[實用新型]連續(xù)管疲勞試驗機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620136227.X
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200982939Y
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁曉軍;楊忠文;畢宗岳;黃興岐;樊東海;談樹美;牛輝;余晗;張錦剛
• 申請（專利權(quán)）人: 寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01N3/20
• 分類號: G01N3/20;G01M19/00
• 代理公司: 寶雞市新發(fā)明專利事務(wù)所
• 代理人: 李鳳岐;席樹文

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種連續(xù)管疲勞試驗機。

背景技術(shù)

連續(xù)管是一種用于油氣田修井、測井、鉆井等方面的專用鋼管，具有效率高、成本低、作業(yè)范圍廣、占地面積小等一系列優(yōu)點，發(fā)展前景廣闊。但其制造和檢測技術(shù)被國外壟斷，導(dǎo)致進口連續(xù)管的價格昂貴。為了滿足油田需要，打破國外的技術(shù)壟斷，降低連續(xù)管價格，必須加快連續(xù)管制造和檢測技術(shù)的研發(fā)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型解決的技術(shù)問題：設(shè)計一種連續(xù)管疲勞試驗機，模擬連續(xù)管在油田現(xiàn)場上下井的實際工況，預(yù)測連續(xù)管的使用壽命，分析連續(xù)管抗低周疲勞特性和失效機理，檢測判斷受檢連續(xù)管是否合格，從而可以指導(dǎo)連續(xù)管的制造過程，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

本實用新型的設(shè)計思想：模擬連續(xù)管在油田實際作業(yè)中整個上下井過程中所經(jīng)過的彎曲變形狀態(tài)，在試驗管管內(nèi)帶壓狀態(tài)下，按一定的彎曲半徑，圍繞彎曲輪上下運動形成反復(fù)彎曲變形，直至疲勞失效。通過檢測彎曲次數(shù)、管內(nèi)壓力變化情況和管徑變化情況從而得出受試連續(xù)管的抗低周疲勞特性及其它性能指標(biāo)。

本實用新型的技術(shù)解決方案：一種連續(xù)管疲勞試驗機，包括機架(1)，機架(1)的底部設(shè)有主油缸(2)及液壓絞車(3)(4)，液壓絞車(3)(4)分別位于主油缸(2)的兩側(cè)，彎曲輪(5)裝在機架(1)上可上下移動，主油缸(2)的活塞端鉸接在彎曲輪(5)上，機架(1)的上部設(shè)有兩個輔助油缸(6)，兩個輔助油缸(6)對稱位于彎曲輪(5)的兩側(cè)，且輔助油缸(6)的活塞端均鉸接有側(cè)導(dǎo)向輪(7)。

所述彎曲輪(5)及側(cè)導(dǎo)向輪(7)上沿周向均制有弧形凹槽(10)，且弧形凹槽(10)與連續(xù)管(8)的外徑相吻合，并稍大于連續(xù)管(8)的外徑。

所述連續(xù)管(8)繞在彎曲輪(5)上，并位于彎曲輪(5)及側(cè)導(dǎo)向輪(7)上的弧形凹槽(10)中，且連續(xù)管(8)的兩端連接有密封快換牽引頭(9)。

本實用新型是生產(chǎn)制造檢驗連續(xù)管的必備裝置，可模擬連續(xù)管在油田現(xiàn)場上下井過程中的實際工況，分析檢測連續(xù)管抗低周疲勞特性和其它性能，指導(dǎo)連續(xù)管的制造過程，生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

結(jié)合附圖1描述本實用新型的一種實施例。

一種連續(xù)管疲勞試驗機，其機架(1)的底部設(shè)有主油缸(2)及液壓絞車(3)(4)，液壓絞車(3)(4)分別位于主油缸(2)的兩側(cè)，彎曲輪(5)裝在機架(1)上可上下移動，主油缸(2)的活塞端鉸接在彎曲輪(5)上，機架(1)的上部設(shè)有兩個輔助油缸(6)，兩個輔助油缸(6)對稱位于彎曲輪(5)的兩側(cè)，且輔助油缸(6)的活塞端均鉸接有側(cè)導(dǎo)向輪(7)。彎曲輪(5)及側(cè)導(dǎo)向輪(7)上沿周向均制有弧形凹槽(10)，且弧形凹槽(10)與連續(xù)管(8)的外徑相吻合，并稍大于連續(xù)管(8)的外徑。

連續(xù)管(8)繞在彎曲輪(5)上，并位于彎曲輪(5)及側(cè)導(dǎo)向輪(7)上的弧形凹槽(10)中，且連續(xù)管(8)的兩端連接有密封快換牽引頭(9)。

工作原理：取一段連續(xù)管(8)作為試驗管，在試驗管內(nèi)充入一定壓力的油，兩端連接密封快換牽引頭(9)密封，然后將其置于彎曲輪(5)的上方，通過輔助油缸(6)調(diào)整側(cè)導(dǎo)向輪(7)的位置，使試驗管的兩端部位于側(cè)導(dǎo)向輪(7)上的弧形凹槽(10)中，啟動主油缸(2)使彎曲輪(5)向上運動，試驗管在側(cè)導(dǎo)向輪和彎曲輪的共同作用下按照彎曲輪半徑彎曲變形，經(jīng)過第一次的彎曲變形后，將密封快換牽引頭(9)與液壓絞車(3)(4)連接，通過快換牽引頭牽引試驗管兩個管端，在液壓絞車動力作用下，連續(xù)管沿彎曲輪的圓弧面往復(fù)運動，發(fā)生反復(fù)彎曲變形，直至失效，通過檢測彎曲次數(shù)、管內(nèi)壓力變化情況和管徑變化情況從而得出受試連續(xù)管的抗低周疲勞特性及其它性能指標(biāo)。