[實(shí)用新型]單體液壓支柱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620139760.1
• 申請(qǐng)日: 2006-11-07
• 公開（公告）號(hào): CN200982197Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳云昌;童金龍;孫順進(jìn);鄭相輔;徐卸南
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江衢州煤礦機(jī)械總廠有限公司
• 主分類號(hào): E21D15/44
• 分類號(hào): E21D15/44;E21D15/51
• 代理公司: 杭州裕陽專利事務(wù)所
• 代理人: 張宇娟

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種礦用支護(hù)設(shè)備，尤其屬于一種外注式單體液壓支柱。

背景技術(shù)

采煤工作面支護(hù)設(shè)備是礦山采掘必不可少的設(shè)備之一。目前，支護(hù)設(shè)備主要有木支柱、金屬磨擦支柱、單體液壓支柱、液壓支架等類型，外注式單體液壓支柱是單體液壓支柱中的一種。中國專利號(hào)971070636公開的就是這類外注式單體液壓支柱中的一種，其結(jié)構(gòu)包括頂蓋、活柱、裝閥手把、油缸、底座、復(fù)位彈簧、三用閥及導(dǎo)向環(huán)和密封件等，其工作原理是利用一個(gè)體積可變的密封腔體在工作介質(zhì)的作用下使活柱上下伸縮進(jìn)行工作。密封腔體由頂蓋內(nèi)壁、裝閥手把、活柱外壁、油缸內(nèi)壁、底座、三用閥圍成。作業(yè)時(shí)，從泵站輸送而至的工作介質(zhì)，通過三用閥向支柱密封腔體內(nèi)注液，工作介質(zhì)經(jīng)裝閥手把徑向通孔進(jìn)入活柱外壁與油缸內(nèi)壁形成的環(huán)形腔體，再從活柱下端的徑向通孔進(jìn)入支柱密封腔，這樣隨著作為工作介質(zhì)的注入，密封腔體變大，活柱上升，支柱支撐頂板；支柱降柱時(shí)，工作介質(zhì)反向泄出，密封腔體變小，活柱降低，支柱縮回。工作介質(zhì)每注入和泄出一次，支柱便升柱和降柱一次，完成一個(gè)工作循環(huán)。

這種外注式單體液壓支柱在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題是：將活柱外壁作為可變的密封腔體的一部分，供支柱工作介質(zhì)進(jìn)出，實(shí)現(xiàn)升柱和降柱完成工作循環(huán)，由于活柱是需要伸縮的部件，其外壁裸露后不可避免地會(huì)受到工作環(huán)境中一些不利因素的直接影響，例如：腐蝕、碰撞等，從而導(dǎo)致密封腔體的密封性能下降，而減少支柱使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中支柱的活柱外壁易受腐蝕、碰撞等因素影響而降低密封腔體的密封性能，而減少支柱使用壽命的缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種具有新型結(jié)構(gòu)的外注式單體液壓支柱，改進(jìn)后的支柱密封腔體不會(huì)因活柱外壁受腐蝕、碰撞等因素影響后降低密封性能，使用壽命大大延長；同時(shí)，為克服現(xiàn)有技術(shù)中工作介質(zhì)進(jìn)出通道的位置隨活柱的升高而升高，給操作帶來不便，甚至無法操作，本實(shí)用新型改變了工作介質(zhì)進(jìn)出通道的位置，使其位置相對(duì)于油缸是固定的，所以該通道不會(huì)因活柱的升降而改變其高度，從而方便操作。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：這種單體液壓支柱的結(jié)構(gòu)，包括頂蓋、活柱、油缸、三用閥和密封件；頂蓋內(nèi)壁、油缸內(nèi)壁、三用閥分別為構(gòu)成體積可變的工作用密封腔體的一部分，其特征是：在油缸外側(cè)獨(dú)立式設(shè)置了一根通液管，該通液管的一個(gè)端口與三用閥相通，另一個(gè)端口與支柱密封腔相通。

具體實(shí)施時(shí)，三用閥固定在裝閥手把的一個(gè)徑向通孔內(nèi)，裝閥手把體上還設(shè)有一個(gè)軸向通孔，該軸向通孔的一個(gè)端口與三用閥相通，另一個(gè)端口與通液管的一個(gè)端口密封聯(lián)接，通液管另一端口與底座上的一個(gè)徑向通孔相通，該徑向通孔與支柱密封腔相通。

具體實(shí)施時(shí)，裝閥手把體上還設(shè)有一個(gè)軸向通孔，軸向通孔的一個(gè)端口與三用閥相通，另一個(gè)端口與通液管(503)的一個(gè)端口相通，通液管的另一端口與油缸下部的連接套上的徑向通孔相通，該徑向通孔與支柱密封腔相通。

具體實(shí)施時(shí)，頂蓋內(nèi)壁或下方設(shè)有密封塞，密封塞、油缸內(nèi)壁、連接套或底座內(nèi)壁上的徑向通孔和軸向通孔、通液管內(nèi)壁、裝閥手把徑向通孔和軸向通孔及三用閥構(gòu)成一個(gè)完整的體積可變的工作用密封腔體。

具體實(shí)施時(shí)，連接套內(nèi)壁或底座內(nèi)壁上的徑向通孔經(jīng)一軸向通孔后與通液管相通。

具體實(shí)施時(shí)，導(dǎo)向套與裝閥手把為分體式結(jié)構(gòu)，三用閥安裝在裝閥手把上。

如上所述的本實(shí)用新型，其特征是：通液管兩端口與相應(yīng)的部件均為拆卸式聯(lián)接，以防在移動(dòng)過程中造成對(duì)通液管的損壞，方便組裝與維修。

具體實(shí)施時(shí)，油缸與通液管為整體件，通液管設(shè)置在油缸的異形管壁上。

有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有同類產(chǎn)品相比，通過改變工作介質(zhì)進(jìn)出支柱密封腔體的通道，將活柱外壁置于工作介質(zhì)密封腔體之外，這樣即使活柱外壁在升降過程中因裸露而受外界因素?fù)p壞后，也不會(huì)影響工作用密封腔體的密封性能；同時(shí)，活柱外壁在受損的情況下，只要不影響強(qiáng)度，仍可繼續(xù)使用，顯而易見延長了使用壽命；同時(shí)，由于增設(shè)了外置的通液管，使得導(dǎo)向套與裝閥手把能實(shí)現(xiàn)分體設(shè)置，創(chuàng)造性地克服了傳統(tǒng)技術(shù)一直將導(dǎo)向套與裝閥手把整體設(shè)置而帶來的缺陷，達(dá)到了操作高度能根據(jù)實(shí)際需要隨意設(shè)定，以避免操作高度因活柱的升降而改變、受支柱行程限制的目的。因而，本支柱具有使用壽命長、操作高度可調(diào)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A部的放大圖；

圖3為另一個(gè)實(shí)施例的軸向剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3中B部的放大圖；