芯模軸的外部套有耐高溫石英套筒(106)。
5、如權利要求1所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:所述的每一工件自轉摩擦輪(51、52)通過各自的輪軸固定連接在由兩平行傳動鏈條構成的工件工位轉移傳動鏈條組(21、22)上,并于每一摩擦輪的輪軸上均裝有一傳動齒輪(61、62);所述的每一芯模自轉摩擦輪(53)是由兩個摩擦輪(531)安裝于輪軸(532)上構成,并通過各自的輪軸固定連接在由兩平行傳動鏈條構成的芯模工位轉移傳動鏈條組(23)上,每一芯模自轉摩擦輪的輪軸上也均裝有一傳動齒輪(63);所述的帶動工件自轉摩擦輪和芯模自轉摩擦輪轉動的傳動裝置(6)主要包括由動力源驅動的動力傳動軸(64),該動力傳動軸(64)又同時傳動連接一芯模自轉傳動鏈條(67)和兩工件自轉傳動鏈條(65、66),而芯模自轉傳動鏈條(67)和兩工件自轉傳動鏈條(65、66)又均與各摩擦輪輪軸上的傳動齒輪(63、61、62)傳動嚙合。
6、如權利要求3所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:所述的芯模自動提升裝置(7)包括一側面呈反L形的托架(71),托架(71)與一框架(72)相樞接,并與框架之間相連有彈簧,而所述的框架(72)可滑動裝置在一縱向滑軌(73)上,并與安裝在機架上的氣缸(701)的活塞桿固連;所述的芯模自動下降置位裝置(8)主要包括一側面呈L形的托架(81),托架(81)可滑動裝置在一縱向滑軌(82)上,且與安裝在機架上的氣缸(801)的活塞桿固連。
7、如權利要求4所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:在所述的相應工位處分別設置有可帶動芯模的芯模軸(104)前移而插入工件口部的氣缸(601)和帶動芯模軸后移而退出工件口部的氣缸(602)。
8、如權利要求2所述的全自動太陽能集熱管封口機,其特征在于:所述的驅動機構包括有一氣缸(919),由該氣缸帶動的偏心凸輪(917)以及用來調節兩驅動軸(95a、95b)軸向位置的調節機構,其中偏心凸輪(917)通過接觸桿(916)傳動連接平行設置于軸座上的驅動軸(95a)和驅動軸(95b),驅動軸(95b)和驅動軸(95a)之間設有一對嚙合傳動的齒輪(910a、910b)。
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