[實(shí)用新型]橋式起重機(jī)雙滑鐵無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620133624.1 | 申請(qǐng)日： | 2006-12-21 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201031109Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2008-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李桔 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南方匯通股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66C13/12 | 分類號(hào)： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 貴陽(yáng)東圣專利商標(biāo)事務(wù)有限公司 | 代理人： | 楊云 |
| 地址： | 5500*** | 國(guó)省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橋式起重機(jī) 雙滑鐵 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種橋式起重機(jī)雙滑鐵，包括三根帶電的滑條、分別安裝在該滑條上并通過(guò)導(dǎo)線分別與起重機(jī)控制柜連接的滑鐵；其特征在于：每根滑條(1)上的滑鐵(2)為兩塊，每根滑條(1)上的兩塊滑鐵(2)之間通過(guò)導(dǎo)線(3)電連接而形成滑鐵組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋式起重機(jī)雙滑鐵，其特征在于：每根滑條(1)上的兩塊滑鐵(2)之間的間隔距離為1～2米。
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B66 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引
B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置，如用來(lái)在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng)，或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置
B66C 起重機(jī)；用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置，如用來(lái)在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng)，或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
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