[實(shí)用新型]高爐入料粒度全自動(dòng)檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620130163.2
• 申請(qǐng)日: 2006-10-20
• 公開（公告）號(hào): CN200961140Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬勝鋼;李良國;李大磊;李延民;孫俊杰;劉治華;李成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省新鄉(xiāng)縣四達(dá)有限公司
• 主分類號(hào): C21B7/24
• 分類號(hào): C21B7/24
• 代理公司: 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所
• 代理人: 田小伍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高爐入料粒度全自動(dòng)檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)，主要用于煉鐵過程中，對(duì)進(jìn)入煉鐵高爐的物料(如鐵礦石、焦炭、副原料等)粒度進(jìn)行全自動(dòng)分級(jí)檢測(cè)。

背景技術(shù)

在煉鐵行業(yè)中，為保證煉鐵的質(zhì)量和效率，不但要求進(jìn)入煉鐵高爐的物料(如鐵礦石、焦炭、輔料等)的質(zhì)量要按照一定的比例，對(duì)物料粒度的組成、分布也有較嚴(yán)格的要求，以使冶煉時(shí)高爐內(nèi)的物料透氣性良好、受熱均勻。目前的高爐入料粒度由于沒有合適的檢測(cè)系統(tǒng)未能進(jìn)行檢測(cè)，主要靠人工經(jīng)驗(yàn)，具有一定的盲目性，無法滿足上千立方米的大型高爐入料粒度的檢測(cè)，且粒度檢測(cè)質(zhì)量受人為的因素影響大，檢測(cè)結(jié)果不穩(wěn)定。隨著冶金行業(yè)的不斷發(fā)展，迫切需要一種高爐入料粒度全自動(dòng)檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的在于提供一種高爐入料粒度全自動(dòng)檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：高爐入料粒度全自動(dòng)檢測(cè)機(jī)械系統(tǒng)，包括取料機(jī)構(gòu)和安裝于其下面主機(jī)架上并依次上下連通的稱重料倉、篩分機(jī)構(gòu)、分級(jí)稱重機(jī)構(gòu)，取料機(jī)構(gòu)與稱重料倉連通。

取料機(jī)構(gòu)包括副機(jī)架和沿副機(jī)架上面設(shè)置的導(dǎo)軌來回運(yùn)動(dòng)的取料小車，小車與動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接；取料小車出料口通過取料溜槽直接接稱重料倉；篩分機(jī)構(gòu)包括多層檢驗(yàn)篩，每層檢驗(yàn)篩出口通過分級(jí)溜管接分級(jí)稱重機(jī)構(gòu)。

篩分機(jī)構(gòu)進(jìn)料管上設(shè)有振動(dòng)給料機(jī)。

動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括安裝于副機(jī)架上的液壓油缸，油缸上面帶齒，其通過與其嚙合的齒輪與增速機(jī)構(gòu)連接，增速機(jī)構(gòu)輸出軸連接繩輪，繩輪繩兩端繞過繩輪和張緊輪后分別與小車兩端連接，油缸與供油系統(tǒng)連接。

油缸兩端帶緩沖機(jī)構(gòu)，其中安裝雙向活塞桿，活塞桿外端與副機(jī)架固定連接。

增速機(jī)構(gòu)輸出軸連接副機(jī)架兩側(cè)繩輪，副機(jī)架每側(cè)繩輪繩兩端繞過繩輪和張緊輪后分別與小車同側(cè)兩端連接。

小車上面敞口，底面向側(cè)下方傾斜直通出料口。

分級(jí)稱重機(jī)構(gòu)下方設(shè)有與儲(chǔ)料倉連接的返料輸送機(jī)構(gòu)，儲(chǔ)料倉出口接入料輸送機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型使用方法為：把取料機(jī)構(gòu)安裝于主料倉中，取料機(jī)構(gòu)與來料平皮帶機(jī)頭輪同軸設(shè)置，取料小車側(cè)面貼靠頭輪側(cè)面，取料小車出料口插入主料倉側(cè)面設(shè)置的取料溜槽中并可在其中水平移動(dòng)。取料過程中，取料小車側(cè)面貼靠頭輪沿頭輪軸向運(yùn)動(dòng)，保證取料均勻。利用液壓缸中的液壓油為動(dòng)力，通過齒條-齒輪驅(qū)動(dòng)增速裝置，由鋼絲繩輪帶動(dòng)鋼絲繩拉動(dòng)取料小車，可實(shí)現(xiàn)均勻、快速取料。取料小車在運(yùn)動(dòng)中取料，小車底部采用斜面?zhèn)乳_口的結(jié)構(gòu)形式，在取料的同時(shí)通過小車底部斜面及時(shí)將所取物料直接導(dǎo)入取料溜槽中，取料、導(dǎo)料同時(shí)進(jìn)行。利用液壓系統(tǒng)無級(jí)調(diào)速性能可實(shí)現(xiàn)小車的無級(jí)調(diào)速，利用帶緩沖機(jī)構(gòu)的液壓油缸可減緩高速小車的起停沖擊，利用液壓系統(tǒng)與油缸的配合可實(shí)現(xiàn)小車的恒速運(yùn)動(dòng)。小車瞬時(shí)啟停有力，取料過程平穩(wěn)；較高的取料速度及較窄的取料寬度，確保所取皮帶截面上的物料全部及時(shí)收集，保證所取物料較為全面的反映料帶上的物料實(shí)際狀況，取料量可通過調(diào)節(jié)取料小車的取料速度以及取料次數(shù)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)恒速取料不受負(fù)載的影響，確保取料樣本的真實(shí)性。同時(shí)取料量可通過稱重料倉稱重，以便精確測(cè)知取料總重。采用高精度七層檢驗(yàn)篩，將所篩物料精確、可靠的分為八個(gè)粒度級(jí)別。采用返料皮帶機(jī)和儲(chǔ)料倉，使檢測(cè)完的物料儲(chǔ)于儲(chǔ)料倉內(nèi)，避免與入料皮帶機(jī)的工作發(fā)生干涉，影響進(jìn)入高爐內(nèi)物料總量。在需要把該部分物料送入高爐時(shí)，打開儲(chǔ)料倉出料口即可。使用本實(shí)用新型后，可在煉鐵過程中隨時(shí)對(duì)來料進(jìn)行檢測(cè)，且能保證所取物料較為全面的反映料帶上的物料粒度狀況，使物料的檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，可及時(shí)調(diào)整入爐物料的粒度比例或改善煉鐵時(shí)的相關(guān)工藝參數(shù)。檢測(cè)過程無污染，綠色環(huán)保，適合于煉鐵過程中各種物料的粒度檢測(cè)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A向視圖；

圖3為取料機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3去掉頭輪的俯視示意圖；

圖5為取料小車與頭輪位置關(guān)系示意圖。

具體實(shí)施方式