[實用新型]快速更換鋸帶的帶鋸機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620136965.4 | 申請日: | 2006-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN200960564Y | 公開(公告)日: | 2007-10-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 廖慧娟 | 申請(專利權)人: | 廖慧娟 |
| 主分類號: | B23D55/00 | 分類號: | B23D55/00;B23D55/02;B27B13/00;B27B13/16;B27B13/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿(mào)易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 李學東 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 更換 鋸機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶鋸機,特別是涉及一種快速更換鋸帶的帶鋸機。
背景技術
圖1與圖2顯示以往一種可以更換鋸帶的帶鋸機1,包含一個機架11、一個鋸帶單元12、一個活動座13,以及一個拆換單元14。該機架11包括一個直立的架體111,以及一條形成于架體111的滑道112。鋸帶單元12包括相互間隔的兩個第一飛輪121與一個第二飛輪122,以及一條繞設于第一、二飛輪121、122外的鋸帶123,所述第一飛輪121分別繞自身軸線旋轉地設置于架體111?;顒幼?3滑動地穿設于滑道112中,第二飛輪122繞自身軸線旋轉地設置于活動座13上。
拆換單元14包括一根自活動座13朝上延伸并外露于架體111頂面的歸位桿141,以及一個壓縮彈簧142。歸位桿141具有一根其一端連接活動座13的桿身143,以及一個設置于桿身143相反于活動座13一端的抵頂接頭144,壓縮彈簧142相反兩端分別抵住架體111與抵頂接頭144。
使用時,所述第一、二飛輪121、122轉動并帶動鋸帶123以鋸開物品。使用一段時間后,鋸帶123會磨耗頓化,因此常需要更換。更換時,將抵頂接頭144下壓,第二飛輪122朝向第一飛輪121靠近,因此鋸帶123松脫,使用者可以更換鋸帶123。
該可以更換鋸帶的帶鋸機雖然能達到更換鋸帶123的目的,但是仍有以下缺失:
一、為了使第一、二飛輪121、122運作時鋸帶123不致松脫,壓縮彈簧142彈力很大,因此在更換鋸帶123時,需以很大的力道來下壓抵頂接頭144,導致有較費力的缺失。
二、抵頂接頭144高度較高,使用者需將手高舉,再大力將抵頂接頭144下壓,導致有施力不易的缺失。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種較為省力、施力容易的快速更換鋸帶的帶鋸機。本實用新型快速更換鋸帶的帶鋸機,包含一個機架單元,以及一個鋸帶單元,鋸帶單元包括一個第一飛輪、一個第二飛輪,以及一個鋸帶,其特征在于:
快速更換鋸帶的帶鋸機還包含一個活動單元、一個拆換單元,以及一個旋轉單元。
機架單元包括兩條相互對應的滑道,鋸帶單元的第一飛輪與所述滑道相間隔地設置于機架單元。活動單元包括一根相對機架單元滑動地穿設于所述滑道中的活動桿、一個設置于活動桿上的滑框,以及一個掛置于活動桿上的滑座。第一、二飛輪可以相對機架單元繞自身軸線旋轉,第二飛輪設置于滑座上,鋸帶繞設置于第一、二飛輪外,機架單元的所述滑道實質上沿第一、二飛輪的連心線方向延伸。
拆換單元包括一根穿設于機架單元并一端連接滑框的歸位桿,以及一個相反二端分別抵住機架單元與歸位桿的彈性元件。旋轉單元包括一個可以相對機架單元旋轉地設置于機架單元的偏心輪、一根由偏心輪沿軸向延伸的心軸,以及一個設置于該心軸上的操作件,偏心輪恒抵于活動桿,并具有一個遠離心軸的抵頂端。
本實用新型快速更換鋸帶的帶鋸機的有益效果在于輕松的按壓操作件就可以更換鋸帶,因此使用時可以省力并且讓使用者施力容易。
附圖說明
圖1是一個前視圖,說明以往一種可以更換鋸帶的帶鋸機;
圖2是一個局部前視圖,說明可以更換鋸帶的帶鋸機的一個拆換單元。
圖3是一個立體分解圖,說明本實用新型快速更換鋸帶的帶鋸機的一個較佳實施例;
圖4是該較佳實施列的前視圖,說明快速更換鋸帶的帶鋸機運轉的情形;
圖5是該較佳實施例的局部前視圖,說明操作件位于常態(tài)位置,其中省略了一個鋸帶單元與一個滑座;以及
圖6是一類似圖5的視圖,說明操作件位于更換位置。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明:
參閱圖3與圖4,本實用新型快速更換鋸帶的帶鋸機的較佳實施例包含一個機架單元2、一個鋸帶單元3、一個活動單元4、一個拆換單元5,以及一個旋轉單元6。
機架單元2包括一個直立設置于地面的第一架體21、一個直立設置于第一架體21一側的側架體22、一個相對第一架體21直立設置于側架體22的第二架體23,以及一塊位于第一、二架體21、23間的平臺24。平臺24水平設置于第一架體21的頂面,第二架體23具有一個設置于側架體22并位于第一架體21上方的主框231,以及一個設置于主框231內的固定框232,固定框232具有二條相互對應的滑道233。
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