[實(shí)用新型]隱式節(jié)能高效火箭裝配及助射系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200620116784.5
• 申請(qǐng)日: 2006-05-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201021884Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭倩
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭倩
• 主分類(lèi)號(hào): F41F3/073
• 分類(lèi)號(hào): F41F3/073
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種火箭裝配、運(yùn)輸、發(fā)射系統(tǒng)，尤其是能使火箭的裝配、運(yùn)輸、發(fā)射具備一定的隱蔽性、節(jié)能性、高效性的隱式節(jié)能高效火箭裝配及助射系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，公所周知的全球范圍內(nèi)，大型火箭的裝配在地表之上的大型裝配車(chē)間，運(yùn)輸為輪式或軌道式露天運(yùn)輸，發(fā)射在地表之上的大型發(fā)射塔架。其技術(shù)缺陷有：1、裝配車(chē)間需消耗大量能源來(lái)維持其適宜的溫度等。裝配車(chē)間不具備隱蔽性及抗打擊性。2、運(yùn)輸過(guò)程不具備隱蔽性及抗打擊能力，并對(duì)環(huán)境條件有較多的要求。3、火箭上升之全過(guò)程需完全消耗由自身攜帶的燃料，在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平尚不能有效提高的情況下，不能在一定程度上提高有效載荷，并在發(fā)射準(zhǔn)備及發(fā)射過(guò)程中不具有隱蔽及抗打擊能力。并對(duì)發(fā)射的近地面環(huán)境條件要求較高。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)行的火箭裝配、運(yùn)輸、發(fā)射過(guò)程中的諸多缺陷，本實(shí)用新型技術(shù)提供一種火箭裝配、儲(chǔ)運(yùn)、發(fā)射的全新的技術(shù)組合。其組合選擇場(chǎng)地為一合適的山坡，利用山坡建設(shè)一座豎向發(fā)射井架，其山體內(nèi)長(zhǎng)度約300m，山體外露長(zhǎng)度約200m，可利用山體坡度予以固定。本井架備有發(fā)射助力裝置，此裝置的動(dòng)力源可采用電磁力、電機(jī)力、蒸氣力、火箭力等。從豎向收射井架的底部向山體外水平開(kāi)出呈放射狀的三條運(yùn)輸巷道并直通山體外，并設(shè)有大門(mén)。之所以多開(kāi)2條運(yùn)輸巷道，是考慮到非常情況下的泄爆通道問(wèn)題。并在接近山底的合適位置開(kāi)出與放射狀的三條運(yùn)輸巷道相切的裝配巷道，其裝配巷道內(nèi)開(kāi)約10個(gè)裝配窩。整個(gè)運(yùn)輸巷道、裝配巷道及發(fā)射點(diǎn)，由統(tǒng)一規(guī)格的軌道網(wǎng)絡(luò)相互聯(lián)通。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：對(duì)于整個(gè)火箭裝配、儲(chǔ)運(yùn)、發(fā)射所存在的隱蔽性差、抗打擊能力差，及裝配廠房巨型空調(diào)的巨大能源消耗，及整個(gè)運(yùn)、發(fā)過(guò)程的對(duì)環(huán)境的過(guò)高要求，采用將整個(gè)裝配、儲(chǔ)運(yùn)、發(fā)射過(guò)程幾乎全部有機(jī)合理地移入山體之內(nèi)并增加發(fā)射助力，隱蔽性很強(qiáng)，理論上可抗非核打擊。山體內(nèi)溫度永遠(yuǎn)自然保持在20余度的適宜溫度，且無(wú)塵，節(jié)能巨大。山體內(nèi)可布置10個(gè)乃至更多的裝配儲(chǔ)藏窩，主要大型裝配設(shè)備可共用，可同時(shí)裝配數(shù)枚乃至更多火箭。發(fā)射井架軌道可依托山體及坡度建造高達(dá)500m，甚至更高，其中大約山體內(nèi)、山體外比為300m∶200m.軌道上設(shè)計(jì)有火箭發(fā)射托架，可反復(fù)使用，其托架為助力型，可在若干秒內(nèi)將未點(diǎn)火的火箭加速到每秒數(shù)十米以上的速度，高度在到400-500m之間，此時(shí)火箭本身才行點(diǎn)火，開(kāi)始主動(dòng)上升。這樣，就可使火箭節(jié)約若干秒的燃料燃燒時(shí)間，從而使火箭本身節(jié)約數(shù)噸至數(shù)十噸燃料，而不影響預(yù)定總升限。而這節(jié)約下的數(shù)噸到數(shù)十噸燃料就可換載成有效載荷，從而大幅度地提高了火箭的有效載荷。而托架助力發(fā)射方式，可在略做檢修的前提下，配合隧道式運(yùn)輸及配合隧道式裝配儲(chǔ)藏窩，就可大大縮短發(fā)射間隔，提高發(fā)射效率，使火箭從非常態(tài)發(fā)射漸漸走向常態(tài)發(fā)射，就像大炮打炮彈一樣。

