[實用新型]粉煤灰加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線擺渡車定位器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620126047.3
• 申請日: 2006-10-13
• 公開（公告）號: CN200974290Y
• 公開（公告）日: 2007-11-14
• 發(fā)明（設計）人: 吉慶山;周玉寧;陳慶保;蔣振民
• 申請（專利權）人: 南京旭明新型建材有限公司
• 主分類號: B28B13/04
• 分類號: B28B13/04
• 代理公司: 南京中新達專利代理有限公司
• 代理人: 孫鷗

技術領域

本實用新型涉及粉煤灰加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線中用來定位擺渡車的定位器。

背景技術

在本實用新型發(fā)明之前，在加氣混凝土砌塊生產(chǎn)過程中，擺渡車上的半成品在輸送至預養(yǎng)窯時，往往很難與之軌道準確定位，需要進行反復多次定位，在這個定位過程中，擺渡車來回、左右的晃動會導致車上的半成品內(nèi)部應力變化，使得最終產(chǎn)品合格率下降，質(zhì)量無法保證，而且定位耗時長，難以提高生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就在于克服上述缺陷，設計、研制一種使擺渡車能夠快速、準確與預養(yǎng)窯的軌道對位的定位裝置。

本實用新型的技術方案是：

粉煤灰加氣混凝土砌塊生產(chǎn)線擺渡車定位器，其主要技術特征在于定位電機連接主傳動鏈輪，通過傳動鏈條連接從傳動鏈輪，從傳動鏈輪固定連接定位圈筒，在定位圈筒一側設置接近開關。

本實用新型的優(yōu)點和效果在于能夠使擺渡車快速、準確且一次性與預養(yǎng)窯軌道對位，減少定位時間達50％以上，提高生產(chǎn)效率，臺時產(chǎn)量提高10％以上，避免了擺渡車來回晃動而造成的半成品內(nèi)部應力變化所產(chǎn)生的次品或質(zhì)量下降，產(chǎn)品合格率提高5％，經(jīng)濟效益顯著提高，同時也減輕了工人用手推、手拉進行定位的勞動強度。

附圖說明

圖1——本實用新型結構原理示意圖。

圖2——定位圈筒轉(zhuǎn)動角度與接近開關5-1、接近開關5-2的位置示意圖。

圖3——本實用新型實際應用示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，定位電機1連接主傳動鏈輪2，主傳動鏈輪2通過傳動鏈條3與從傳動鏈輪6連接，從傳動鏈輪6連接定位圈筒4，在定位圈筒4的一側前方設置一接近開關5，定位開關分為5-1、5-2兩個。

當工作時，如圖2、3所示，裝有定位器的擺渡車7(其上帶有模具車14)進入定位區(qū)8減速至停止，旁邊就是預養(yǎng)窯9；為了使擺渡車7能夠順利進入預養(yǎng)窯9內(nèi)，就必須使擺渡車7在定位區(qū)8處與預養(yǎng)窯9的軌道10進行準確定位；為此，開啟定位電機1，定位電機1帶動主傳動鏈輪2轉(zhuǎn)動，主傳動鏈輪2通過傳動鏈條3又帶動從傳動鏈輪6轉(zhuǎn)動，從傳動鏈輪6帶動與之連接的定位圈筒4轉(zhuǎn)動；當定位圈筒4轉(zhuǎn)動到350度時，通過感應鐵使接近開關5-1動作，關閉定位電機1并鎖定；這時，擺渡車7與預養(yǎng)窯9的軌道10已經(jīng)一次性且準確定位成功，定位過程即結束。推拉車11后退上擺渡車7拖拽模具車14，當推拉車11到位后，接近開關13動作，推拉車11帶動模具車14慢速前進，在離開擺渡車7一段距離后，碰上接近開關12動作，發(fā)出解鎖信號給定位電機1，則定位電機1開啟，定位圈筒4仍保持原轉(zhuǎn)動方向再轉(zhuǎn)動10度，使接近開關5-2動作，關閉定位電機1，完成解鎖程序，使擺渡車7又可返回原始位置。