[實用新型]整體半拖掛移運式鉆機底座

無效

• 申請號: 200620136086.1
• 申請日: 2006-11-01
• 公開（公告）號: CN200975216Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發明（設計）人: 周忠祥;王定亞;黃悅華;龔惠娟;李治平
• 申請（專利權）人: 寶雞石油機械有限責任公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/00
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所
• 代理人: 李鳳岐;席樹文

技術領域

本實用新型涉及一種整體半拖掛移運式鉆機底座，屬于石油鉆機設備制造技術領域。

背景技術

目前，油田開發過程中在用的塊裝式、旋升式、雙升式和垂直升降式等石油鉆機底座大多采用拆開后汽車運輸的搬家方式，為了減少搬家時間，降低人工勞動強度，也有將上述鉆機底座改裝成輪式拖掛移運的，但由于受其結構的限制，不能在底座中間下方安裝底座移運承載輪，因此不適宜采用整體半拖掛移運的方式，而只能選擇全拖掛移運方式進行鉆機的整體移運搬遷。采用全拖掛移運方式具有結構笨重、轉向不方便、操作復雜及移運時拖車上需加配重塊等不足之處。

發明內容

本實用新型解決的技術問題：設計一種整體半拖掛移運式鉆機底座，采用大跨距的四點支撐結構，在中間下方安裝底座移運承載輪，同時使底座下方具有能通過井口采油樹的凈空，滿足了鉆機整體半拖掛移運的要求。鉆機搬家時，根據搬家路線道路情況，既可以選擇將鉆機井架、底座、絞車等部件作為一個單元進行整體半拖掛移運，也可以選擇將底座、絞車作為一個單元進行整體半拖掛移運。

本實用新型的技術解決方案：一種整體半拖掛移運式鉆機底座，由上座部分(1)和下座部分(2)構成，下座部分(2)上固定有一組大跨距的可伸縮立柱(3)，上座部分(1)固定在可伸縮立柱(3)的上端，且上座部分(1)的中下方安裝有一組承載輪(5)，一組起升油缸(4)的缸體端固定在下座部分(2)上，活塞端連接在上座部分(1)上。

所述下座部分(2)的四角上分別固定有四根可伸縮立柱(3)，上座部分(1)的四角分別固定在可伸縮立柱(3)上端，且上座部分(1)的中下方左右兩側分別安裝有一幅承載輪(5)，四個起升油缸(4)分別位于下座部分(2)的四角，其缸體端均固定在下座部分(2)上，活塞端均連接在上座部分(1)上。

所述上座部分(1)由立根臺(6)、絞車梁(7)、左桁架(8)、右桁架(9)及連接架(10)構成，立根臺(6)、絞車梁(7)、及連接架(10)兩端分別固定在左桁架(8)和右桁架(9)上，轉盤梁(11)的兩端分別固定在立根臺(6)、絞車梁(7)上，左桁架(8)和右桁架(9)的中下方分別安裝有一幅承載輪(5)；下座部分(2)由前支座(12)和后支座(13)組成，前支座(12)和后支座(13)上分別固定有兩根可伸縮立柱(3)和兩個起升油缸(4)，左桁架(8)和右桁架(9)的兩端分別固定在四根可伸縮立柱(3)的上端部；四個起升油缸(4)的缸體端分別固定在前支座(12)和后支座(13)上，活塞端分別連接在左桁架(8)和右桁架(9)上。

所述前支座(12)由一個長支座構成，后支座(13)由兩個短支座(14)(15)組成，且兩個短支座(14)(15)的間距大于井口采油樹的寬度。

所述前支座(12)及后支座(13)均由兩個短支座(14)(15)組成，且兩個短支座(14)(15)的間距大于井口采油樹的寬度。

所述承載輪(5)采用雙輪總成結構或四輪懸掛結構。

本實用新型與現有技術相比，采用大跨距的四點支撐結構，在中間下方安裝底座移運承載輪，同時使底座下方具有能通過井口采油樹的凈空，滿足了鉆機整體半拖掛移運的要求。鉆機搬家時，根據搬家路線道路情況，既可以選擇將鉆機井架、底座、絞車等部件作為一個單元進行整體半拖掛移運，也可以選擇將底座、絞車作為一個單元進行整體半拖掛移運，節省了大量的拆裝時間和吊裝運輸費用，也減輕了工人的勞動強度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖，

圖2為本實用新型的結構俯視圖，

圖3為本實用新型的結構左視圖，

圖4為本實用新型前、后支座及承載輪總成布置示意圖，

圖5為本實用新型前、后支座及承載輪總成布置示意圖，

圖6為本實用新型與井架、絞車等部件整體單元半拖掛移運示意圖，

圖7為本實用新型與絞車等部件整體單元半拖掛移運示意圖。

具體實施方式

參照附圖1、2、3、5、6描述本實用新型的第一種實施例。