[實用新型]銷齒傳動裝置及應用該傳動裝置的輕便可折疊自行車無效
| 申請號: | 200620131635.6 | 申請日: | 2006-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN201046756Y | 公開(公告)日: | 2008-04-16 |
| 發明(設計)人: | 趙華勝;趙月 | 申請(專利權)人: | 趙華勝 |
| 主分類號: | B62M11/02 | 分類號: | B62M11/02;B62K15/00 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產權代理有限公司 | 代理人: | 曾永珠 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳動 裝置 應用 輕便 可折疊 自行車 | ||
技術領域
本發明涉及一種銷齒傳動裝置和應用該傳動裝置的可折疊并且折疊后體積很小的自行車。
背景技術
現有的自行車大多是鏈傳動,傳動效率低,并且使用鏈傳動的自行車體積大。折疊自行車近幾年已出現多種,但現有的折疊車,折疊后的體積依然很大且笨重。而且這種折疊式自行車一般較非折疊式自行車重。現有的折疊車大多都有鏈條,折疊后鏈條外露,而且使其他自行車部件突出,因此容易弄臟及傷害使用者及其衣服。
發明內容
為了解決上述存在的問題,本發明的目的是提供一種傳動效率高、體積小的銷齒傳動裝置。
本發明的技術方案是這樣實現的,銷齒傳動裝置,包括驅動輪、復合銷輪、從動輪,其中復合銷輪為大小銷輪一體的復合銷輪,驅動輪與復合銷輪的小銷輪相嚙合,復合銷輪的大銷輪與從動輪相嚙合。當驅動輪在外力的作用下轉動時帶動與其相嚙合的小銷輪轉動,由于小銷輪與大銷輪為一體,所以大銷輪也隨著轉動,由于大銷輪與從動輪相嚙合,所以從動輪隨著大銷輪而轉動。
復合銷輪的銷軸外加有滾子。這樣可以減輕銷輪與傳動輪的磨損。
本發明的另一個目的是提供一種應用該銷齒傳動裝置的輕便可折疊自行車,包括前管組件、后管組件、車架、車輪,另外還包括一個銷齒傳動裝置,其中前管組件安裝于車架前端套管,后管組件安裝于車架座管,前管組件的下端連接有前車輪,后管組件的下端連接有后車輪,銷齒傳動裝置的驅動輪通過中軸連接在車架中下部,腳蹬曲柄固定在驅動輪的中軸上,復合銷輪套裝于復合輪軸上,復合輪軸固定于V形連接管的拐點上,V形連接管的兩端分別與車架連接,銷齒傳動裝置的從動輪安裝在后輪軸上。
所述的前管組件包括前車叉子、前座管、前套管、前外管、前管扣、前內管和車把,其中車把與前內管上端連接,在前內管的下端設置有前管扣,前管扣連接在前外管的上端,前外管下端與前車叉子的上端(即前座管)之間設置有前套管,前車叉子的下端連接前車輪,前車叉子的中部套裝于車架前端套管內。
所述的前車叉子在車架前端套管連接處與車架橫梁垂直。
所述的后管組件包括后支架、后套管、后外管、后管扣、后內管和車座,其中車座與后內管上端連接,后內管下端通過后管扣與后外管上端連接,后外管下端連接后套管,后套管安裝于車架座管上,后支架安裝于車架座管上,后支架的下端連接后車輪。
在所述的車架橫梁上設置有后管組件固定架和前管組件固定架,當前、后管組件折疊時使其能被卡在車架橫梁上的固定架上。
所述的前座管上端部的外壁與前套管用螺紋連接,前座管上端的側壁上開有一個豁口,前外管內設置有銷釘,銷釘外部圍繞有彈簧,銷軸穿過銷釘下端,銷釘下端設置有墊片,墊片通過銷軸固定在前座管上,前套管的上端部與前外管通過螺紋連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、折疊后體積比現有折疊車的體積小,本發明自行車折疊后的最大尺寸為:長55cm×高35cm×厚16cm,總體積0.03m2,基于選材不同總重介于5~8Kg,折疊時間為10秒,而展開時間僅為5秒。
2、傳動系統,采用大小銷輪一體的復合銷輪。傳動時驅動軸嚙合小銷輪轉動,同時大銷輪同步轉動,帶動與之嚙合的從動輪轉動,隨之帶動車輪轉動。此銷輪具有明顯優點,其一通過銷輪的二級傳動提高傳動比,使得只有15cm~20cm小車輪的自行車,每蹬行一圈的行車距離與26寸的普通自行車的一致。其二此銷輪同時具有鏈子傳動的適應性強及齒輪傳動的精度高、阻力小的特點,從而達到既省力又節省空間的效果。
3、車前車叉子與車架橫梁在連接處垂直,使得車把回轉180°后,車前輪自然收回到車架內,減少折疊后的體積。
4、本車具有后支架,使得騎行者的體重直接作用于車后輪,受力簡單明確。為了協調騎行者的重心將車座的后緣座在后管組件上,使得騎行時的重心位于兩輪之間,以提高騎行穩定性。
5、本車的折疊只有四個步驟,其一擰開后管組件的后套管并放倒固定,其二擰開前管組件的前套管回轉180°并放倒固定,其三折疊車把,折疊和展開時間都非常短,其四翻折腳蹬踏板。
6、采用固定架固定折疊后的車體組件,折疊后無松散組件,并將車架前端套管兼做把手便于攜帶本車。
附圖說明
圖1為本實用新型銷齒傳動裝置結構示意圖;
圖2為本實用新型應用銷齒傳動裝置的可折疊自行車結構示意圖;
圖3為圖2折疊狀態結構示意圖;
圖4為本實用新型應用銷齒傳動裝置的可折疊自行車的前管組件局部結構示意圖;
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