[實(shí)用新型]平底筒倉(cāng)卸料用回轉(zhuǎn)橋

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620128079.7
• 申請(qǐng)日: 2006-11-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200978149Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱耀平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱耀平
• 主分類號(hào): B65G65/34
• 分類號(hào): B65G65/34;B65D88/54
• 代理公司: 山西五維專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 李毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種平底先進(jìn)先出式筒倉(cāng)的卸料裝置，特別是涉及筒倉(cāng)卸料裝置中的回轉(zhuǎn)橋。

背景技術(shù)

CN1724318專利申請(qǐng)公開(kāi)了一種用于存儲(chǔ)散裝物料的筒倉(cāng)，該筒倉(cāng)為一種平底先進(jìn)先出式筒倉(cāng)，其卸料裝置是設(shè)置在筒倉(cāng)底板上的一組環(huán)形回轉(zhuǎn)室和環(huán)形回轉(zhuǎn)橋，其中環(huán)形回轉(zhuǎn)室連接在筒倉(cāng)底板上的中心軸上，側(cè)向設(shè)置有若干個(gè)卸料擺板，底部與落料環(huán)槽連通，打開(kāi)卸料擺板，筒倉(cāng)內(nèi)內(nèi)傾角以上物料會(huì)自然流入落料環(huán)槽，到達(dá)出料皮帶機(jī)。環(huán)形回轉(zhuǎn)橋一端通過(guò)安裝在其上的驅(qū)動(dòng)輪放置在環(huán)形齒軌道上，另一端固定連接在環(huán)形回轉(zhuǎn)室上，與環(huán)形回轉(zhuǎn)室連成一體，由驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)，一起環(huán)繞中心軸作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。環(huán)形回轉(zhuǎn)橋由隔板分隔為前腔和后腔，前腔內(nèi)安裝有內(nèi)側(cè)出料機(jī)，并通過(guò)進(jìn)料上擺板與筒倉(cāng)連通，打開(kāi)進(jìn)料上擺板，筒倉(cāng)內(nèi)內(nèi)傾角以下物料的上半部分會(huì)隨著環(huán)形回轉(zhuǎn)橋的回轉(zhuǎn)進(jìn)入內(nèi)側(cè)出料機(jī)上，運(yùn)至落料環(huán)槽到達(dá)出料皮帶機(jī)；后腔內(nèi)安裝有外側(cè)出料機(jī)，并通過(guò)進(jìn)料下擺板連通筒倉(cāng)，打開(kāi)進(jìn)料下擺板，筒倉(cāng)內(nèi)內(nèi)傾角以下物料的下半部分會(huì)隨著環(huán)形回轉(zhuǎn)橋的回轉(zhuǎn)，一層層由外側(cè)出料機(jī)卸到出料皮帶機(jī)上。上述筒倉(cāng)采用了內(nèi)傾角以內(nèi)物料直接通過(guò)中心落料環(huán)槽卸料、內(nèi)傾角以外物料通過(guò)掩埋式環(huán)行回轉(zhuǎn)橋輸送到落料環(huán)槽卸料的復(fù)合卸料技術(shù)，有效地解決了筒倉(cāng)底部物料存儲(chǔ)很長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法出料的問(wèn)題，是一種完全的先進(jìn)先出卸料方式。

通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，上述筒倉(cāng)卸料裝置的環(huán)形回轉(zhuǎn)橋結(jié)構(gòu)還存在著以下不足之處：由于筒倉(cāng)是圓形的，其內(nèi)端圓周的物料量要比外端圓周物料量少得多，如果回轉(zhuǎn)橋的內(nèi)外端均以相同的徑向進(jìn)料量卸料，則勢(shì)必會(huì)造成筒倉(cāng)整體卸料的不均勻，內(nèi)端由于卸料速度快而物料層塌落迅速，外端由于卸料速度慢而形成物料堆積。為此，需要通過(guò)調(diào)整回轉(zhuǎn)橋上下擺板的開(kāi)合度來(lái)控制回轉(zhuǎn)橋不同位置的徑向進(jìn)料量，以保證筒倉(cāng)的整體均勻卸料。然而，對(duì)回轉(zhuǎn)橋上下擺板的開(kāi)合度進(jìn)行準(zhǔn)確控制并不是一件很容易就能做到的事情。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種可以自動(dòng)調(diào)節(jié)筒倉(cāng)內(nèi)外端徑向進(jìn)料量的回轉(zhuǎn)橋，以實(shí)現(xiàn)筒倉(cāng)的整體均勻卸料。

本實(shí)用新型的平底筒倉(cāng)卸料用回轉(zhuǎn)橋是一個(gè)頂部成弓形的長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，其橫亙?cè)谕矀}(cāng)底板上，內(nèi)端連接在筒倉(cāng)中心的回轉(zhuǎn)室上，外端與筒倉(cāng)壁上的環(huán)形齒軌道活動(dòng)連接，回轉(zhuǎn)橋的弓形頂板與底板之間圍成一個(gè)空腔，空腔前端連通筒倉(cāng)，其特征是在回轉(zhuǎn)橋弓形頂板的前端固定連接有一塊內(nèi)寬外窄的擋料斜板。

根據(jù)筒倉(cāng)內(nèi)徑大小的不同，以及對(duì)出料量大小的不同需求，可以對(duì)擋料斜板的傾斜角作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，一般在1～30°之間。

本實(shí)用新型通過(guò)固定在回轉(zhuǎn)橋弓形頂板前端的擋料斜板控制回轉(zhuǎn)橋不同位置處的徑向進(jìn)料量，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的優(yōu)點(diǎn)。由于擋料斜板的內(nèi)端斜板較寬，進(jìn)入回轉(zhuǎn)橋內(nèi)的物料量相對(duì)較少；外端斜板較窄，進(jìn)入回轉(zhuǎn)橋內(nèi)的物料量相對(duì)較多，因此保證了筒倉(cāng)中不同位置處的物料能夠均勻卸料。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型平底筒倉(cāng)卸料用回轉(zhuǎn)橋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，平底筒倉(cāng)卸料用回轉(zhuǎn)橋?yàn)橐粋€(gè)長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，其內(nèi)端連接在位于筒倉(cāng)中心的回轉(zhuǎn)室1上，外端與筒倉(cāng)壁2上的環(huán)形齒軌道3活動(dòng)連接，從而橫亙?cè)谕矀}(cāng)底板6上。在回轉(zhuǎn)橋的前端固定連接有一塊擋料斜板5，擋料斜板5的內(nèi)端較寬，外端較窄。

平底筒倉(cāng)卸料用回轉(zhuǎn)橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示，回轉(zhuǎn)橋的頂部是一塊弓形頂板4，其與底板7之間圍成一個(gè)空腔。空腔內(nèi)安裝有出料機(jī)8，空腔的前端與筒倉(cāng)連通，物料可以進(jìn)入空腔中卸到出料機(jī)8上。在回轉(zhuǎn)橋弓形頂板4的前端固定連接有一塊擋料斜板5，隨著擋料斜板5寬度的變化，調(diào)節(jié)進(jìn)入空腔的物料量，控制不同徑向位置的出料量大小。