[實(shí)用新型]遠(yuǎn)程加油站油罐容積監(jiān)控系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620133773.8
• 申請(qǐng)日: 2006-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200981816Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜蘭濤;周游
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杜蘭濤;周游
• 主分類號(hào): B67D5/32
• 分類號(hào): B67D5/32
• 代理公司: 貴陽(yáng)東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司
• 代理人: 楊云

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種監(jiān)控系統(tǒng)，尤其涉及一種對(duì)加油站油罐內(nèi)的油量適時(shí)進(jìn)行測(cè)量的監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：隨著加油站數(shù)量的不斷增多，石油總公司以及監(jiān)管部門需要了解、掌握各級(jí)加油站的庫(kù)存、銷量等情況。目前，普遍采用的方法是上級(jí)部門派出大量的調(diào)查人員到各個(gè)加油站點(diǎn)去進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和數(shù)據(jù)核實(shí)，不但工作效率低下、信息反饋遲緩，而且還浪費(fèi)了大量的人力、物力，增加了管理的成本和難度。

發(fā)明內(nèi)容：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型旨在提供一種遠(yuǎn)程加油站油罐容積監(jiān)控系統(tǒng)，它能夠?qū)τ凸迌?nèi)的油量適時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、并通過(guò)無(wú)線遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)將所采集到的數(shù)據(jù)傳送到遠(yuǎn)程終端設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：它包括主機(jī)和傳感器；主機(jī)內(nèi)設(shè)有通過(guò)導(dǎo)線與電源板連接的主板，所述電源板上設(shè)有濾波電路和電源轉(zhuǎn)換電路，所述主板上設(shè)有RS485數(shù)據(jù)接口、堆棧寄存器、處理器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、發(fā)射器以及RJ45接口；所述傳感器安裝在油罐內(nèi)并通過(guò)數(shù)據(jù)線與所述的RS485數(shù)據(jù)接口連接。

所述傳感器為液面探測(cè)儀；所述傳感器為分別安裝在進(jìn)油管、出油管上的流量計(jì)，兩個(gè)流量計(jì)通過(guò)集線器與所述的RS485數(shù)據(jù)接口連接；在主機(jī)內(nèi)設(shè)有與所述電源板連接的不間斷電源。

與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實(shí)用新型由于在油罐內(nèi)安裝了用于監(jiān)測(cè)油量的傳感器，并將具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)發(fā)送等功能的主機(jī)與現(xiàn)有的通訊網(wǎng)絡(luò)有機(jī)的結(jié)合起來(lái)；因此當(dāng)油罐內(nèi)的油量發(fā)生變化時(shí)，傳感器能夠?qū)⑺杉降臄?shù)據(jù)通過(guò)主機(jī)和通訊網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程的終端設(shè)備上，以供各級(jí)監(jiān)管部門對(duì)各個(gè)加油站點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確的管理和監(jiān)控，既提高了效率又降低了管理成本。

附圖說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：油罐1??液面探測(cè)儀2??進(jìn)油管3??出油管4??主機(jī)5??網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器6??終端設(shè)備7??流量計(jì)8??集線器9

具體實(shí)施方式：下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

實(shí)施例1，如圖1所示：油罐1上設(shè)有油罐蓋，傳感器是安裝在油罐蓋背面的液面探測(cè)儀2，該探測(cè)儀設(shè)有RS232和RS485數(shù)據(jù)接口；所述RS485數(shù)據(jù)接口通過(guò)數(shù)據(jù)線與安裝在主機(jī)5內(nèi)的主板連接，所述RS232數(shù)據(jù)接口是用于調(diào)試液面探測(cè)儀2的數(shù)據(jù)接口。主機(jī)5內(nèi)還安裝有與所述主板電連接的電源板，所述電源板上設(shè)有濾波電路和電源轉(zhuǎn)換電路，主板上設(shè)有RS485數(shù)據(jù)接口、堆棧寄存器、處理器(DSP)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、發(fā)射器以及RJ45接口。為了在停電的情況下也能夠使用，在主機(jī)5內(nèi)還設(shè)有與電源板連接的不間斷電源(UPS)。

實(shí)施例2，本實(shí)用新型還可以采用如圖2所示的技術(shù)方案：在基本結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同的情況下，所述傳感器采用分別安裝在進(jìn)油管3和出油管4管口處的流量計(jì)8替代液面探測(cè)儀2，進(jìn)油管3和出油管4的管口插入油罐1中；流量計(jì)8通過(guò)集線器9和數(shù)據(jù)線與主板上的RS485數(shù)據(jù)接口連接。

工作原理：220V的市電通過(guò)設(shè)在電源板上的濾波電路和電源轉(zhuǎn)換電路向主板供電，與此同時(shí)市電也向不間斷電源(UPS)充電，當(dāng)市電缺電時(shí)則由UPS向主板自動(dòng)供電；主板通過(guò)RS485數(shù)據(jù)接口接受液面探測(cè)儀3或流量計(jì)8傳送來(lái)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)暫時(shí)寄存在所述堆棧寄存器里等待處理器(DSP)處理，經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)由所述發(fā)射器向網(wǎng)絡(luò)基站進(jìn)行發(fā)送；同時(shí)，處理后的數(shù)據(jù)也可以經(jīng)過(guò)調(diào)試并口的設(shè)置并通過(guò)設(shè)在主板上的所述RJ45接口向網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器6進(jìn)行發(fā)送；當(dāng)網(wǎng)絡(luò)不能及時(shí)發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)通暢時(shí)再自動(dòng)發(fā)送。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器6接收網(wǎng)絡(luò)基站發(fā)送來(lái)的數(shù)據(jù)并將該數(shù)據(jù)進(jìn)行解壓、運(yùn)算、換算等處理，然后通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送給各終端設(shè)備7，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)程加油站油罐的容積進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。