[實用新型]環氧砂漿灌漿泵

無效

• 申請號: 200620126263.8
• 申請日: 2006-10-27
• 公開（公告）號: CN200968263Y
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 趙軍;金平;費漢兵;許建滬;王昀;蔡聰;徐欽華
• 申請（專利權）人: 江陰法爾勝住電新材料有限公司
• 主分類號: F04B9/103
• 分類號: F04B9/103;F04B15/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種環氧砂漿灌漿泵，主要應用于橋梁建造和維修工程中。屬路橋工程設備技術領域。

背景技術

在橋梁建造和維修工程中，為確保結構的強度，常用兩種漿體材料進行灌注：水泥砂漿和環氧砂漿。水泥砂漿是將水泥與砂、水按比例混合并攪拌均勻而制得；環氧砂漿是將環氧樹脂、固化劑、水泥和石英砂按比例混合并攪拌均勻而制得。水泥砂漿流動性好，固化時間長，因此常用螺桿泵進行灌注；環氧砂漿的粘度大，流動性差，固化時間相對較短，若用常規螺桿泵灌注，難以使漿體密實，且施工結束后泵體難以清洗，容易損壞泵體。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種結構內部漿體灌注密實、易拆卸、易清洗的環氧砂漿灌漿泵。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種環氧砂漿灌漿泵，其特征在于它包括：基座、油泵、反力支架、油管、油缸、油缸固定架、柱塞、料筒和料管，

所述油泵、反力支架、油缸固定架和料筒均固定連接于基座上，

所述油缸的缸體安裝在油缸固定架上，油缸的缸尾頂在反力支架上，油缸的活塞桿與柱塞連接，

所述柱塞由料筒一端嵌置于料筒內，料筒的另一端連接料管，料筒靠近料管的筒壁頂部開設環氧砂漿料灌入孔，

所述油管有兩根，分別與油泵和油缸的進出油口連接。

依靠油泵供油，推動油缸，帶動柱塞推送環氧砂漿料進入料管，使環氧砂漿填充到結構內。

由于采用上述結構，本實用新型之環氧砂漿灌漿泵具有以下優點：

1、灌注壓力高，能使結構內部漿體灌注密實；

2、易拆卸，易清洗。

附圖說明

圖1為本實用新型環氧砂漿灌漿泵的結構示意圖。

圖2為本實用新型環氧砂漿灌漿泵的工作示意圖。

圖中：基座1，油泵2，反力支架3，油管4，油缸5，油缸固定架6，柱塞7，料筒8，料管9、環氧砂漿料灌入孔10。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型環氧砂漿灌漿泵，主要由基座1、油泵2、反力支架3、油管4、油缸5、油缸固定架6、柱塞7、料筒8和料管9組成。

所述油泵2、反力支架3、油缸固定架6和料筒8均固定連接于基座1上，其中油泵2、油缸固定架6和料筒8通過螺栓與基座1固定。反力支架3與基座1焊接固定。

所述油缸5的缸體安裝在油缸固定架6上，并利用螺栓固定。油缸5的缸尾頂在反力支架3上，油缸5的活塞桿與柱塞7連接。

所述柱塞7由料筒8一端嵌置于料筒8內，柱塞7外緣凹槽內安裝合金密封圈，料筒8的另一端連接料管9，料筒8靠緊料管9的筒壁頂部開設環氧砂漿料灌入孔10。

所述油管4有兩根，分別與油泵2和油缸5的進出油口連接。

工作原理：

圖2為本實用新型環氧砂漿灌漿泵的工作示意圖。參見圖2，將按一定比例配制并攪拌均勻的環氧砂漿料從料筒8筒壁頂部的灌入孔10內倒入，待料筒8內砂漿填充滿后封閉灌入孔10。啟動油泵2，油缸5的活塞桿伸出，柱塞7前行，推送砂漿進入料管9，料管9伸入結構內部，使砂漿進入結構內部，反復幾個行程，使結構內部完全充填滿環氧砂漿。

環氧砂漿灌注結束后，油缸5的活塞桿回退至初始位置，關閉油泵2。將連接基座1和料筒8的螺栓拆除，移出料筒8，用有機溶劑清洗料筒8內和柱塞7上殘留的環氧砂漿。清洗干凈后，再將料筒8重新與基座1固定，等待下次使用。