[實(shí)用新型]備胎防盜固定裝置無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620136981.3 | 申請(qǐng)日: | 2006-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN200977898Y | 公開(公告)日: | 2007-11-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉光華;劉安城;柏貞萬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司;青島中集專用車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R25/00 | 分類號(hào): | B60R25/00;F16B39/00;F16B41/00 |
| 代理公司: | 隆天國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 潘培坤 |
| 地址: | 518067廣東省深圳市蛇*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 備胎 防盜 固定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種備胎固定裝置,特別是一種備胎防盜固定裝置。
背景技術(shù)
汽車備胎是汽車特別是半掛車及專用汽車不可缺少的備件,備胎通過備胎架固定在汽車上。如圖5a、5b和5c所示,公知備胎防盜固定裝置包括:主架1、固定在主架1上的備胎升降器2、螺母3’,固定螺栓4以及搖桿(未示出)。其中,主架1包括底板11,垂直固定在底板1上的立板12,以及固定在立板12上的連接板13;連接板13用于將該備胎防盜固定裝置固定在車梁上。備胎升降器2固定在底板11上,其上連接著鉸鏈(未示出)并設(shè)有搖桿孔21,通過將搖桿插入搖桿孔21轉(zhuǎn)動(dòng),可以卷繞或放下鉸鏈,進(jìn)而升降備胎。螺栓4依次穿過備胎輪轂以及底板11后,擰入螺母3’,進(jìn)而將輪胎固定在底板11上。
固定備胎時(shí),將搖桿插入備胎升降器2的搖桿孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿,通過絞鏈將備胎提起,然后用螺栓4將備胎和主架1固定在一起。拆卸備胎時(shí),要先拆下螺栓4,然后反向轉(zhuǎn)動(dòng)搖桿卸下輪胎。固定螺母屬于標(biāo)準(zhǔn)件,使用扳手等公知擰緊工具均可擰開,而搖桿也屬于通用工具,所以盜竊者很容易實(shí)施偷盜。
為了防止備胎被盜,一般需要采用鏈子鎖將備胎鎖住,但是雨天鏈子鎖極易進(jìn)水,受潮生銹后難以打開,增加了備胎的使用難度;而且鏈子鎖也很容易被剪斷,防盜性能也不理想。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的備胎防盜固定裝置采用防盜性能差的傳統(tǒng)固定裝置的問題,本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種防盜性能好的備胎防盜固定裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的備胎防盜固定裝置,包括主架、固定在主架上的備胎升降器、固定螺栓、備胎、搖桿等,其中,該備胎防盜固定裝置還包括:
螺母,其一端向內(nèi)開設(shè)有長(zhǎng)圓孔,另一端向內(nèi)開設(shè)有螺紋孔;該固定螺栓依次穿過備胎輪轂和該主架后,擰入該螺紋孔中;
螺母套頭,其包括擰緊部和桿部,該桿部的形狀與該長(zhǎng)圓孔的形狀相配合。
具有上述結(jié)構(gòu)的備胎防盜裝置采用特殊的螺母代替常用的標(biāo)準(zhǔn)螺母,使得拆卸備胎時(shí)必須使用與該螺母相匹配的螺母套頭,因而具有很好的防盜功能;由于本實(shí)用新型的備胎防盜裝置本身具有很好的防盜功能,因而可以不再使用鏈子鎖,因而不會(huì)出現(xiàn)使用鏈子鎖時(shí)所出現(xiàn)的難以打開等問題。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種使用性能好的備胎防盜固定裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的備胎防盜固定裝置,還包括固定在該主架上的螺母外套,該螺母容置于該螺母外套中。該螺母外套能對(duì)設(shè)置其中的螺母進(jìn)行保護(hù),避免其受到碰撞或雨淋等,同時(shí)也能強(qiáng)化上述螺母的防盜性能。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種使用簡(jiǎn)便的備胎防盜固定裝置。根據(jù)本實(shí)用新型的備胎防盜固定裝置,該主架包括底板、垂直固定在底板上的立板以及固定在立板上的連接板;該底板上設(shè)有長(zhǎng)圓孔,該固定螺釘依次穿過備胎輪轂和該長(zhǎng)圓孔后,擰入該螺紋孔中;該螺母外套固定在該底板上,容置該螺母于其中。通過這一結(jié)構(gòu),能夠在將該備胎防盜固定裝置牢靠固定在車架上的同時(shí),方便且牢固地將備胎固定在底板上。
本實(shí)用新型的備胎防盜固定裝置相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益技術(shù)效果是:由于本實(shí)用新型采用了特殊結(jié)構(gòu)的螺母和螺母套頭,從而具有更好的防盜性能能。
附圖說明
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的正視圖;
圖2a是用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母的主視圖;圖2b是用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母的側(cè)視圖;
圖3a是用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母套頭的主視圖;圖3b是用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母套頭的側(cè)視圖;
圖4a是用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母外套的主視圖;圖4b用于根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的備胎防盜固定裝置的螺母外套的側(cè)視圖;
圖5a是現(xiàn)有技術(shù)中的備胎防盜固定裝置的正視圖;圖5b是現(xiàn)有技術(shù)的備胎防盜固定裝置的俯視圖;圖5c是現(xiàn)有技術(shù)中的備胎防盜固定裝置的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖詳細(xì)說明根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。
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