[實用新型]電動機星三角正反轉起動器無效
| 申請號: | 200620128166.2 | 申請日: | 2006-11-17 |
| 公開(公告)號: | CN200973063Y | 公開(公告)日: | 2007-11-07 |
| 發明(設計)人: | 姚桂芬;陰建華;秦平素 | 申請(專利權)人: | 河北科技大學 |
| 主分類號: | H02P1/32 | 分類號: | H02P1/32;H02P1/40 |
| 代理公司: | 石家莊國域專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 胡澎 |
| 地址: | 050018河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動機 三角 反轉 起動器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動機起動控制裝置,具體地說是一種電動機星三角正反轉起動器。
背景技術
大功率電動機通常都采用星型連接的供電方式起動,然后轉換成三角形連接的供電方式穩定運行。為了實現這種供電方式的轉換,一般是在電動機兩端的三相供電線路上接有可使電動機分別實現星型和三角形連接的起動接觸器和運行接觸器的各一組常開觸點,起動接觸器和運行接觸器的控制電路接在電動機的兩相供電線路上。對于有正、反轉兩種工作模式的大功率電動機,在其星三角的轉換控制電路中,通常都要配置兩套起動接觸器和運行接觸器,在其對應的控制電路中,一般也都要配置兩個實現正反向轉換的交流接觸器。這樣,在電動機的星三角正反轉起動器中就至少要配置六只交流接觸器。不僅成本高,而且電路結構復雜,維修工作量大。
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種電路結構簡單、交流接觸器用量少的電動機星三角正反轉起動器,以降低成本,減少維修工作量。
本實用新型是這樣實現的:在電動機D兩端的三相供電線路上接有可使電動機分別實現星型和三角形連接的起動接觸器YC和運行接觸器SC的各一組常開觸點YC1和SC1,起動接觸器YC和運行接觸器SC的控制電路接在電動機的兩相供電線路上,在控制電路中還接有由正轉起動支路和反轉起動支路并聯連接的起動控制電路,在正轉起動支路中接有正轉起動按鈕QA1和交流接觸器C1,在反轉起動支路中接有反轉起動按鈕QA2和交流接觸器C2,兩交流接觸器C1和C2的各一組常開觸點C11和C21換相并聯后串接在電動機的三相供電線路上。
本實用新型的設計思想就是,利用起動控制電路中設置的兩個交流接觸器在電動機供電線路上的觸點變換,直接實現了電動機外部供電線路的相位改變,由此實現了電動機的正、反向轉動運行。這樣,僅采用一套星三角轉換控制器件和一套控制電路,即可分別實現電動機正、反向轉動的星型和三角形轉換。由此節省了一套星三角轉換控制器件和一套控制電路,而所用的主要控制器件——交流接觸器的數量也就可以減少到了四只。不僅成本降低,而且起動器的電路結構得以簡化,故障率有效降低,維修工作量隨之減少。
附圖說明
圖1是本實用新型的電原理圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型是在電動機D下端的三相接線端W2、U2、V2上接有起動接觸器YC的一組常開觸點YC1,在電動機兩端同相并聯的三條電源線上接有運行接觸器SC的一組常開觸點SC1。控制電路的兩端接在電動機D的兩相供電線路X1、X2上。控制電路與起動控制電路并聯連接。起動控制電路是由正轉起動支路和反轉起動支路并聯連接組成。在正轉起動支路中接有正轉起動按鈕QA1和交流接觸器C1,在反轉起動支路中接有反轉起動按QA2和交流接觸器C2。兩交流接觸器C1和C2的各一組常開觸點C11和C21換相并聯后串接在電動機D的三相供電線路上。即當交流接觸器C1的觸點C11閉合時,是三相電源X1、X2和X3按序接入電動機D的U1、V1、W1接線端;當交流接觸器C2的觸點C21閉合時,是三相電源X1、X2、X3按序接入電動機D的W1、V1、U1接線端。這樣就可實現電動機的三相換相供電,從而使電動機分別實現正、反向的旋轉。
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