[實用新型]滑槽間隙調(diào)整的整體式結構

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620126114.1
• 申請日: 2006-10-17
• 公開（公告）號: CN200970817Y
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發(fā)明（設計）人: 王凱;方亮
• 申請（專利權）人: 王凱
• 主分類號: B27F5/02
• 分類號: B27F5/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種滑槽上能進行間隙調(diào)整的機械結構，尤其是滑槽間隙調(diào)整的整體式結構。

背景技術

在機器設備上常會使用有一種滑塊在滑槽上直線運動、直線往復運動的結構，這種滑塊、滑槽的形狀有燕尾形、T形等，由于滑塊在滑槽內(nèi)的往復運動的滑動摩擦形成磨損會增加滑槽與滑塊的間隙，這樣的間隙會影響傳動精度，所以在燕尾滑槽、T形滑槽上一般都設置有對此進行間隙調(diào)整的結構，現(xiàn)有的技術是用摩擦塊插入滑槽中，再用螺栓從側(cè)面頂摩擦塊，從而來調(diào)整間隙，為防止摩擦塊在滑槽中的滑出，在滑槽的兩端再設置兩個擋塊，由于摩擦塊與滑槽是分體式設置，所以在生產(chǎn)過程中的穩(wěn)定性較差，加工成本高，安裝時也比較麻煩，這種間隙的調(diào)整優(yōu)點是可調(diào)整的幅度較大，但在有些機器設備上的滑塊、滑槽采用了耐磨材料或者相互之間的移動速度較底，它們的磨損量較少，本身所需要調(diào)整的間隙也不大，這時就需要有一種結構更趨簡單、使用較方便的滑槽間隙調(diào)整結構。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的滑槽少量間隙調(diào)整的結構制造、使用麻煩的不足，本實用新型提供一種滑槽間隙調(diào)整的整體式結構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種滑槽間隙調(diào)整的整體式結構，包括滑槽，在滑槽的槽口旁、與槽口相近的面上開有與滑槽同向的至少一個長槽，在滑槽的外側(cè)面上與長槽對應的位置排列有螺紋孔，螺紋孔與槽相通，螺紋孔內(nèi)的頂緊螺栓頂在長槽的側(cè)壁上。

在所述的頂緊螺栓上位于滑槽的外側(cè)面處設置有鎖緊螺母。

本實用新型的滑槽間隙調(diào)整結構具有整體式結構，不需另外設置摩擦塊，通過調(diào)節(jié)頂緊螺栓頂緊長槽的側(cè)壁使長槽與滑槽之間的材料發(fā)生彈性變形，從而減小滑塊與滑槽之間的間隙，對調(diào)節(jié)好的頂緊螺栓為防止工作過程中的松動，在頂緊螺栓上也設置鎖緊螺母。

本實用新型的有益效果是，這樣的結構穩(wěn)定性較強，加工成本低，安裝時非常方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的A-A剖視放大圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。

圖中1.滑槽，2.長槽，3.頂緊螺栓，4.鎖緊螺母。

具體實施方式

附圖1、2、3介紹了一種木工機械上具有滑槽的零件使用本實用新型結構的情況，這種滑槽零件具有立式的滑槽1，且有相對的兩個滑槽1，如附圖1、3所示，從附圖1上可以看出在滑槽1的槽口旁、與槽口相近的面上開有與滑槽同向的三個長槽2，長槽2的個數(shù)和每個長槽2的長度如何確定是以滑槽的總長度而定的，同時長槽2的長度越長，允許的變形會越大些；為考慮所開長槽2不影響滑槽零件的結構強度，把長槽2設置為分段的幾個，每個長槽2之間留有搭筋；在滑槽的外側(cè)面上與長槽對應的位置排列有螺紋孔，螺紋孔與槽相通，螺紋孔內(nèi)的頂緊螺栓3頂在長槽的側(cè)壁上，本實用新型的調(diào)整滑槽間隙的原理就是依靠擰動頂緊螺栓3頂動長槽2與滑槽1之間的材料，造成滑槽1的側(cè)壁向內(nèi)收縮，減小滑槽與滑塊的間隙。

為了保證頂緊螺栓3頂緊后能保持穩(wěn)定狀態(tài)，在頂緊螺栓3上位于滑槽的外側(cè)面處設置有鎖緊螺母4。鎖緊螺母4在頂緊螺栓3頂緊后再向滑槽零件側(cè)壁旋緊。

附圖1、3介紹的是在滑槽1的槽口的一旁設置長槽2的結構，對有些零件根據(jù)精度、間隙調(diào)整量等因素，也可以在滑槽1的槽口的兩旁都設置有長槽2和相應的頂緊裝置。

總之，具有這種整體形式的有長槽和頂緊裝置的滑槽間隙調(diào)整結構都應是本實用新型的保護范圍。