[實用新型]一種集裝箱吊具

無效

• 申請號: 200620130016.5
• 申請日: 2006-09-30
• 公開（公告）號: CN200961081Y
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 梁景成;李保健;趙凌秀;孫勤;尹建麗;陳至理;黨修洵;袁冠領
• 申請（專利權）人: 鄭州鐵路局裝卸機械廠
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所
• 代理人: 聶孟民

一、技術領域

本實用新型涉及一種裝卸貨物用的吊具，特別是一種集裝箱吊具。

二、背景技術

吊具是現代裝卸貨作業生產，如貨場、港口和儲運中轉站等的集裝箱裝卸、堆垛和換裝作業時必用之設備。但目前所用的集裝箱吊具，普遍存在現場使用過程中出現旋鎖轉過，導致旋鎖不到位(轉角不到90°)的現象，致使無法進行吊裝作業，操作麻煩，生產效率低，勞動強度大，因此，吊具的改進勢在必行。

三、實用新型內容

針對上述旋鎖不到位、影響吊裝生產的問題，本實用新型之目的就是提供新型的一種集裝箱吊具，可有效解決旋鎖不到位的問題，其解決的技術方案是，本實用新型包括有吊架、吊環及拉繩，拉繩一端裝在吊環上，另一端對稱裝在吊架兩邊部的橫梁上(需拉繩四根)，吊架中心裝有傳動裝置，傳動裝置由棘爪輪、齒輪、傳動桿和偏心輪構成，棘爪輪上裝有拉簧，拉簧上裝有與吊環相連的拉簧繩，棘爪輪同齒輪裝在同軸上，該齒輪與傳動桿相連的傳動管上齒輪相嚙合，傳動桿兩外端上裝有偏心輪，偏心輪同吊架兩端的連接桿相連，連接桿同吊架四角上的旋鎖機構相連，本實用新型結構簡單，新穎、獨特，安裝使用方便，可廣泛應用于貨場、港口和儲運中轉站等的集裝箱裝卸、堆垛和換裝作業，安全、可靠，旋鎖定位準確，生產效率高，是對現有吊具創造性的革新與改進，經濟和社會效益良好。

四、附圖說明

圖1為本實用新型的吊架結構俯視圖。

圖2為本實用新型的主視圖(一邊剖開)。

五、具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的結構具體實施方式作詳細說明。

由圖1、圖2所示，本實用新型包括有吊架2、吊環6和拉繩18，拉繩一端裝在吊環上，另一端對稱裝在吊架兩邊部的橫梁上，吊架2中心裝有傳動裝置4，傳動裝置4由裝在架體上的棘爪輪14、齒輪15、傳動桿9和偏心輪11構成，棘爪輪14上裝有拉簧13，拉簧13上裝有與吊環6相連的拉簧繩16，棘爪輪14同齒輪15裝在同軸上，該齒輪15與傳動桿9相連的傳動管上的齒輪相嚙合，傳動桿9兩外端上裝有偏心輪11，偏心輪11同吊架2兩端的連接桿12相連，連接桿12同吊架2四角上的旋鎖機構1相連(旋鎖機構為現有常用的旋鎖裝置，拉繩與拉簧繩均采用鋼絲繩)。

為了保證使用效果和方便，吊架2一側橫梁中心上裝有吊環托架5，用于方便放置吊環6；拉繩18兩端分別用鋁合金套及鎖軸3壓制固定在吊環6與吊架2上，并加有繩護套17；吊架2采用受力金屬結構，剛度強，堅實耐用，壽命長；為保證準確吊裝集裝箱，吊架2一端相連接的橫梁與縱梁外側上分別裝有端導向板8和側導向板10；傳動桿9上裝有翻板式終端指示器7。

本實用新型的工作情況是，吊具主動件棘爪輪通過吊鉤起吊的力量，使棘爪輪轉動，每撥動一齒可使棘爪輪轉過90°；棘爪輪帶動與其同軸的大齒輪，大齒輪與小齒輪嚙合，并通過傳動管帶動傳動桿，做180°的間歇轉動，傳動桿帶動兩端的連接桿，再推動旋鎖，使旋鎖轉動90°，利用導向板靠箱使吊具旋鎖與集裝箱四角孔對準，落下旋鎖進入角孔內；起吊時傳動機構動作，旋鎖轉動90°將箱鎖上；繼續起吊將箱吊至指定位置后落箱松鉤；再起升吊鉤時傳動機構重復前面動作，旋鎖轉動90°即恢復原位；繼續起升吊鉤時吊具與集裝箱脫開，完成一個工作循環。使用中，當旋鎖轉到位后，傳動裝置迫使銷軸插入棘爪輪的定位孔中，鎖緊棘爪輪，從而保證了旋鎖只能轉動90°，消除了旋鎖轉不到位的現象。

使用時要指出的是：

1、吊具起升準備進入集裝箱時，旋鎖方向必須與集裝箱上部四角孔方向一致：如差90°，可先空落一次調整好方向，再開始作業。

2、向下落鉤的同時將吊具兩側導向板向箱兩相應邊靠近，當導向板靠在箱兩側時，四角旋鎖已對準箱角孔，即可落鉤，落夾板到位并中間鋼絲繩放松。

3、吊具在箱上放平時旋鎖應全部進入箱孔，這時起升吊鉤，則旋鎖轉動90°，指示器轉向鎖緊位置，箱被自動鎖住，繼續起升吊鉤，集裝箱即被吊起。

4、當將集裝箱吊至預定位置后落吊鉤，落至吊具夾板到位并中間鋼絲繩(即拉簧繩)放松，再起升吊鉤，則旋鎖轉動90°回到最初位置，繼續起升吊鉤，吊具與箱自動脫開。

由上述情況可知，本實用新型具有以下積極效果：

1、本實用新型采用了旋鎖與傳動裝置相結合的定位結構，當旋鎖轉到位后迫使鎖軸插入棘爪輪的定位孔中，鎖緊棘爪輪，從而保證了旋鎖只能轉動90°，消除了旋鎖轉不到位的現象；

2、吊具為機構聯鎖，可保證同步運動，同時裝配終端指示器，即翻板式指示器，可便于司機遠距離觀察旋鎖轉動方位，安全可靠；