[實用新型]一種重型卡車的變速箱懸置機構無效
| 申請號: | 200620125248.1 | 申請日: | 2006-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN200964058Y | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發明(設計)人: | 任國清;周福庚;鄒琳 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/04 | 分類號: | B60K17/04;B62D21/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 卡車 變速箱 懸置 機構 | ||
1、一種重型卡車的變速箱懸置機構,包括變速箱支架固定安裝在變速箱上,左連接板和右連接板位于變速箱的左右兩側,并固定安裝在車架上,其特征在于變速箱支架上端連接有變速箱減震板;變速箱減震板的左右兩端分別與左連接板和右連接板通過螺栓連接,兩者連接處之間設有減震墊。
2、根據權利要求1所述的一種重型卡車的變速箱懸置機構,其特征在于所述的螺栓穿過減震墊。
3、根據權利要求1和2所述的一種重型卡車的變速箱懸置機構,其特征在于所述的減震墊為橡膠減震墊。
4、根據權利要求1所述的一種重型卡車的變速箱懸置機構,其特征在于變速箱支架傾斜的方向與發動機懸置傾斜的方向相反。
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