[實用新型]高速公路光纖通訊監(jiān)控全封閉新型人孔

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200620125312.6
• 申請日: 2006-11-15
• 公開（公告）號: CN200990609Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發(fā)明（設計）人: 孫桂聰
• 申請（專利權）人: 孫桂聰
• 主分類號: H04B10/08
• 分類號: H04B10/08;H02G9/12;H04B10/12;E02D29/12;G08B13/22
• 代理公司: 南通市科偉專利事務所有限公司
• 代理人: 葛雷

技術領域：

本實用新型涉及一種高速公路光纖通訊監(jiān)控人孔。

背景技術：

目前，國內高速公路光纖通訊監(jiān)控人孔技術設計、安裝，沿高速公路一側路肩邊坡下設置，約1.5公里1個。是實現(xiàn)高速公路安全暢通、各類數(shù)據(jù)、圖像傳輸、通訊、監(jiān)控、突發(fā)交通事故緊急救援的重要組成部分。設計均采用水泥混凝土結構；體積大；一般為180公分(長)×150公分(寬)×220公分(高)；成本高；施工現(xiàn)場澆筑方式；人孔蓋采用的是城市下水道鑄鐵井蓋。

目前高速公路光纖通訊監(jiān)控系統(tǒng)人孔技術存在的缺陷和不足還包括：

(1)嚴重的“三害”問題。即：“水害、鼠害、蟻害”；“水害”。現(xiàn)有人孔技術未能解決防水問題，不具防水功能。特別是雷雨季節(jié)，雨水通過路面、電纜槽道匯集人孔，且?guī)в心嗌啊Ｎ鬯M入人孔后，排不出，人孔成了污水井。雨后采取用人工(水桶)打水排澇的方式。由于人孔安裝密度大，數(shù)百公里的高速公路上，經常出現(xiàn)雨后上路排澇的現(xiàn)象，嚴重影響了高速公路的安全暢通。

現(xiàn)有人孔技術缺陷暴露后，有的省份采取權宜之計，力圖補救。即用Φ100毫米的鋼管，從高速公路的邊坡頂?shù)饺丝椎撞浚㈣復ㄈ丝椎?!-- SIPO -->部，以此作為排水的通道。但又出現(xiàn)了鋼管被淤塞的現(xiàn)象，即雨水通過路面和電纜槽道，帶有泥沙，進入人孔后，通過排水管時，泥沙沉淀，因而淤塞。仍然無法排水。

光纖電纜在水中浸泡，外層護套老化快，嚴重縮短了光纖電纜的使用壽命。人孔中的電纜接頭較多，一旦進水，將會造成全線通訊監(jiān)控、事故救援系統(tǒng)的中斷和癱瘓。

“鼠害”。在未被淤塞的情況下，農田的田鼠通過鋼管進入人孔，咬啃電纜，隨時都有造成通訊監(jiān)控系統(tǒng)的進水、中斷和癱瘓的可能。

“蟻害”。農田的螞蟻，通過人孔口和管道進入人孔，同樣會造成對通訊電纜的傷害，隨時造成通訊監(jiān)控系統(tǒng)的進水、中斷和癱瘓的可能。

(2)體積大，成本高；

(3)污染嚴重，安裝周期長。水泥混凝土在現(xiàn)場澆筑，造成對路面的嚴重污染性破壞，且安裝周期長。

發(fā)明內容：

本實用新型的目的在于提供一種結構合理，具有防水、防鼠、防蟻性能，工作效果好的高速公路光纖通訊監(jiān)控全封閉新型人孔。

本實用新型的技術解決方案是：

一種高速公路光纖通訊監(jiān)控全封閉新型人孔，其特征是：包括壇形體，壇形體上部設置螺旋人孔蓋，壇形體壁上設置光纜出入孔，壇體內設置光纜托架。

光纜出入孔呈突出在壇形體壁上的管狀形式。

本實用新型結構合理，徹底克服目前國內高速公路光纖通訊監(jiān)控人孔的現(xiàn)有技術所存在的缺陷和不足，填補我國高速公路光纖通訊監(jiān)控人孔技術的空白。所能解決的技術問題是：

(1)根治“三害”隱患。具防水、防鼠、防蟻功能；

(2)節(jié)約資源，降低成本；

(3)減少污染，縮短安裝周期；

(4)保證高速公路運行的安全暢通，各類數(shù)據(jù)、圖像傳輸可靠、

交通事故緊急救援的及時性、可靠性。

對照現(xiàn)有人孔技術，全封閉新型人孔的有益效果。如下表：

現(xiàn)有人孔技術與本實用新型全封閉新型人孔技術方案效果對照表

8項經濟技術指標對比，本實用新型技術方案明顯優(yōu)于現(xiàn)有人孔技術。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖是本實用新型一個實施例的結構示圖。

具體實施方式：

一種高速公路光纖通訊監(jiān)控全封閉新型人孔，包括壇形體1，壇形體1上部設置螺旋人孔蓋2，壇形體壁上設置光纜出入孔3，光纜出入孔3呈突出在壇形體壁上的管狀形式。壇體內設置光纜托架4。