[實用新型]生質柴油的生產制造裝置

無效

• 申請號: 200620137244.5
• 申請日: 2006-09-26
• 公開（公告）號: CN200961130Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 孫實慶;孫愛芝;孫愛薇;孫愛蕾
• 申請（專利權）人: 孫實慶;孫愛芝;孫愛薇;孫愛蕾
• 主分類號: C10G3/00
• 分類號: C10G3/00;C10G1/00
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種生質柴油的生產制造裝置。

背景技術

由于現今環保意識抬頭，加上煤與石油的短缺與開采不易，造成價格不斷上升，而天候又異常變化，導致電能使用也在不斷的增加，故常會面臨停電斷電的缺電危機，雖發展出利用太陽能、風力的動能電能產生裝置，但其設備成本極為昂貴，且受地形、天候、日照角度、風力風向等自然界不確定的因素影向，致動能電能的取得穩定性不佳，成本也不低廉；而現有生質柴油的制造多以種子為原料，種子本身只占整株植物的1/8-1/100，其它部份則被拋棄，未充分有效利用，且去殼、干燥、分類、儲存都需要大量的勞力、燃料與空間，最后榨出的油脂純化去除水份、雜質后，還須進行脂交反應，去除甘油等脂肪酸甲脂后，才能使用，在榨油過程中，也只能提出50-80％的含油，其余則仍殘留在原料雜質中，結果在連串的浪費、耗用勞力、提煉率又不高的情況下，造成成本與產率無法達到產業上可有效利用的方案，加上廢棄物不加以回收再利用，更是會加速地球、環境的污染與造成能源的浪費，是以如何有效提升生質柴油的提煉率，并減低廢棄物產生，實有加以研究改良的必要。

有鑒于此，本實用新型設計人積十數年從事生質柴油的制造研發、設計的經驗，悉心研究，竭盡心智，針對以上的缺失，尋求改良的方法，并經過多次的實驗試做，而終于實用新型出此一生質柴油的生產制造裝置。

發明內容

本實用新型的主要目的在于：提供一種生質柴油的生產制造裝置，能有效提升生質柴油的提煉利用率，且能達到降低生產成本、人力與空間。

本實用新型的次要目的在提供一種生質柴油的生產制造裝置，是將濾除的粒狀殘渣，加入超臨界水高溫下快速反應分解成碳、氫、氧與無機物，在分離槽中，以汽態物質、油、水、雜質等分層集聚收集輸出，以供再使用或做為燃料，而能達到降低污染與有效利用再生能源的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種生質柴油的生產制造裝置，其特征在于：包括有儲進料裝置、粉碎攪拌儲置槽、反應液儲置裝置、醇類反應助劑儲置裝置、粒渣過濾裝置與去除油中水分裝置；其中儲進料裝置為干濕不拘的富油種子枝葉、糞便細菌酵母、廢油生物油液等為原物料的進料口與儲置室，在其后方設有粉碎攪拌儲置槽，粉碎攪拌儲置槽并連通有儲置硫酸、硝酸、鹽酸、磷酸等濕式反應液的反應液儲置裝置，與儲置甲乙醇反應助劑的醇類反應助劑儲置裝置，粉碎攪拌儲置槽內設有粉碎攪拌驅動泵，且連接有閥門，使混合液可循環或轉換流經粒渣過濾裝置后，再流回粉碎攪拌儲置槽，而粉碎攪拌儲置槽底部設有排出孔，另粉碎攪拌儲置槽在泵驅動循環回流管路上，還設有可以閥門轉換導引去除油中水分裝置的回流管路。

所述的粒渣過濾裝置與去除油中水分裝置間，加壓驅動回流管路中設有反應槽，反應槽內設有奈米Al2O3、TiO2、ZnO2等沸石觸媒層，而反應槽底部設也設有供下層分離液流出回收收集再加利用的排出孔。

所述的粒渣過濾裝置連接有緊壓粒子裝置。

所述的粒渣過濾裝置連接導引至一反應器。

所述的粉碎攪拌儲置槽還連設有甘油接口活性劑儲置裝置。

與現有技術相比較，采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于：能有效提升生質柴油的提煉利用率，且能降低污染。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的示意圖；

圖2是本實用新型另一實施例的示意圖。

附圖標記說明：1-儲進料裝置；2-粉碎攪拌儲置槽；3-反應槽；4-粒渣過濾裝置；5-去除油中水分裝置；6-反應液儲置裝置；7-醇類反應助劑儲置裝置；8-反應器；9-分離槽；30-沸石觸媒層；31-；32-閥門；33-導電檢測器；70-甘油接口活性劑儲置裝置；80-緊壓粒子裝置；300-排出孔。

具體實施方式

為使貴審查委員能對本實用新型的構造及其功效，能更進一步的認識與了解，茲舉實施例配合圖式詳細說明如下，以便更加了解：