[實用新型]車載自動扶梯無效
| 申請號: | 200620116516.3 | 申請日: | 2006-05-23 |
| 公開(公告)號: | CN201002911Y | 公開(公告)日: | 2008-01-09 |
| 發明(設計)人: | 馬揚茗 | 申請(專利權)人: | 馬揚茗 |
| 主分類號: | B66B21/04 | 分類號: | B66B21/04;B64F1/315 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 830011新疆維吾爾自治區烏*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 自動扶梯 | ||
1、一種車載自動扶梯,其特征是:將主要由若干節活動梯級、扶手帶等組成的現代所通常使用的自動扶梯安裝在機動車上,自動扶梯的主動力部分由機動車通過機械傳動系統供給,在機動車上增設機械傳動系統和液壓傳動系統。
2、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:在自動扶梯的前上部設置接觸平臺,在平臺上安裝電子探頭,在自動扶梯的下端設置幾節固定階梯。
3、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:在自動扶梯和機動車的鏈接方面可設置成活動可調節型,所載自動扶梯下端與機動車末端即尾部采用轉動鏈接,上端即前端兩邊設置采用液壓可升降鏈接。
4、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:在自動扶梯和機動車的鏈接方面可另設置成固定型的,將上部接觸平臺設置成幾節由液壓或機械控制的可升降調節型。
5、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:在機動車前方兩端和固定階梯的下方兩端設置伸縮液壓支撐頂或液壓支護角,液壓動力由機動車的液壓傳動系統供給。
6、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:可將梯級、上接觸平臺和固定階梯設置成保持梯級或節梯或平臺橫向面基本水平的連動系統。
7、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:車載自動扶梯的梯級可設計成階梯式的或平整式的。
8、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:車載自動扶梯可設計成車載單梯或車載雙梯。
9、根據權利要求1所述的車載自動扶梯,其特征是:車載自動扶梯可另設置成各種拱橋型或沒有扶手帶和扶手的專用型。
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