[實用新型]緩閉式止回閥無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200620135936.6 | 申請日: | 2006-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN200965083Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳清流;裴耀貴;陳秀彥 | 申請(專利權(quán))人: | 蘭州高壓閥門有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/18 | 分類號: | F16K15/18 |
| 代理公司: | 甘肅省專利服務(wù)中心 | 代理人: | 田玉蘭 |
| 地址: | 730060甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩閉式 止回閥 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于一種止回閥,具體地說是一種具有緩閉功能的止回閥。
背景技術(shù)
緩閉式止回閥的“緩閉”功能,是為了解決傳統(tǒng)止回閥在使用過程中,由于快速關(guān)閉時,沖擊力過大所引起的管道震動等問題。目前,國內(nèi)的緩閉式止回閥,其緩閉裝置一般安裝在閥門內(nèi)部,緩沖油缸特別容易對管道內(nèi)的介質(zhì)產(chǎn)生污染,而且緩沖油缸一旦失效,整個閥門將失去作用;其次,在閥門的關(guān)閉過程中,緩閉裝置一直在起作用,雖然起到了緩閉的作用,但是影響到閥門的正常關(guān)閉,閥門關(guān)閉時間過長,使得止回閥無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)布局更合理、安全可靠的緩閉式止回閥,當閥門關(guān)閉至≤5°時緩沖裝置才開始發(fā)揮作用,既不影響閥門的快速關(guān)閉,又能夠?qū)崿F(xiàn)緩閉功能、減小關(guān)閉時的沖擊力。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案是:
一種緩閉式止回閥,包括左閥體、右閥體、與閥門軸相連的搖桿、搖桿與安裝在閥體通道中的閥瓣相連,其特征在于所述閥門軸伸出閥體外,與外置緩閉裝置的連桿相連;連桿的上端設(shè)有平衡重錘,連桿的下端開一弧形槽,油缸活塞桿的頂端通過銷軸連接在連桿的弧形槽內(nèi);油缸通過固定在右閥體上的支座與閥門絞接。
作為上述技術(shù)方案的進一步完善,為調(diào)節(jié)閥瓣的關(guān)閉角度,保證可靠的密封,上述搖桿上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置。
本實用新型提供的上述緩閉式止回閥,以安全可靠和性能優(yōu)越為設(shè)計原則,創(chuàng)新設(shè)計了平衡重錘加油缸雙重緩沖裝置,啟閉件行程短,當閥門關(guān)閉至≤5°時,緩沖裝置開始發(fā)揮作用,既不影響閥門的快速關(guān)閉,又能夠?qū)崿F(xiàn)緩閉的功能,閥門無劇烈碰撞,關(guān)閉的沖擊力小,從根本上解決了管道的震動等問題,有效地避免了閥瓣和密封面因沖擊力過大而引起的破碎事故,保證了系統(tǒng)安全、高效、長周期的運行。平衡重錘加油缸雙重緩沖裝置設(shè)計成外裝形式,便于檢測和檢修。在結(jié)構(gòu)上還設(shè)計成為在閥門使用的工況下,即不用將閥門從管道上拆下來就可以更換和維修油缸。該止回閥尤其適用于煉油廠催化裂化裝置主風機出口管道上,作為防止高壓風及催化劑等介質(zhì)向機體倒流的一種自動啟閉式專用閥門,也適用于介質(zhì)溫度≤425℃的非腐蝕性介質(zhì)而要求關(guān)閉迅速和關(guān)閉時閥瓣沖擊較小的管路上。
附圖說明
圖1為實施例中閥門的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為緩沖裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖;
圖3為緩沖裝置的結(jié)構(gòu)正視示意圖。
圖中:1-左閥體;2-右閥體;3-閥門軸;4-搖桿;5-閥瓣;6-調(diào)節(jié)裝置;7-連桿;8-平衡重錘;9-油缸活塞桿;10-油缸;11-油缸支座。
具體實施方式
如圖1至3所示,本實用新型提供的緩閉式止回閥實施例中,左閥體1、右閥體2通過螺栓緊固在一起;搖桿4的一端與閥門軸3相連,另一端與安裝在閥體通道中的閥瓣5相連上述閥門的結(jié)構(gòu)基本與現(xiàn)有技術(shù)相同,本實用新型主要針對緩沖裝置進行了如下改進:閥門軸3伸出閥體外,與外置緩閉裝置的連桿7相連;連桿7的上端設(shè)有平衡重錘8,連桿7的下端開有一弧形槽,油缸活塞桿9的頂端通過銷軸連接在連桿7的弧形槽內(nèi);油缸10通過固定在右閥體2上的支座11與閥門絞接。
為調(diào)節(jié)閥瓣5的關(guān)閉角度,保證可靠的密封,上述搖桿4上還設(shè)有調(diào)節(jié)裝置6。當閥瓣5由于自重過大或其他原因致使其無法與右閥體2的密封面嚴密貼合,或雖然接觸較好,但仍無法保證可靠的密封時,可通過搖桿4上設(shè)有的調(diào)節(jié)裝置6對密封副進行多方位、多角度的調(diào)節(jié),從而保證閥瓣5與右閥體2的密封面接合嚴密,保證密封安全可靠。
該止回閥的閥體采用焊接結(jié)構(gòu),閥門整體結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕;內(nèi)件為鑄鋼件,剛性好,強度高。
本實用新型提供的緩閉式止回閥的工作原理為:閥門在關(guān)閉狀態(tài)時,由于閥瓣5自重、管道內(nèi)介質(zhì)的壓力和搖桿4上平衡重錘8的作用,油缸10處于工作狀態(tài)。當介質(zhì)正向流動時,閥瓣5受介質(zhì)作用力開啟,帶動閥門軸3、連桿7和平衡重錘8旋轉(zhuǎn)。因為連桿7和油缸活塞桿9沒有連接在一起,緩沖裝置對閥門的開啟沒有任何影響,閥門無阻礙的開啟,油缸10亦緩慢開啟。
當管道內(nèi)介質(zhì)出現(xiàn)倒流時,閥門在外力和閥瓣5自重的作用下,克服平衡重錘8的反作用,開始快速關(guān)閉。閥門的通道面積迅速縮小,將絕大部分介質(zhì)擋在出口側(cè),避免了介質(zhì)大量倒流。當閥瓣5在關(guān)閉至兩個密封面間夾角≤5°時,連桿7上開設(shè)的弧形槽上端面與油缸活塞桿9頂端的銷軸開始接觸,緩沖裝置發(fā)揮作用,阻止了連桿7的旋轉(zhuǎn)速度,此種作用通過閥門軸3、搖桿4傳遞到閥瓣5上,使閥瓣5由高速旋轉(zhuǎn)迅速變成緩慢轉(zhuǎn)動,至完全關(guān)閉時,閥瓣5的角速度接近于零,從而實現(xiàn)緩閉的功能。閥門無劇烈的碰撞,關(guān)閉的沖擊力特別小,對密封面無損傷。
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