[實用新型]卡扣固定安裝裝置

無效

• 申請號: 200620137147.6
• 申請日: 2006-09-22
• 公開（公告）號: CN200961605Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 向良明;周淑源
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: F16B13/00
• 分類號: F16B13/00;F16B5/00;B60R13/02
• 代理公司: 北京邦信陽專利商標代理有限公司
• 代理人: 黃澤雄;崔華

技術領域

本實用新型公開了一種固定安裝裝置，尤其涉及一種用于汽車門板和裝飾板的卡扣固定安裝裝置。

背景技術

通常，用于汽車門板和裝飾板的卡扣固定安裝裝置由安裝基臺與卡扣兩部分組成。如圖1a、圖1b所示，通常的卡扣固定安裝裝置包括基臺80及卡扣82，該基臺80上加工有安裝孔，安裝孔的形狀為鑰匙槽狀，其包括定位槽孔803和與定位槽孔803連通的長條型導引槽孔804。與安裝基臺配套使用的卡扣82的根部的直徑小于定位槽孔803的直徑但略大于導引槽孔804的直徑。在外力作用下，該卡扣82可以將導引槽孔804撐開，并從導引槽孔804滑入最終到達定位槽孔803。該卡扣82完全進入定位槽孔803后，撤去外力，所述導引槽孔804恢復原狀，由于導引槽孔804的直徑略小于卡扣82根部的直徑，所以卡扣82可以停留在定位槽孔803之中，從而達到固定安裝的目的。

這種設計的弊端在于，裝配卡扣82時需要對卡扣82的根部820施加較大的力，安裝較困難；并且在實際使用過程中，尤其是長時間使用的情況下，無法保證卡扣82不從導引槽孔804滑出，隨著使用時間的不斷沿長，其可靠性將受到影響。

因此，實有必要設計一種新的卡扣固定安裝裝置，以克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種使卡扣易于安裝且不易脫落的卡扣固定安裝裝置。

為了實現上述目的，本實用新型的卡扣固定安裝裝置是這樣設計的：

一種卡扣固定安裝裝置，其包括安裝基臺和與之配合使用的卡扣，所述卡扣包括卡扣本體和設在其根部的下配合翼，以及略高于卡扣下配合翼的上配合翼，所述安裝基臺包括卡扣底座，該底座包括頂壁及頂壁外沿圍設的側壁，頂壁上設有鑰匙槽狀孔，所述鑰匙槽狀孔包括定位槽孔和與之相連通的導引槽孔，該導引槽孔的寬度小于定位槽孔的直徑，在底座上設有至少一個擋止件，所述上配合翼卡持在所述擋止件一側。

作為本實用新型的另一優選實施例，所述擋止件為設于所述頂壁上的凸臺，該凸臺由一斜面及第一垂面、第二垂面、第三垂面共同組成，所述斜面的最低點在所述導引槽孔的開口處，所述斜面從該開口處的最低點逐漸升高。

作為本實用新型的其他優選方式，所述擋止件設于所述頂壁上，頂壁上設有收容該擋止件的腔室，所述擋止件包括露出腔室的楔形上部和收容于腔室內的下部，所述下部與安裝在所述腔室內的彈簧相連，所述楔形上部的傾斜面向著鑰匙槽狀孔的開口方向逐步下降。所述卡扣上配合翼的高度等于或低于擋止件的垂面的最高高度。所述導引槽孔的開口處設有倒角。

通過使用具有上述結構的安裝基臺，不但可以有效解決卡扣不易安裝且有可能脫落的問題，而且其結構簡單、成本低廉。

附圖說明

下面，將結合附圖對本實用新型的具體實施方式作出進一步詳細的說明，其中：

圖1a是通常的卡扣固定安裝裝置的安裝基座的示意圖；

圖1b是通常的卡扣固定安裝裝置的卡扣的示意圖；

圖2是本實用新型的卡扣固定安裝裝置的安裝基座的示意圖；

圖3是本實用新型的卡扣固定安裝裝置的側面剖視圖。

圖4是本實用新型第二實施例中的卡扣固定安裝裝置的安裝基座的局部剖視圖。

具體實施方式

實施方式1

請結合參閱圖1和圖2，本實用新型的卡扣固定安裝裝置1包括安裝基臺10和與之配套使用的卡扣11。

請參閱圖2，所述安裝基臺10包括卡扣底座100和凸設于其上的凸臺101。其中，卡扣底座100包括頂壁1001及沿頂壁1001外沿圍設的側壁1000，整個卡扣底座100基本為半框架狀中空結構。所述頂壁1001上設有鑰匙槽狀孔1002，該鑰匙槽狀孔1002包括定位槽孔1003及與之相連通的導引槽孔1004。該導引槽孔1004的寬度小于定位槽孔1003的直徑，并且導引槽孔1004的開口處設有倒角1005。

所述凸臺101由斜面1010及第一垂面1011、第二垂面1012、第三垂面1013共同組成。所述斜面1010的最低點在所述導引槽孔1004的開口倒角1005處，所述斜面1010從該倒角1005處的最低點向三個垂面的頂點逐漸升高。