[實用新型]節能型洗車刷無效
| 申請號: | 200620136307.5 | 申請日: | 2006-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN200974528Y | 公開(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發明(設計)人: | 賴冬盟 | 申請(專利權)人: | 賴冬盟 |
| 主分類號: | B60S3/06 | 分類號: | B60S3/06 |
| 代理公司: | 西安文盛專利代理有限公司 | 代理人: | 毛淑霞 |
| 地址: | 710086陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 節能型 洗車 | ||
技術領域
本實用新型屬于清洗車輛機械技術領域,確切地說它是一種洗車機中節能型的洗車刷。
背景技術
目前市面上洗車機上的洗車刷的角度驅動系統均由氣缸驅動,是一種對環境有噪音污染的驅動方式。它需要氣泵系統和電力供應。洗車機內部需要供氣壓的地方比較多,而洗車刷角度調整驅動僅僅是其中的一個部分,因此對整個洗車機而言就需要很大功率的氣泵,同時也需要大功率的電力供應。另外,氣缸中氣管的密封接口工藝相對復雜,還要對氣缸隨時進行潤滑維護,氣管內工藝條件要求嚴密,所以使得整個洗車機造價高,使用成本也高,相應車主洗刷車的消費也高。
發明內容
本實用新型的目的是為了克服現有技術中的缺陷、提供一種新的驅動形式即采用一種彈性件來替換現有洗車機中洗車刷的氣缸驅動方式。它借助車前進的動作力并在彈性伸縮件彈力的配合下來驅動、調整其洗車機中洗車刷刷臂的角度及刷頭所處的位置。
本目的以下例技術方案來實現:該節能型洗車刷是由刷架、刷臂、刷體及洗刷角度驅動器組成。其特別之處是洗刷角度驅動器由空芯管、管內裝置有彈性伸縮件、空芯管的前后端分別固定設有前蓋、后蓋,在前蓋上活動連接有驅動軸所構成。其中驅動軸的一端置于空芯管內并與管內的彈簧或氣體可伸縮件相接,在空芯管內設有驅動軸的限位環;后蓋上可以設有進氣孔。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:該節能型洗車刷無任何能源需求;屬于無噪音動力型器械;節約了外供能源。減輕了洗車機對氣泵氣壓和供應電力的需求;簡化了洗車機的整體結構。減少了洗車機在洗刷期間的維護量及難度;降低了洗車機的成本和能耗,減輕消費者的負擔。由于采用了彈性件本身作用在洗車刷的刷臂上的彈性力并借助車前進的動作力相配合,使得刷頭與車體的契合性更高。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的整體結構連接示意圖。
圖2為洗刷角度驅動器的內外結構視圖一。
圖3為洗刷角度驅動器的內外結構視圖二。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型的整體結構及其工作過程作具體詳細的描述:
如圖1所示,所述的節能型洗車刷由現有的洗車機刷架1、刷架上活動連接刷臂2、刷臂的另一端裝有刷體3,刷體3由刷頭3.1和驅動刷頭的電機3.2構成,在刷臂與刷架之間連接有洗刷角度驅動器4所組成。如圖2所示,其中洗刷角度驅動器4是由空芯管4.4,管內裝置有彈簧件4.5,空芯管的前后端分別焊接裝置有前蓋4.1、后蓋4.6,前蓋上設有中心孔,有驅動軸4.3從中心孔插入空芯管內并與彈簧件的左端焊接構成為一體。為了驅動軸不隨意偏離,在空芯管內設置有驅動軸限位環4.2。驅動軸沿前蓋上的中心孔可作前后運動。這只是實施例中洗刷角度驅動器4結構的一種。如圖3所示,還可以在空芯管4.4內充氣體,由其替代彈簧;后蓋4.6與空芯管之間為密封連接,限位環4.2焊接在驅動軸右端與其成為一體(如同活塞與活塞桿)可作前后運動;限位環與空芯管之間設有密封圈,在空芯管的后蓋上設有單向進氣孔4.7,此結構同樣可實現本實用新型的目的。
本實用新型的工作原理:參見圖1、2、3,節能型洗車刷未工作前處于圖1所示的狀態。工作開始,先對洗車機通電,車開到指定位置各刷頭在刷頭電機帶動下開始轉動,洗車機中的拖拽系統檢測到有汽車后開始工作并拖拽汽車向前走,當車頭走到兩個刷頭工作位置時,拖拽系統繼續工作,車頭頂著兩個刷體3,使刷體隨著刷臂2向兩側分開,刷體因驅動器的作用,隨著車身形狀的變化而調整其角度并貼著車身在洗刷。當車洗刷過程完成后,刷臂和刷體在彈簧或氣體的作用下恢復到工作前的位置。
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