[實用新型]拖拉機前驅動橋用濕式制動器裝置

無效

• 申請號: 200620135175.4
• 申請日: 2006-12-22
• 公開（公告）號: CN201002591Y
• 公開（公告）日: 2008-01-09
• 發明（設計）人: 王紅;趙考田;馮春凌;王東青;周迅;郭志強
• 申請（專利權）人: 中國一拖集團有限公司
• 主分類號: B60T1/06
• 分類號: B60T1/06;F16D55/00
• 代理公司: 鄭州科維專利代理有限公司
• 代理人: 陳英超

(一)技術領域

本實用新型屬于拖拉機領域，涉及一種拖拉機前驅動橋用濕式制動器裝置。

(二)背景技術

目前國內大功率輪式拖拉機前驅動橋一般不帶制動器，因此這類拖拉機在行駛速度過高時難以滿足其制動性能。為了彌補這一不足，有必要在這類拖拉機前驅動橋內設置制動器，使其具有良好的制動性能，以滿足大功率輪式拖拉機的制動要求。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構合理、使用可靠、操縱簡便的拖拉機前驅動橋用濕式制動器裝置，以滿足大功率輪式拖拉機的制動要求。

本實用新型的技術方案是：拖拉機前驅動橋用濕式制動器裝置主要包括主動轂、主動摩擦片、從動片、碟形彈簧、活塞、制動油缸殼體，其特征在于：主動轂通過花鍵與拖拉機前驅動橋差速器殼體相連，制動油缸殼體固定在前驅動橋錐傳動支座上；主動轂與制動油缸殼體之間裝有多對主動摩擦片與從動片；活塞裝在制動油缸殼體內，活塞端面在制動時壓緊從動片，碟形彈簧套在活塞尾部，端面貼在制動油缸殼體上。

本實用新型可達到如下的有益效果：由于制動器裝置采用多片濕式摩擦片，外形尺寸小，能夠方便地布置在拖拉機前驅動橋中部；制動器采用液壓操縱，由駕駛室內的制動泵控制，結構緊湊，操縱可靠，制動效果好。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型前驅動橋用濕式制動器裝置的主視結構剖視圖。

(五)具體實施方式

如圖1所示，前驅動橋用濕式制動器裝置主要由主動轂5、主動摩擦片6、從動片7、碟形彈簧3、活塞4、制動油缸殼體1、O形圈2等組成。主動轂5通過花鍵與前驅動橋差速器殼體9相連，制動油缸殼體1固定在前驅動橋錐傳動支座8上；主動轂5與制動油缸殼體1之間裝有多對主動摩擦片6與從動片7。活塞4裝在制動油缸殼體1內，活塞4端面在制動時壓緊從動片7，碟形彈簧3套在活塞4尾部，端面貼在制動油缸殼體1上。

制動器工作原理：制動時，液壓油進入制動器的活塞腔克服碟形彈簧3的回位力，推動活塞4將多對主動摩擦片6與從動片7壓緊，制動差速器殼體9，從而制動大錐齒輪10。分離時，活塞腔里的液壓油通過控制油路卸荷，這時碟形彈簧3將活塞4拉回。拖拉機駕駛員可通過在駕駛室內踩制動泵踏板，產生制動油壓。