[實(shí)用新型]透明屋頂?shù)纳笛b置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620126523.1
• 申請(qǐng)日: 2006-11-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200978479Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雎晨光;李厚偉;朱榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 雎晨光;李厚偉
• 主分類號(hào): E04B7/16
• 分類號(hào): E04B7/16;E04H6/00
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 湯志武

???????????????????????????技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種透明屋頂?shù)纳笛b置，尤其是用于車庫(kù)和其它透明屋頂?shù)膽?yīng)用，如用于升降屋頂?shù)能噹?kù)。

???????????????????????????背景技術(shù)

應(yīng)用大面積的的玻璃裝飾于建筑物的外表面，也包括屋頂，通過(guò)建筑師的構(gòu)思和造型，并利用玻璃本身的特性，使建筑物顯得別具一格，光亮、明快和挺拔，給人一種全新的視覺(jué)效果。在國(guó)外，把玻璃幕墻應(yīng)用于建筑外立面裝飾已有100多年的歷史。現(xiàn)今玻璃幕墻在國(guó)外已獲得廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。國(guó)內(nèi)鋁合金玻璃幕墻作為當(dāng)時(shí)最具代表性的一種全新技術(shù)和裝飾手法，首先在一些大中城市和沿海開(kāi)放城市，被應(yīng)用于公共建筑物的外立面裝飾。這使得建筑物外立面的色彩得到極大豐富，取得了較好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，為美化城市做出了貢獻(xiàn)。近年來(lái)，我國(guó)建筑幕墻行業(yè)發(fā)展很快，建筑幕墻建造量已位居世界前列。玻璃幕墻不僅數(shù)量多而且形式也越來(lái)越多樣化。結(jié)構(gòu)式全玻璃幕墻和點(diǎn)支撐玻璃幕墻應(yīng)運(yùn)而生。結(jié)構(gòu)式全玻璃幕墻和點(diǎn)支撐玻璃幕墻不再采用低透光性、高反射率、單塊面積比較小的彩色鍍膜玻璃作為面板材料，而是采用大塊的全透明玻璃和透光率很高的低輻射(Low-E)中空玻璃作為面板材料。在結(jié)構(gòu)上不再依附于鋁合金框架的支撐，而是把玻璃面板自身作為結(jié)構(gòu)的一部分通過(guò)懸掛的方式與建筑物主體結(jié)構(gòu)相連或是通過(guò)不銹鋼連接件用點(diǎn)支撐方式與建筑物主體結(jié)構(gòu)相連。建筑物室內(nèi)外沒(méi)有明顯分割線，室內(nèi)光線明亮，室內(nèi)裝飾色彩還原真實(shí)，室內(nèi)外景色相互交融、互為借景、交相輝映。在結(jié)構(gòu)上簡(jiǎn)捷、安全、可靠，且施工方便。

現(xiàn)有的玻璃幕墻包括：鋁合金玻璃幕墻包括a)明框玻璃幕墻、b)半隱框玻璃幕墻、c)全隱框玻璃幕墻。結(jié)構(gòu)式全玻璃幕墻：a)下支承式全玻幕墻、b)吊掛式全玻幕墻。點(diǎn)支承式玻璃幕墻幾種。但結(jié)構(gòu)式全玻璃幕墻和點(diǎn)支撐玻璃幕墻這種外圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式存在著致命弱點(diǎn)。受制于玻璃材料自身力學(xué)特性和外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的工藝構(gòu)造上述各種類型的建筑物主體框架結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)，外圍護(hù)是結(jié)構(gòu)式全玻璃幕墻和點(diǎn)支撐玻璃幕墻，或者是屋頂不宜、不易開(kāi)窗的玻璃采光頂建筑，在結(jié)構(gòu)自身體上不能(或者說(shuō)很難)開(kāi)窗。應(yīng)用這種裝飾手法作為外圍護(hù)的全部公共建筑，其室內(nèi)空氣必須通過(guò)機(jī)械方式進(jìn)行強(qiáng)制交換。這樣就加大了建筑物的運(yùn)行成本尤其是春秋季節(jié)十分需要與外界的通風(fēng)，但現(xiàn)有的通過(guò)專用的建筑風(fēng)道，有違國(guó)家倡導(dǎo)的建筑節(jié)能、環(huán)保國(guó)策。

還有如車庫(kù)的通風(fēng)一直是車庫(kù)安全設(shè)計(jì)中的重點(diǎn)問(wèn)題。因?yàn)槠驼羝麧舛然駽O濃度一旦達(dá)到其最低爆炸濃度，就極其危險(xiǎn)。一般解決這一問(wèn)題的方法是用機(jī)械方式對(duì)車庫(kù)進(jìn)行通風(fēng)，傳統(tǒng)上，設(shè)計(jì)師會(huì)設(shè)計(jì)專用風(fēng)道，采用通風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等向車庫(kù)強(qiáng)制吹風(fēng)和排氣。

這種設(shè)計(jì)，必須按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算排氣量等，增加了工作量和出錯(cuò)幾率；通風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)等存在噪音大、耗能高、不環(huán)保等不足；在施工上，需要制造風(fēng)道、安裝機(jī)器等，帶來(lái)成本高、施工難度大等問(wèn)題。完成通風(fēng)的任務(wù)所需的成本高。

?????????????????????????發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明的透明屋頂?shù)目缮笛b置，尤其是用于車庫(kù)和透明天棚的建筑。克服上述全玻璃幕墻和點(diǎn)支撐玻璃幕墻這兩種外立面裝飾工藝在結(jié)構(gòu)自身體上不能開(kāi)窗進(jìn)行自然通風(fēng)的缺陷。

透明屋頂?shù)纳笛b置，包括可隨屋面升降的鋼梁、鋼骨架、透明屋頂及其安裝結(jié)構(gòu)件構(gòu)成屋頂，并設(shè)有四至2n個(gè)支撐柱支撐透明屋頂?shù)牧海鲋沃c液壓油缸固定，在與液壓油缸的上下升降的平行鄰處設(shè)有導(dǎo)桿。n大于3的自然數(shù)。即屋頂通過(guò)均設(shè)有的液壓油缸上下升降。本實(shí)用新型可以將液壓油缸和導(dǎo)桿的一端與鋼梁連接，另一端在支撐柱(鋼管柱)內(nèi)，由其柱內(nèi)部擋板支撐固定。液壓油缸和導(dǎo)桿可以均設(shè)在支撐柱內(nèi)。這樣，當(dāng)透明屋頂和車庫(kù)等需要通風(fēng)而要升降屋頂?shù)臅r(shí)候，啟動(dòng)液壓泵，接通各個(gè)液壓油缸，使它們同步動(dòng)作，屋頂就可以實(shí)現(xiàn)升降。

另一種結(jié)構(gòu)或改進(jìn)是：透明屋頂?shù)纳笛b置，包括可隨屋面升降的鋼梁、鋼骨架、透明屋頂及其安裝結(jié)構(gòu)件構(gòu)成屋頂，并設(shè)有四至2n個(gè)支撐柱支撐透明屋頂?shù)牧海鲋沃c液壓油缸固定，所述導(dǎo)桿與升降結(jié)構(gòu)一體化，即液壓油缸在柱管內(nèi)，柱管又設(shè)在支撐柱內(nèi)，柱管在所述支撐柱內(nèi)滑動(dòng)。柱管和所述支撐柱之間可以設(shè)有導(dǎo)向決。柱管與支撐柱構(gòu)成升降套筒。