[實(shí)用新型]改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620137285.4 | 申請(qǐng)日： | 2006-09-30 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN200964027Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2007-10-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 夏海龍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 夏海龍 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60B35/16 | 分類(lèi)號(hào)： | B60B35/16 |
| 代理公司： | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 孫長(zhǎng)龍 |
| 地址： | 442000湖北省十堰市*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 改進(jìn)型 后橋 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)，包括后橋殼殼體和半軸套管，所述半軸套管與所述后橋殼殼體焊接在一起，在所述后橋殼殼體的中部為安裝減速器的直口，所述直口由內(nèi)直口和外直口組成，在所述直口周邊均設(shè)有琵琶孔，所述的半軸套管上設(shè)置有與制動(dòng)器連接的法蘭，其特征在于：在所述法蘭上設(shè)有16-22個(gè)法蘭孔，所述內(nèi)直口的直徑為418-424mm，所述外直口的直徑為420-426mm，所述后橋殼中心高度為81.5-91.5mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述內(nèi)直口的直徑為421mm，所述外直口的直徑為423mm，所述后橋殼中心高度為86.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述法蘭上設(shè)有18個(gè)法蘭孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述琵琶孔的數(shù)量為12個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的改進(jìn)型后橋殼結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述半軸套管包括內(nèi)軸承位和外軸承位，內(nèi)軸承位和外軸承位一起配合輪轂組裝使用，在內(nèi)軸承位和后橋殼殼體之間設(shè)有油封座圈位，所述外軸承位的外徑為90.5mm，所述內(nèi)軸承位的外徑為95mm，所述油封座圈位的外徑為119mm。
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