[實用新型]一種新型電動執行機構無效
| 申請號: | 200620136169.0 | 申請日: | 2006-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN200971997Y | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 王廣西;王養民;王根科 | 申請(專利權)人: | 西安華力儀表科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/04 | 分類號: | F16K31/04 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 韓翎 |
| 地址: | 710065陜西省西安*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 電動 執行機構 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及一種電動單元組合儀表中的執行單元,尤其是涉及一種新型電動執行機構。
二、背景技術:
電動執行機構是電動單元組合儀表中的執行單元,是自動調節系統中的重要環節之一,它與變送單元、調節單元等配套,接受統一直流標準信號,并將此信號轉換成力矩或推力,以推動各種類型的調節閥門的開啟程度,從而達到對工藝介質、流量、壓力、溫度、液位等參數的自動調節。因其具有動作靈敏,能源取用方便,信號傳遞速度遠等優點,廣泛應用于電站、石油、化工、冶金、輕工等工業生產過程的自動調節和遠程控制中。目前,現有的電動執行機構中,位置發送器位于減速機箱體下方,安裝、調試很不方便,操作人員勞動強度大,另外,防潮效果差。
三、實用新型內容:
本實用新型為了解決上述背景技術中的不足之處,提供一種新型電動執行機構,其便于安裝、調試,減輕了操作人員的勞動強度,并且提高了防潮效果。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種新型電動執行機構,其特殊之處在于:包括減速機箱體,位置發送器位于減速機箱體上方,伺服電機安裝于減速機箱體左下方,手輪機構安裝于減速機箱體右下方。
減速機箱體內凸輪限位銷子的角度定位在內壁右下方0~90°之間。
減速機箱體上方為半圓形狀。
減速機傳動采用行星齒輪傳動中的負號機構。
與現有技術相比,本實用新型具有的優點和效果如下:
1、本實用新型中位置發送器安裝在執行機構上方位置后,便于安裝、調試,減輕了操作人員的勞動強度,并且提高了防潮效果。
2、本實用新型與現有同類產品比較,具有結構緊湊,體積小,重量輕,運轉穩定性好等特點。
四、附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的A向視圖。
圖3為銷孔位置的示意圖。
圖4為本實用新型的傳動示意圖。
圖中,1-杠桿,2-伺服電機,3-手輪機構,4-位置發送器,5-減速機,6-銷孔位置,7-箱體,8-主軸,9-軸承,10-連軸器齒輪,11-雙齒齒輪,12-內齒輪,13-偏心套,14-平齒輪,15-凸輪,16-銷子,17-盤簧,18-擋圈,19-彈性擋圈。
五、具體實施方式:
參見圖1和圖2,本實用新型中位置發送器4是電動執行機構配套使用的電感式中頻位置發送器,它將執行機構輸出軸的機械位移轉換成電流信號,并作用于伺服放大器進行閥位自動調節或閥位指示?,F有的執行機構伺服電機及手輪機構安裝于減速機上方位置,本實用新型將減速機箱體7上方變為半圓形狀,即將伺服電機2安裝于箱體7左下方,手輪機構3安裝于箱體7右下方,并且將減速機內部的凸輪限位銷子16改變角度,角度α定位在如圖3所示內壁右下方0~90°之間,位置發送器4移至執行機構減速機箱體7上方位置,位置發送器4移至上方后便于安裝,對機組調試也帶來很大方便。參見圖4,執行機構的減速機傳動采用了行星齒輪傳動方式中的“負號”機構,即主動齒輪與從動齒輪旋轉方向相反,使該輪系能產生自鎖功能。
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