[實(shí)用新型]具液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620119336.0
• 申請(qǐng)日: 2006-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN200971932Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2007-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉自貴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉自貴
• 主分類號(hào): F16D35/00
• 分類號(hào): F16D35/00
• 代理公司: 北京科興園專利事務(wù)所
• 代理人: 王蘊(yùn);唐根清

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種調(diào)速轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，特別涉及一種可平穩(wěn)無(wú)級(jí)調(diào)速、實(shí)現(xiàn)無(wú)轉(zhuǎn)差損失的直接啟動(dòng)的具液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。

背景技術(shù)

在工農(nóng)業(yè)部門(mén)使用的離心風(fēng)機(jī)和水泵，一般都采用閥門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)控制流量大小，這樣造成了電能的浪費(fèi)，而且精度差，調(diào)速不平穩(wěn)。為了節(jié)約能源，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，可采用液粘調(diào)速器進(jìn)行調(diào)速控制，這種具有液粘調(diào)速器(又稱液體粘性調(diào)速離合器、奧美伽離合器或油膜離合器)的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備(如離心風(fēng)機(jī)、離心水泵等)得到廣泛推廣應(yīng)用，但是，目前此類設(shè)備都是分體式的，即液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備及原動(dòng)機(jī)皆為分體單獨(dú)安裝于各自的底座上，然后把液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備以彈性聯(lián)軸器連接固定，這樣安裝調(diào)節(jié)十分復(fù)雜，成本高，因此如何實(shí)現(xiàn)液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的一體化，使安裝簡(jiǎn)單、對(duì)中性好及運(yùn)行平穩(wěn)是有待解決的問(wèn)題。

有鑒于此，為了解決上述問(wèn)題，本創(chuàng)作人根據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)理念，經(jīng)研究、開(kāi)發(fā)，而終有本實(shí)用新型產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是要提供一種具液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，以解決使液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)一體化，達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、對(duì)中性好及運(yùn)行平穩(wěn)的技術(shù)問(wèn)題。

解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這樣的：

一種具液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，包括有原動(dòng)機(jī)、原動(dòng)機(jī)底座、液粘調(diào)速器、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)及主機(jī)底座，其特征是：該轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)的傳動(dòng)軸一側(cè)殼體上裝設(shè)連接一聯(lián)接托架，聯(lián)接托架另端與液粘調(diào)速器的被動(dòng)軸一側(cè)殼體連接固定，液粘調(diào)速器的主動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸以一彈性聯(lián)軸器連接固定；

該液粘調(diào)速器的被動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)的傳動(dòng)軸以一聯(lián)軸器連接固定；

該聯(lián)軸器為剛性聯(lián)軸器或彈性聯(lián)軸器；

該轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)為離心泵主機(jī)或離心風(fēng)機(jī)主機(jī)。

本實(shí)用新型在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)的傳動(dòng)軸一側(cè)裝設(shè)有一聯(lián)接托架，聯(lián)接托架另端與液粘調(diào)速器的被動(dòng)軸一側(cè)連接固定，從而使液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)實(shí)現(xiàn)了一體化連接；同時(shí)該液粘調(diào)速器的被動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)的傳動(dòng)軸以一彈性聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接固定，而液粘調(diào)速器的主動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸以一彈性聯(lián)軸器連接固定，安裝簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)與液粘調(diào)速器對(duì)中性好，提高了精度，運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠，從而解決了使液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)一體化，達(dá)到安裝簡(jiǎn)單、對(duì)中性好及運(yùn)行平穩(wěn)的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其優(yōu)點(diǎn)如下：

1、本實(shí)用新型的液粘調(diào)速器裝設(shè)于轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)一側(cè)，取消了液粘調(diào)速器的底座及基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了液粘調(diào)速器與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)一體化，具有安裝簡(jiǎn)單、對(duì)中性好及運(yùn)行平穩(wěn)的功效。

2、本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)與液粘調(diào)速器的聯(lián)軸器可以用彈性聯(lián)軸器，也可用剛性聯(lián)軸器，連接方式靈活多樣，而具實(shí)用性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的聯(lián)接托架連接結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的剛性聯(lián)軸器一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的彈性聯(lián)軸器一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖及聯(lián)接托架連接結(jié)構(gòu)示意圖，該具液粘調(diào)速器的轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，包括有原動(dòng)機(jī)10、原動(dòng)機(jī)底座12、液粘調(diào)速器20、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)30及主機(jī)底座31，其中，該轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)30的傳動(dòng)軸33一側(cè)殼體32上裝設(shè)連接一聯(lián)接托架40，并以螺釘41固定，聯(lián)接托架40另端與液粘調(diào)速器20的被動(dòng)軸21一側(cè)殼體23連接，并以螺釘41固定，液粘調(diào)速器20的主動(dòng)軸22與原動(dòng)機(jī)10的傳動(dòng)軸11以一彈性聯(lián)軸器52連接固定；

該液粘調(diào)速器20的被動(dòng)軸21與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)30的傳動(dòng)軸33以一聯(lián)軸器50連接固定，聯(lián)軸器50為剛性聯(lián)軸器51或彈性聯(lián)軸器52；

該轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備主機(jī)30為離心泵主機(jī)或離心風(fēng)機(jī)主機(jī)，該原動(dòng)機(jī)10為電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)。

如圖3所示，為剛性聯(lián)軸器一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，該剛性聯(lián)軸器51包括有被動(dòng)軸21端連接的法蘭53與傳動(dòng)軸33端連接的法蘭54，兩法蘭53、54周邊開(kāi)設(shè)有多個(gè)孔洞55，并以螺栓56連接固定；

如圖4所示，為彈性聯(lián)軸器一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，該彈性聯(lián)軸器52包括有一軸(被動(dòng)軸21或傳動(dòng)軸11)端連接的法蘭53與另一軸(傳動(dòng)軸33或主動(dòng)軸22)端連接的法蘭54，法蘭53周邊開(kāi)設(shè)有多個(gè)錐孔57，法蘭54周邊開(kāi)設(shè)有多個(gè)直孔58，直孔58內(nèi)重疊裝設(shè)有多個(gè)彈性環(huán)59，以柱銷螺釘60穿過(guò)彈性環(huán)59與對(duì)應(yīng)的錐孔57連接固定，該彈性環(huán)59為橡膠材質(zhì)。