[實用新型]窗簾軌道薄壁熱擠壓模具

無效

• 申請號: 200620126587.1
• 申請日: 2006-11-21
• 公開（公告）號: CN200970601Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 包漢清
• 申請（專利權）人: 包漢清
• 主分類號: B21C25/02
• 分類號: B21C25/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域：

本實用新型涉及一種模具。具體涉及一種窗簾軌道薄壁熱擠壓模具。主要用于窗簾軌道系列型材的熱擠壓成型。

背景技術：

在本實用新型作出以前，以往的窗簾軌道全部由木質材質制作成實心結構。其耐磨性差，易磨損，易折斷，易燃。且材料成本較高。還要消耗大量的森林資源。因此，急需用金屬型材來代替。而常規的型材模具結構不太合理，因此只能用來熱擠壓成型厚壁型材，而不能用來成型薄壁的窗簾軌道型材。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種可以擠壓成型薄壁窗簾軌道金屬型材的窗簾軌道薄壁熱擠壓模具。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種窗簾軌道薄壁熱擠壓模具，由上模和下模上下對合而成，其特征在于：

所述上模，在其與下模接合的內端面中間凸出設置有模芯，模芯形狀與所需成型的型材相對應，用于決定型材最終形狀，在模芯的外圍設置有多個分流孔，分流孔用于把鋁棒分成幾股鋁流進入下模內端面中間的焊合室，相鄰分流孔之間有模橋分隔開，模芯內端面外緣形成上模工作帶，在模芯內端面下方的模芯上徑向開設有二個引料孔，在引料孔上方的模芯上軸向開設有引料窄縫，引料窄縫與引料孔相連通，引料窄縫的縫寬即為型材的內筋壁厚，在引料孔下方的模芯外緣斜向開設有引料槽，引料槽與引料孔相連通；

所述下模，在其與上模接合的內端面中間凹設有焊合室，焊合室內緣形成焊合室工作帶，上下模對合后焊合室工作帶與上模工作帶之間形成的空隙決定產品的形狀，工作帶長短控制鋁的流速快慢，空隙厚度即為型材的外壁壁厚，在下模外端面設置有出料孔，出料孔與焊合室相連通。

工作原理：

將鋁棒置于加熱爐內加熱，加熱爐溫度350～500℃；將模具也置于加熱爐內加熱，加熱爐溫度450～500℃；將鋁由上模分流孔通過上、下模工作帶之間的間隙進入下模內端面的焊合室，同時通過模芯外緣的引料槽進入引料孔，再由引料孔進入引料窄縫，形成型材內筋。

本實用新型結構簡單、合理，可以用來擠壓成型薄壁窗簾軌道金屬型材。

附圖說明

圖1為本實用新型裝配好后的總體結構示意圖。

圖2為本實用新型分解狀態的總體結構示意圖。

圖3為本實用新型的上模結構示意圖。

圖4為本實用新型的下模結構示意圖。

圖中：上模1、下模2、定位銷釘3、定位螺絲孔4、模芯11、分流孔12、模橋13分隔開、上模工作帶14、引料孔111、引料窄縫112、引料槽113、焊合室21、焊合室工作帶22、出料孔23。

具體實施方式

參見圖1～2，本實用新型窗簾軌道薄壁熱擠壓模具，由上模1和下模2上下對合而成。上模1和下模2的內端面上還設置有用于連接上下模的定位銷釘3和定位螺絲孔4，用于把緊上下模。

參見圖3，所述上模1，在其與下模接合的內端面中間凸出設置有模芯11，在模芯11的外圍設置有多個分流孔12(圖中為五個)，相鄰分流孔之間有模橋13分隔開，模芯11內端面外緣形成上模工作帶14，在模芯11內端面下方的模芯上徑向開設有二個引料孔111，在引料孔111上方的模芯上軸向開設有引料窄縫112，引料窄縫112與引料孔111相連通，在引料孔111下方的模芯外緣斜向開設有引料槽113，引料槽113與引料孔111相連通。

參見圖4，所述下模2，在其與上模接合的內端面中間凹設有焊合室21，焊合室21內緣形成焊合室工作帶22，在下模2外端面設置有出料孔23，出料孔23與焊合室21相連通。