而托架助力方式中的電磁力方式，在技術(shù)進(jìn)步、完善的條件下，可將火箭發(fā)射井架系統(tǒng)逐步改變成電磁軌道炮，逐步實(shí)現(xiàn)將有效載荷直接射上太空，而不需要本身配置火箭。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、隱蔽性強(qiáng)，抗打擊能力特強(qiáng)，理論上可抗非核之一切打擊。

2、節(jié)約能源，可省去裝配廠房巨大的空調(diào)能源消耗。

3、可基本實(shí)現(xiàn)火箭的連續(xù)或短間隔發(fā)射，提高發(fā)射效率。

4、在推力技術(shù)尚未再次突破之前，可大幅度提高火箭的有效載荷。

5、大大降低火箭運(yùn)輸及發(fā)射對(duì)近地面氣象環(huán)境的要求，有益于火箭發(fā)射向常態(tài)發(fā)射邁進(jìn)。大大增加火箭的軌道發(fā)射窗口個(gè)數(shù)。

6、可提高中國(guó)的非對(duì)稱(chēng)作戰(zhàn)能力，太空競(jìng)、戰(zhàn)能力。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

圖1是：是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的豎向剖視圖。

圖2是：是本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的正視圖。虛線部分為山體內(nèi)部構(gòu)造。

圖3是：是本實(shí)用新型圖1A-B部位水平方向上的剖視圖。

圖中1.山體頂部，2.山體腰部，3.山體底部，4.發(fā)射井架山體之外部分，5.發(fā)射井架之山體內(nèi)部分，6.中運(yùn)輸巷道，7.裝配巷道，8.中運(yùn)輸巷道大門(mén)口，9.發(fā)射井架山體之外部分的支撐固定架，10.裝配儲(chǔ)藏窩，11.左邊運(yùn)輸巷道大門(mén)口，12.右邊運(yùn)輸巷道大門(mén)口，13.發(fā)射構(gòu)造山體外部的運(yùn)輸主干道路，14.左邊運(yùn)輸巷道，15.右邊運(yùn)輸巷道，16.發(fā)射構(gòu)造山體外部的運(yùn)輸左支道路，17.發(fā)射軌道起始點(diǎn)，18.發(fā)射構(gòu)造山體外部的運(yùn)輸右支道路。

具本實(shí)施方式

在合適的地理位置上選擇合適并堅(jiān)固的山體，在山體坡底(3)，修筑出運(yùn)輸主干道(13)、左運(yùn)輸支道(16)、右運(yùn)輸支道(18)，再在中運(yùn)輸巷道大門(mén)口(8)、左運(yùn)輸巷道大門(mén)口(11)、右運(yùn)輸巷道大門(mén)口(12)的位置上沿水平面鑿出左運(yùn)輸巷道(14)、中運(yùn)輸巷道(6)、右運(yùn)輸巷道(15)、裝配巷道(7)、裝配儲(chǔ)藏窩(10)，再沿三條運(yùn)輸巷道的交匯點(diǎn)——發(fā)射軌道的起始點(diǎn)(17)，鑿出山體內(nèi)部的發(fā)射豎井(5)，隨后在豎井口搭建出發(fā)射山體外部分(4)，并用支撐固定架(9)固定好，再在發(fā)射井架中安裝上助力裝置系統(tǒng)，再在整個(gè)山體內(nèi)運(yùn)輸巷道、裝配巷道鋪設(shè)出同一規(guī)格的運(yùn)輸軌道。再將各種資源、生活、生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備，安裝、儲(chǔ)備好后，則整個(gè)隱式節(jié)能高效火箭裝配及助射系統(tǒng)就構(gòu)筑裝備完成了。