[實用新型]基于GPS和無線通訊方式的車載實時路況語音播報系統

無效

• 申請號: 200620138696.5
• 申請日: 2006-09-20
• 公開（公告）號: CN200983208Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 楊蘊;齊彤巖;陳丙勛
• 申請（專利權）人: 北京中交國通智能交通系統技術有限公司
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于車載交通路況實時播報系統。

背景技術

目前市場上出現的名稱為探路者的車載裝置包括處理器、全球定位系統GPS和語音模塊等部分。該裝置通過GPS信息確定車輛目前所在的位置，然后向駕駛員提供前方路段限速、加油站、違章抓拍等靜態信息，以減少違章。該裝置的數據更新，如限速、違章抓拍地點等信息的修改，采用的是網上下載，然后通過RS-232接口進行數據的更新。所述探路者車載裝置僅限于向用戶提供靜態信息，無法獲取路況、事故、交通流量等實時交通信息，且RS-232接口的不普及限制了用戶數據的及時更新。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種不但能播報實時交通信息，而且使用成本低，信息量大的基于GPS和無線通訊方式的車載實時路況語音播放系統。

本實用新型實現上述目的的播報系統電路包括：

發射含有地域識別編碼的實時路況信息的無線設備，所述路況信息是經編碼、調制由調頻副載波或CDMA、GSM/GPRS發射設備發射；

無線接收設備，其輸出端接電腦處理器的數據輸入端；

GPS接收模塊，其輸出端接電腦處理器的數據輸入端；

語音播報模塊，其輸入端接電腦處理器的語音信號輸出端；

數據更新接口，為電腦處理器的USB接口電路；

電腦處理器，由GPS模塊確定的，使用者所在電子地圖某區域的編碼為依據，過濾出發射設備發射的具有與該區域編碼相符合的實時路況信息，并且送到與其連接的語音播報模塊。

本實用新型具有如下優點和積極效果：

1.用戶通過GPS得到準確定位信息，并以語音形式獲取與位置相關的提示，如：急轉彎、加油站、單行線、限速信息等；

2.通過無線通訊方式實時發送路況信息，具有對所發信息進行加密的功能；

3.車載終端通過無線通訊方式接收路況信息，結合自身的位置信息，以語音方式向用戶提供前方一定范圍內路況信息；

4.能自動提示未交費用戶，對一定時期未交費用戶停止發送實時路況信息；

5.車載終端可通過USB接口更新信息，包括：加油站、單行線、限速等信息的更新，更改車載終端設置等。

附圖說明

圖1是本實用新型的系統電路原理圖。

具體實施方式

本實用新型的具體電路組成及工作原理如下：

本實用新型包括無線發射設備、無線接收設備、GPS接收模塊、語音播報模塊、數據更新接口和電腦處理器等單元，它們的連接關系見圖1。無線發射設備的信息可以來源于交通管理局，以2分鐘更新一次的市區主干道路況信息為主。該信息在發射前依據市區的不同區域，對其對應的信息內容經過現有的軟件和硬件設備進行編碼、調制，然后通過現有的調頻廣播發射臺或者移動通信系統發送，無線通信方式包括調頻副載波、CDMA、GSM/GPRS，根據應用環境具體選擇其中某一種無線通訊方式。除無線發射設備外，系統的其它設備均為車載終端設備。車載終端設備中的無線接收設備通過調頻副載波或者現有的移動通信系統接收實時路況信息。由GPS得到自己的定位信息，以自己的位置為中心，結合當前行駛方向，劃定一定區域，該區域與上述發射編碼區域相對應，電腦處理器通過所在區域編碼的識別，濾除無用的路況信息，將有用的所在區域信息輸出至語音播報模塊，以語音形式播報此區域內對駕駛員有用的路況信息。

上述的依據市區的不同區域，對其對應的信息內容進行編碼的編碼方式的示例如下：

ABC-CDE-F

A：代表方向，其中，“0”代表環線內環、連接線東向西、北向南等；“1”代表環線外環、連接線西向東、南向北等；

BC：代表路段分類，如二環為“22”，三環為“33”，三四環連接線為“34”等；

CDE：代表具體路段編號，如二、三、四環的路段編號，以南中軸為起點，按照逆時針方向，從001開始編號；

F：代表路況，“1”-暢通，“2”-緩慢，“3”-擁堵。