[實用新型]電動休閑三輪車腳剎裝置

無效

• 申請號: 200620125539.0
• 申請日: 2006-11-29
• 公開（公告）號: CN200988559Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 薛建南
• 申請（專利權）人: 薛建南
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02;B62L3/04
• 代理公司: 南京君陶專利商標代理有限公司
• 代理人: 奚勝元

技術領域

本實用新型涉及的是一種電動休閑三輪車腳剎裝置。

背景技術

目前，電動休閑三輪車剎車采用手動剎車來制動，手動剎車不易將車剎停，特別是遇到緊急情況時容易發生事故。

發明內容

本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種電動休閑三輪車腳剎裝置，采用腳踏板、腳踏連桿帶動剎車轂進行剎車，剎車力量大，容易將電動三輪車剎停，特別在遇到緊急情況時，可以緊急剎停，防止意外事故發生。

電動休閑三輪車腳剎裝置是采取以下方案實現的：電動休閑三輪車腳剎裝置包括腳踏板、腳踏連桿、腳踏拉桿或拉線、復位彈簧、剎車轂，腳踏連桿裝置在電動休閑三輪車車架前部，腳踏連桿上部裝有腳踏板，復位彈簧裝在腳踏連桿后部的腳踏拉桿或鋼絲拉線上，剎車轂裝在后輪轂外側，剎車轂可以裝在兩個后輪轂外側，腳踏連桿通過腳踏拉桿或鋼絲拉線與剎車轂相連。剎車轂具有剎車轂外殼、剎車復位彈簧，外殼內裝有兩剎車皮、轉軸、剎車蹄塊。

工作原理：當電動休閑三輪車需要剎車停車時，用腳踩下腳踏板，腳踏板傳動腳踏連桿，通過腳踏連桿或鋼絲拉線帶動轉軸，轉軸上的凸起推動剎車蹄塊將兩剎車皮卡緊后輪轂或后輪軸，將后輪制動，使電動休閑三輪車停止前進。當放松腳踏板時，由于復位彈簧作用，使剎車拉桿或鋼絲拉線放松，同時使轉軸及剎車蹄塊復位，剎車轂由于剎車復位彈簧作用，使剎車皮復位，放松剎車。

電動休閑三輪車腳剎裝置設計合理，制作安裝簡單，使用方便，由于腳剎有力，電動休閑三輪車需要剎車停車時，用腳踩下腳踏板，腳踏板通過腳踏連桿或拉線帶動轉軸，轉軸上的凸起推動剎車蹄塊將兩剎車皮卡緊后輪轂，將后輪制動，使電動休閑三輪車停止前進。特別在遇到緊急情況時，可以緊急剎停，防止意外事故發生，安全可靠，穩定性好。

附圖說明

以下將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

圖1是電動休閑三輪車腳剎裝置結構示意圖。

圖2是電動休閑三輪車腳剎裝置使用安裝狀態示意圖。

具體實施方式

參照附圖1、2，電動休閑三輪車腳剎裝置包括腳踏板1、腳踏連桿2、腳踏拉桿或拉線3、6、復位彈簧4、剎車轂，腳踏連桿2裝置在電動休閑三輪車車架前部，腳踏連桿2上部裝有腳踏板1，復位彈簧4裝在腳踏連桿2后部的腳踏拉桿或鋼絲拉線3上，剎車轂裝在后輪轂10外側，剎車轂可以裝在兩個后輪轂10、11外側，腳踏連桿2通過腳踏拉桿或鋼絲拉線3、6與剎車轂相連。剎車轂具有剎車轂外殼9、剎車復位彈簧7，剎車轂外殼9內裝有兩剎車皮、轉軸8、剎車蹄塊。剎車轂可以采用市售電動車剎車轂。

參照附圖2，電動休閑三輪車腳剎裝置的剎車轂通過中間連接板5、腳踏拉桿或鋼絲拉線6可以分別裝在電動休閑三輪車后車架12兩個后輪轂10、11外側，電動休閑三輪車需要剎車停車時，用腳踩下腳踏板1，腳踏板1傳動腳踏連桿2，通過腳踏拉桿或鋼絲拉線3、6帶動剎車轂剎車，可以同時將兩個后輪10、11剎住，安全可靠，穩定性好。