[實(shí)用新型]一種省力旅行箱

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620135216.X
• 申請(qǐng)日: 2006-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN201044654Y
• 公開（公告）日: 2008-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王景華;李獻(xiàn)會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王景華
• 主分類號(hào): A45C13/00
• 分類號(hào): A45C13/00;A45C5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于旅行箱技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種省力旅行箱。

背景技術(shù)：

目前，人們使用的帶輪旅行箱多為兩個(gè)輪子且輪子都位于箱底部，這樣人在斜向拉箱子的時(shí)候，箱體的重量有很大一部分由人的手來承受，如果箱子里面裝的東西較重，那么人在拉箱子的時(shí)候就比較費(fèi)力，特別是拉著箱子上臺(tái)階更不方便。

發(fā)明內(nèi)容：

為克服現(xiàn)有帶輪旅行箱存在的上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)開發(fā)出了一種帶有數(shù)個(gè)輪子并且能夠方便上臺(tái)階的省力旅行箱。

為完成上述的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

所述的省力旅行箱主要由箱體和支架構(gòu)成，支架固定在箱體一側(cè)，支架由一根可伸縮的橫梁和可繞橫梁轉(zhuǎn)動(dòng)并可調(diào)整一定角度的支撐桿組成，支撐桿可伸縮，它的中間安裝有彈簧，底部安裝有輪子。

所述的省力旅行箱，其支架可以是一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，通過可伸縮的橫梁固定在任一款式旅行箱上。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性：

1、結(jié)構(gòu)簡單，成本低，制造容易；

2、拉箱十分省力，能夠方便的上下臺(tái)階；

3、使用簡單方便，外形美觀大方。

附圖說明：

圖1是省力旅行箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是支架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體；2-橫梁；3-支撐桿；4-彈簧；5-輪子；6-支架。

具體實(shí)施方式：

如圖1所示是本實(shí)用新型的省力旅行箱，它主要由箱體(1)和支架(6)構(gòu)成，支架(6)固定在箱體(1)一側(cè)，支架(6)由一根可伸縮的橫梁(2)和可繞橫梁(2)轉(zhuǎn)動(dòng)并可調(diào)整一定角度的支撐桿(3)組成，支撐桿(3)可伸縮，它的中間安裝有彈簧(4)，底部安裝有輪子(5)。使用者斜拉箱包時(shí)，輪子(5)著地分擔(dān)箱體(1)的部分重量，不用時(shí)支架(6)的支撐桿(3)折疊后可以扣進(jìn)箱體(1)一側(cè)的槽內(nèi)。

如圖2所示支架(6)，它可以作為上述省力旅行箱的一個(gè)組件，它也可以作為一個(gè)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，通過可伸縮的橫梁(2)固定在現(xiàn)有的任一款式旅行箱上。通過調(diào)節(jié)可伸縮橫梁(2)的長度使橫梁(2)卡住箱體(1)，從而實(shí)現(xiàn)它與各種大小的旅行箱相匹配。