[實用新型]壓上油缸更換裝置

無效

• 申請號: 200620130288.5
• 申請日: 2006-11-06
• 公開（公告）號: CN200988754Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 安寧;俞明輝;曾慶明;劉艷萍
• 申請（專利權）人: 中色科技股份有限公司
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所
• 代理人: 時立新

技術領域

本實用新型涉及金屬板帶箔壓軋機壓上油缸的安裝和檢修技術領域，尤其是一種壓上油缸更換裝置。

背景技術

長期以來，軋機的壓上油缸安裝在軋機牌坊下橫梁上，由于壓上油缸的重量較重，并且由于受軋機牌坊的影響使用天車無法將油缸直接吊裝到位，因此在安裝和檢修油缸時均需搭腳手架用手動葫蘆把油缸吊起慢慢移進或拉出，費時費力，工作量大，影響生產效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種壓上油缸更換裝置，可減少安裝和維修壓上油缸時所需的工作量和時間，提高生產效率。

本實用新型所采用的技術方案是：所述的一種壓上油缸更換裝置，該裝置的車輪組與車架相連接，在車架上安裝有提升機構，提升機構通過連接件與吊掛板連接，在吊掛板上裝有吊鉤；在車架上還裝有吊環。

所述的提升機構主要包括手輪、蝸輪、蝸桿、絲桿、防護罩、半連接體部件，其中手輪與蝸桿相連接，蝸桿與蝸輪相嚙合，在蝸輪中設有螺紋孔，螺紋孔內裝有絲桿，兩個半連接體分別由銷釘固定在絲桿下端頭部，兩個半連接體的臺階處與吊掛板的孔口由螺釘連接。

在所述的吊掛板與車架之間裝有至少兩個防轉銷，兩個防轉銷的端頭固定在吊掛板上，兩個防轉銷的銷桿穿過車架上設置的兩個定位孔。

所述的絲桿的上端部罩有防護罩。

所述的吊鉤和吊環均為四個。

本實用新型利用軋機支承輥換輥軌道，在該軌道上安放一個可以移動的吊掛提升油缸的小車，需要維修壓上油缸時，將壓上油缸吊掛在小車上，再將小車和油缸一同沿換輥軌道推出軋機牌坊外，然后由車間天車把油缸吊至檢修場地進行維修；安裝時，將壓上油缸吊掛在小車上，沿換輥軌道推入軋機牌坊再進行安裝。本實用新型方便了壓上油缸的安裝和檢修，更換方便，減少了工人的勞動強度，減少了安裝和維修壓上油缸時所需的工作量和時間，提高了勞動生產率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖3的A-A剖視放大圖(旋轉1?80°)；

圖5是圖3的B-B剖視放大圖(旋轉)。

具體實施方式

如圖1-5中所示，本實用新型為一個可以移動的小車，小車車輪組4的車輪安放在軋機支承輥換輥軌道上，車輪組4與車架8相連接，在小車的車架8上安裝有提升機構5，提升機構5主要包括手輪12、蝸輪13、蝸桿14、絲桿15、防護罩11、半連接體9等部件，其中手輪12與蝸桿14相連接，蝸桿14與蝸輪13相嚙合，在蝸輪13中設有螺紋孔，螺紋孔內裝有絲桿15，絲桿15的上端部罩有防護罩11，兩個半連接體9分別由銷釘固定在絲桿15下端頭部，兩個半連接體9的臺階處與吊掛板3的孔口用螺釘連接(在圖4、圖5中僅表示了蝸輪蝸桿絲桿部件的剖視圖，未將半連接體9劃出)，吊掛板3與提升機構5之間也可以采用其它方式進行連接；在吊掛板3上通過六角厚螺母2裝有四個吊鉤1；在車架8上還四角裝有四個吊環7，為防止吊掛板3與車架8之間的轉動，在吊掛板3與車架8之間裝有至少兩個防轉銷6，兩個防轉銷6的端頭固定在吊掛板3上，兩個防轉銷6的銷桿穿過車架8上設置的兩個定位孔來限制吊掛板3的轉動。

當安裝和維修壓上油缸使用本實用新型時，將四個吊鉤1鉤掛在壓上油缸10上，轉動手輪12利用提升機構5將油缸10吊起，人工將吊掛小車和油缸10一同沿換輥軌道推出軋機牌坊外，再由車間天車把油缸10吊至檢修場地，檢修完成后同同樣的方法再將油缸10安裝好即可。吊環7用來起吊油缸時使用。