[實用新型]一種活塞式氯氣壓縮機及其液化器無效
| 申請號: | 200620115075.5 | 申請日: | 2006-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN201014184Y | 公開(公告)日: | 2008-01-30 |
| 發明(設計)人: | 毛訓亮 | 申請(專利權)人: | 毛訓亮 |
| 主分類號: | F17C5/04 | 分類號: | F17C5/04 |
| 代理公司: | 鄭州科維專利代理有限公司 | 代理人: | 張國文 |
| 地址: | 457000河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 活塞 氯氣 壓縮機 及其 液化器 | ||
一、技術領域:
本實用新型涉及氯氣在高壓常溫下液化的機械設備,尤其是一種活塞式氯氣壓縮機及其液化器。
二、背景技術:
氯堿企業電解生產出的氯氣,大都要將其液化處理,以方便運輸。液化工藝多以氟利昂為制冷介質,氯氣泵將氯氣加壓到0.2MPa---0.3MPa的壓力在-30℃左右的低溫下液化,也有用氨---氯化鈣間接制冷,使氯氣液化的。其設備工藝大都存在能耗高、設備多占地面積大,操作復雜,維修工作量大,費用高,泄露問題難以治理,環境污染嚴重問題,尤其是氟利昂在國際上已逐漸被禁用。
三、發明內容:
本實用新型的目的是提供氯氣在高壓常溫下液化的一種活塞式氯氣壓縮機及其液化器,它解決了氯氣液化中存在的技術問題,本實用新型的目的是這樣實現的,它是由皮帶輪、機體、曲軸、連桿、十字頭、活塞桿、回氣管、氣缸座、一級氣缸、一級活塞、一級吸氣閥、一級排氣閥、氣缸蓋、二級吸氣閥、二級排氣閥、二級氣缸、二級活塞、活塞桿填料、刮油環、活塞式壓縮機一級進口、活塞式氯氣壓縮機、中間冷卻器、液化器、液化器氯氣進口、液氯出口、廢氯氣出口、冷卻水進出口管連接而成,曲軸安裝在機體內,皮帶輪安裝在曲軸的一端,在曲軸上安裝著連桿,依次安裝著十字頭、活塞桿和活塞;在機體上部安裝著氣缸座和氣缸蓋,在氣缸座內安裝有氣缸,氣缸內裝有活塞;氣缸蓋內安裝著一級吸氣閥、一級排氣閥;在曲軸的另一端安裝有連桿,依次安裝著十字頭、活塞桿和活塞;在機體上部依次安裝著氣缸座和氣缸蓋,在氣缸座內安裝有二級氣缸,二級氣缸內裝有二級活塞;氣缸蓋內安裝著二級吸氣閥、二級排氣閥;在機體內安裝有活塞桿填料和刮油環;在氣缸蓋的一側有活塞式壓縮機的一級進口,其另一側為出口;活塞式氯氣壓縮機固定在底座上;回氣管的一端安裝在機體一端的上部,回氣管的另一端與工藝管道連接;在壓縮機的缸蓋上有二級進口和二級出口,活塞式壓縮機一級出口和活塞式壓縮機二級進口管道中間連接著中間冷卻器;活塞式壓縮機二級出口由管道與液化器氯氣進口連接;液氯出口位于液化器下部一側,廢氯氣出口位于液化器的上部一側;冷卻水進出口管位于液化器的一端。
曲軸在電機的帶動下做旋轉運動,連桿將曲軸的旋轉運動變為十字頭、活塞桿及活塞的往復運動;活塞在汽缸內作向軸行程時,通過吸氣閥吸入氯氣,活塞在作離軸行程時,壓縮氯氣經排氣閥排出,通過中間冷卻器進行冷卻降溫后,再進入下一級汽缸進行壓縮,排出后氯氣便進入到液化器內最終液化為液氯;氯氣液化器是一種多程管殼式冷凝器,氯氣在一定的壓力下進入液化器的殼程后,只要在管程中通入常溫工業水即可將氣態氯氣冷凝為液氯。
壓縮機在工作時從活塞環漏出的微量氯氣匯集到機體的上部空間,由設置的回氣管引出后接入生產系統呈微負壓的管路上,有效地解決了壓縮機向外泄露氯氣的難題,將大大延長了填料的使用壽命,以實現活塞桿密封填料的零泄露的突破;也將大大減少因填料泄露而停車檢修的次數;也省去活塞桿填料用惰性氣體密封的問題。
四、附圖說明:
圖1為一種活塞式氯氣壓縮機的結構示意圖,圖中1、皮帶輪??2、機體??3、曲軸??4、連桿??5、十字頭??6、活塞桿??7、回氣管??8、氣缸座??9、一級氣缸??10、一級活塞??11、一級吸氣閥??12、一級排氣閥??13、氣缸蓋??14、二級吸氣閥??15、二級排氣閥??16、二級氣缸??17、二級活塞18、活塞桿填料??19、刮油環
圖2為活塞式氯氣壓縮機和液化器的連接示意圖,圖中7、回氣管20、活塞式壓縮機一級進??21、活塞式氯氣壓縮機??22、中間冷卻器??23、液化器??24、液化器氯氣進口??25、液氯出口26、廢氯氣出口??27、冷卻水進出口管
五、具體實施方式:
在圖1和圖2中,曲軸3安裝在機體2內,皮帶輪1安裝在曲軸3的一端,在曲軸3上安裝著連桿4,依次安裝著十字頭5、活塞桿6和一級活塞10;在機體2上部依次安裝著氣缸座8和氣缸蓋13,在氣缸座8內安裝有一級氣缸9,一級氣缸9內裝有一級活塞10;氣缸蓋13內安裝著一級吸氣閥11、一級排氣閥12;在曲軸3的另一端安裝有連桿4,依次安裝著十字頭5、活塞桿6和二級活塞17;在機體2上部依次安裝著氣缸座8和氣缸蓋13,在氣缸座8內安裝有二級氣缸16,二級氣缸16內裝有二級活塞17;氣缸蓋13內安裝著二級吸氣閥14、二級排氣閥15;在機體2內安裝有活塞桿填料18和刮油環19;在氣缸蓋13的一側有活塞式壓縮機一級進口20,其另一側為一級出口;活塞式氯氣壓縮機21固定在底座上;回氣管7的一端安裝在機體2一端的上部,回氣管7的另一端與工藝管道連接;在活塞式氯氣壓縮機21的氣缸蓋13上有二級進口和二級出口,活塞式氯氣壓縮機21的一級出口和活塞式氯氣壓縮機21的二級進口管道中間連接著中間冷卻器22,中間冷卻器22的出口與活塞式壓縮機二級進口連接,活塞式壓縮機二級出口由管道與液化器23的液化器氯氣進口24連接;液氯出口25位于液化器23下部一側,廢氯氣出口26位于液化器23的上部一側;冷卻水進出口管27位于液化器23的一端。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于毛訓亮,未經毛訓亮許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200620115075.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





