[實用新型]深冷液體輸送充裝質量測量裝置

無效

• 申請號: 200620125803.0
• 申請日: 2006-11-23
• 公開（公告）號: CN200979429Y
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發明（設計）人: 喬伯·湯姆;毛振寧;徐惠新;楚亞軍
• 申請（專利權）人: 查特深冷工程系統(常州)有限公司
• 主分類號: G01F1/86
• 分類號: G01F1/86;G01F1/88;G01N9/36
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 夏海初

技術領域

本實用新型涉及一種深冷液體輸送充裝質量測量裝置，屬于流體計量裝置技術。

背景技術

本實用新型所涉及的深冷液體，主要包括液體天然氣(LNG)、液氧、液氫、液氮、液氬和液氦等深冷液體，其中液氦的標準態沸點溫度是-268.9℃，液化天然氣的標準態沸點溫度是-163℃，其它的標準態沸點溫度則分別處在液氦和液化天然氣的標準態沸點溫度之間。

在把深冷液體從充裝站的貯罐，輸入深冷液體使用設備例如天然氣汽車的貯液箱的過程中，其中一個主要的問題，是在對輸送液體進行計量時，會引起深冷液體氣化所產生的氣相和液相的兩相流動。也就是說，深冷液體以飽和狀態的氣相和液相同時存在，而被一起輸送給深冷液體使用設備。這樣就很難測量出其精確的輸送充裝質量值(即俗稱的充裝量，以下同)。這就給以其質量值計價收費的商業行為造成了障礙。若以其容積量計價收費，又由于含有深冷液體的氣相，而造成計價收費的不公正。對此，人們采用不斷地或在每次充裝前，利用循環的深冷液體，來冷卻測量裝置。但是這樣做，又會把大量的熱量帶進深冷液體中，導致使用設備的貯存容器內壓的上升，極有可能使貯存容器所設的安全閥啟動而向外排空。為此，開發一種用于深冷液體輸送充裝的，且可精確測量輸送充裝進深冷液體使用設備的質量的深冷液體輸送充裝質量測量裝置，便成為人們的期盼。

發明內容

本實用新型的目的在于，提供一種結構簡單合理的，自動精確測量深冷液體輸送充裝進深冷液體使用設備的質量的深冷液體輸送充裝質量測量裝置，以克服已有技術的不足，滿足社會日益增長的深冷液體輸送使用的需要。

本實用新型實現其目的的技術方案是：

一種特別適用于精確測量由充裝站的深冷液體貯罐通過充裝管進入深冷液體使用設備的深冷液體輸送充裝質量測量裝置，包括一微處理器，一與微處理器電信連接的顯示器，其創新點在于：還包括深冷液體密度、流量測量組件，所說測量組件包括：一可存貯深冷液體的絕熱容器；絕熱容器設有可與深冷液體貯罐底部出液口流體連接的進液管和可與深冷液體使用設備流體連接的且伸入絕熱容器底部的供液管；一設在絕熱容器內且位于其底部深冷液體深處的用來測量深冷液體密度的傳感器；所說傳感器與微處理器電信連接；一深冷介質流量測量儀；所說測量儀與位于絕熱容器底部深冷液體深處的供液管流體連接；所說測量儀與微處理器電信連接；一自控氣體回流閥門組件；所說氣體回流閥門組件設在絕熱容器內且位于液位標定線的部位；一回氣連接管，所說回氣連接管的一端與氣體回流閥門組件流體連接，而其另一端可與深冷液體貯罐上部所存在的氣相空間流體連接。

由以上所給出的技術方案可以明了，本實用新型由于其所包括的深冷介質流量測量儀設在深冷液體的深處，這可使所說測量儀始終處于與深冷液體相同的溫度條件下，在向用戶輸送深冷液體時既可精確計量，又不會產生氣液兩相流動。由于自控氣體回流閥門組件的存在，可在絕熱容器內的深冷液體的液面未達到液位標定線之前，自動打開氣體回流閥門組件，使存在于絕熱容器內腔上部的氣體，回流到深冷液體貯罐上部所存在的氣相空間內，由此使深冷液體的氣相和液相兩相流動分離，而實施純深冷液體的輸送充裝。而存在于深冷液體深處的用來測量深冷液體密度的傳感器，例如溫度傳感器或者是壓力差傳感器，所采集的溫度信號或壓力差信號，和流量測量儀所采集的流量信號，一起由微處理器處理后，在顯示器上實時顯示出所輸送充裝深冷液體的質量。且由于所說傳感器也是設在深冷液體的深處，傳感器始終處于與深冷液體相同的溫度條件下，因此，可以有效保證深冷液體輸送充裝質量測量的精確性。從而實現了本實用新型的目的。

本實用新型進一步創新點在于：

所說用來測量深冷液體密度的傳感器，是溫度傳感器，或者是由設在不同部位的2個相對應的壓力傳感器組成的壓力差傳感器；或者是所說溫度傳感器與由2個壓力傳感器組成的壓力差傳感器的組合并用。由于壓力差傳感器的工作精度較差，本實用新型所特別推薦的是溫度傳感，或者是溫度傳感器和壓力差傳感器同時使用的組合式傳感器。