[實用新型]一種新型車輪輪轂

無效

• 申請號: 200620135259.8
• 申請日: 2006-12-21
• 公開（公告）號: CN200984928Y
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 張吉福
• 申請（專利權）人: 張吉福
• 主分類號: B60B3/16
• 分類號: B60B3/16
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司
• 代理人: 張小明;馬忠

一、技術領域

本實用新型涉及一種機動車車輪的輪轂。

二、背景技術

目前所有大型載貨汽車的車輪，主要是靠多個螺絲釘將車輪的輪圈固定在輪轂上。裝卸車輪時，須裝卸多個螺絲釘，比較費時、費力。更主要的是，由于固定螺絲釘細長，輪圈上連接眼大，緊固后，車輛載重行駛中，特別是道路不平時，固定螺絲釘受到較大剪切力，易松、易斷，所以經常有跑掉車輪的事故發生。

三、發明內容

本實用新型要解決的技術問題是：設計一種新型的車輪輪轂，使用這種輪轂，不僅安裝、拆卸車輪方便，而且安裝固定牢固，不會有跑掉車輪的事故發生。

解決本實用新型技術問題所采取的技術方案是：將輪轂的外端設計成一絲柱，有一個緊固螺帽與其配合。為了加強連接的牢固性，在輪轂外端的絲柱上軸向設有鍵槽，一個內孔上帶有鍵的穩定墊與其配合，為了防止緊固螺帽退絲，在穩定墊周邊設有多個絲孔，緊固螺帽周邊設有多個穿孔，可用至少一個螺釘穿過緊固螺帽擰在穩定墊上。

為了與本發明人發明的帶有錐釘和錐孔的輪圈相配合，輪轂與輪圈的連接面上的連接孔為螺絲孔，絲柱的根部可設計有一錐形臺。

本實用新型的積極效果是：使用本實用新型的輪轂，車輪的輪圈不靠螺絲釘固定，而是將車輪的輪圈固定在輪轂的絲柱上，裝卸方便快捷，省時省力，只需裝上或卸掉一兩個螺釘和緊固螺帽，就可以方便快速的將車輪裝上或卸掉；車輪連接安全牢固，車輪承載力強，而且行駛中承受的剪切力較大，不會發生斷釘、掉輪的事故。

四、附圖說明

附圖1為本實用新型的實施例的示意圖；附圖2為本實用新型的穩定墊示意圖；附圖3為緊固螺帽示意圖；附圖4為使用狀態示意圖。

五、具體實施方式

附圖1是本實用新型的一個實施例，輪轂1的外端是一個絲柱6，緊固螺帽7旋在絲柱6上。為了加強連接的牢固性，在輪轂1外端的絲柱6上沿軸向設有鍵槽5，一個內孔上帶有鍵10的穩定墊9與其配合，了防止緊固螺帽7退絲，在穩定墊9周邊設有多個絲孔11，緊固螺帽7周邊設有多個穿孔8，可用至少一個螺釘穿過緊固螺帽7擰在穩定墊9上。

為了與本發明人發明的帶有錐釘和錐孔的輪圈相配合，輪轂與輪圈的連接面上的連接孔3為螺絲孔，絲柱6的根部可設計有一錐形臺4。

本實用新型的使用方法是：以附圖4的實施例為例，將本發明人發明的帶有錐釘和錐孔的輪圈13套在輪轂1上，輪圈13的裝配錐形孔卡在輪轂1的錐形臺4上；帶錐頭的螺釘15穿過剎車鍋14旋在輪轂1的連接絲孔3上，將另一個輪圈12從輪轂1上穿過與輪圈13對應安裝，將錐形墊16放入輪圈12的裝配錐形孔中，將穩定墊9穿過輪轂1的絲柱放在輪圈12內，然后將緊固螺帽7旋在輪轂1的絲柱6上，最后用1-2個螺釘17穿過緊固螺帽7旋在穩定墊9上，就可以有效防止緊固螺帽7退絲。