[實用新型]吊重平衡游梁式抽油機

無效

• 申請號: 200620136460.8
• 申請日: 2006-12-22
• 公開（公告）號: CN201003485Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 楊帆;楊榮輝;楊若松
• 申請（專利權）人: 楊帆
• 主分類號: F04B47/14
• 分類號: F04B47/14;F04B47/02;E21B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、吊重平衡游梁式抽油機，其特征是：由底座(1)、支架(2)、游梁支座(3)、游梁(4)、橫梁組合(5)、驢頭(6)、減速機座(7)、減速機(8)、對稱兩個曲柄輪(9)、對稱兩個曲柄銷裝置(10)、對稱兩個推拉桿(11)、托架(12)、動滑輪(13)、定滑輪(14)、鋼絲繩芯橡膠帶(15)、吊坨(16)、導桿(17)、動力裝置(18)、皮帶輪(19)、剎車兼飛輪(20)、驢頭繩(21)、支桿(22)、護欄(23)等主要零、部件組成，支架(2)固定在底座(1)上，游梁(4)以游梁支座(3)固定在支架(2)上，以游梁支座為軸心可上下往復擺動，平衡吊坨(16)用鋼絲繩芯橡膠帶(15)軟連接，鋼絲繩芯橡膠帶(15)另一端固定在托架(12)上，經動滑輪(13)、定滑輪(14)在游梁(4)前端總是施加一與負載力矩反向的平衡力矩，曲柄輪(9)對稱安裝在減速機(8)兩側輸出軸上，推拉桿(11)下端與曲柄輪(9)用曲柄銷裝置(10)聯接，推拉桿(11)上端與游梁(4)用橫梁組合(5)以鉸鏈方式聯接，皮帶輪(19)安裝在減速機(8)一側的輸入軸上，減速機(8)另一側的輸入軸上安裝的是剎車兼飛輪(20)。

2、根據權利要求1所述的吊重平衡游梁式抽油機，其特征是：定滑輪在縱向前、后排列，動滑輪在縱向一個單排列或兩個并列排列，定滑輪和動滑輪在橫向均采用單排列或雙排列形式。

3、根據權利要求1所述的吊重平衡游梁式抽油機，其特征是：吊坨軟連接采用鋼絲繩芯橡膠帶(15)，該帶采用彎曲疲勞強度優良的多根直徑為Φ4.5～Φ7的鋼絲繩(26)，以4mm間隔均布并施加相同的予張力、外包耐候性優良的橡膠包膠層(27)硫化成型，為強化承壓面壽命，在承壓面有承壓防裂墊層(28)，鋼絲繩排列數量和包膠層厚度以及帶的長度根據各機型設計，該帶兩端接頭制造工藝采用熱灌鉛方案，將接頭處鋼絲繩剝光包膠，分別穿入連接板(31)和特制帶錐度的小灌鉛套(29)、大灌鉛套(30)內，分開鋼絲繩股(26-1)，端部折彎，灌滿熔鉛(32)后冷卻。

4、根據權利要求1所述的吊重平衡游梁式抽油機，其特征是：曲柄銷鎖緊螺母采用特殊的防松裝置，采用六個內六方螺釘(33)和墊板(35)，當鎖緊螺母(34)擰緊后，再擰緊六個內六方螺釘(33)頂緊墊板(35)，永不松動。