[實用新型]車輛門窗無效
| 申請號: | 200620132955.3 | 申請日: | 2006-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN200974508Y | 公開(公告)日: | 2007-11-14 |
| 發明(設計)人: | 任懋松;李炳賢 | 申請(專利權)人: | 儒億科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00;G09F21/04 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 | 代理人: | 楊俊波 |
| 地址: | 臺灣省*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 門窗 | ||
技術領域
本實用新型有關于一種車輛門窗,尤指一種于表面設有具文字、圖案造型的飾部的車輛門窗,于此,除了具有廣告的功能,也能作為彰顯個人與車隊的圖騰,以增添車輛整體的新奇炫麗效果,達到吸引消費者購買,提高產業競爭力的實質效益。
背景技術
汽車的普及帶給人們交通上相當大的便利性,然而,隨著現代人對生活品質與物品質量要求越高,人們已不滿足汽車在運輸上的實際功能,同時,在外觀上也要求更具獨特、別致性,以突顯車輛本身的質感、品味與個性,以適應喜好新奇、變化、炫麗感的客戶層需要;于是,車輛業者為提升產品于市場上的競爭力,更加積極開發創新造型的產品,就以車輛門窗為例,從早期僅要求具有擋風的效果外,為求增加車內的隱密性及防止紫外線、強光等,則有將車輛門窗作染黑或印刷處理的設計,以避免紫外線及強光影響駕駛者的視線,同時可增加由外界的防觀視度;此外,為提高車輛的酷炫性及通風性,也有業者于車輛上方車輛具設天窗,于郊外兜風時,打開天窗可使車輛內的駕駛者與乘坐者倍覺舒適,且于仰頭時,可看到天空上方的景觀,更有一種新奇的感受;再者,為求車輛整體外觀的流線性及降低風阻,更有業者將車輛門窗制設成相當曲率的弧度,以使車輛更具美觀感且于行駛時更加順暢。
但一般車輛門窗其材質是以玻璃材質為主,玻璃材質易碎且重量沉重,于此,使得車輛門窗于搬運和組裝時需相當小心,以避免破裂損壞,此外,要將玻璃制成弧形,在成型弧度上也有其限制性,而使其美觀性與降低風阻的作用大打折扣;另進行染黑或印刷處理也會造成成本上的提高。
設計人有鑒于上述缺陷,及為了增加車輛門窗造形的特殊、別致性,終于研制出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種車輛門窗,為了達到增加車輛門窗的獨特、別致性,采用塑膠射出成型的車輛門窗,并于此車輛門窗適位處一體設有凸出具文字、圖案造型的飾部,并使該車輛門窗具設所需的弧度,據此設計,以使車輛門窗輕量化,增加搬運、組裝的便利性,此外,通過車輛門窗表面一體呈具的文字、圖案,除了具有廣告的功能,也能作為彰顯個人與車隊的圖騰,更提高車輛造型的獨特性;據此,能達吸引消費者購買,提升產業競爭力的實質效益。
本實用新型的技術方案是:一種車輛門窗,包括車輛門窗,于該車輛門窗表面設有呈具文字、圖案的飾部,并使該飾部與車輛門窗呈一體成型的設立。
較佳地,該飾部呈具外凸內凹的形態。
較佳地,該飾部呈具外凸內平的形態。
較佳地,該車輛門窗呈具有任意弧度的造型。
較佳地,該車輛門窗可組設于車輛的天窗部位。
較佳地,該車輛門窗可組設于車輛的三角窗部位。
較佳地,該車輛門窗可組設于車輛的后車窗部位。
較佳地,該組設于車輛后車窗部位的車輛門窗其底部一體成型往外突弧降的飾緣。
較佳地,該成型車輛門窗的原料中混合抗紫外線的材料。
較佳地,該成型車輛門窗的原料中混有耐刮的原料。
本實用新型相對于現有技術的效果是顯著的,具有如下優點:
1.本實用新型采用塑膠射出成型,可于模具其模穴中設計獨特的文字、圖案,以于射出成型車輛門窗后,于該車輛門窗上一體成型浮凸具文字、圖案造型的飾部,依此,除了具有廣告的功能,也能作為彰顯個人與車隊的圖騰,更增加車輛整體造型的變化性及別致性,以吸引消費者購買的欲望,提高產品的競爭力。
2.本實用新型可于射出成型車輛門窗的塑膠原料中混入抗紫外線及耐刮的材料,于此,即可一體射出成型具有抗紫外線及防止刮傷功能的車輛門窗,相較于在玻璃制成的車輛門窗上作染黑或印刷處理的方式,本實用新型于制作成本上可更為有效地降低。
3.本實用新型采用塑膠射出成型車輛門窗,據此,相較于一般采用玻璃材質制成的車輛門窗,本實用新型以塑膠制成的車輛門窗具有輕量化及不碎裂的特點,因此,可更增搬運和組裝的便利性。
4.本實用新型采用塑膠射出成型,故可于模具的模穴中預設所需的弧度,依此,該車輛門窗造型有較多的變化,并可使車輛整體外觀更具流暢性且更可有效達到降低風阻的具體效益。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體外觀圖(一)。
圖2為本實用新型的整體外觀圖(二)。
圖3為本實用新型的整體外觀剖視圖。
圖4為本實用新型的局部剖視圖(一)。
圖5為本實用新型的局部剖視圖(二)。
主要元件符號說明
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