[實用新型]車床操作安全保護裝置無效
| 申請號: | 200620114419.0 | 申請日: | 2006-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN201040317Y | 公開(公告)日: | 2008-03-26 |
| 發明(設計)人: | 孫生強;李榮兵 | 申請(專利權)人: | 孫生強 |
| 主分類號: | B23B25/04 | 分類號: | B23B25/04 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產權代理有限公司 | 代理人: | 王麗琴 |
| 地址: | 221140江蘇省徐州市九里*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車床 操作 安全 保護裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安全保護裝置,尤其是能夠自動避免操作者發生“撞車”事故的一種車床操作安全保護裝置。
背景技術
目前,普遍使用的車床在實用性和安全性上往往不能統一,尤其是普通車床,其本身的機床安全性完全靠操作者的操作水平來控制,當操作者處于初級階段或不慎操作時,經常出現“撞車”的現象,從而發生撞壞刀具和撞壞車床的事故。
實用新型內容
本實用新型的目的是設計一種車床操作安全保護裝置,可避免操作者“撞車”事故的發生。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種車床操作安全保護裝置,包括尾座方向行程控制開關和卡盤方向行程控制開關;尾座方向行程控制開關設置在車床床身上的尾座下方,卡盤方向行程控制開關設置在車床床身上的卡盤下方。
本實用新型的車床操作安全保護裝置,在車床的床身上安裝了可以防止大拖板及中拖板撞擊床頭或床尾的行程控制開關,當操作者不慎或誤操作出現“撞車”現象時,大拖板及中拖板的運行面接觸行程控制開關觸點之后,通過行程控制開關來切斷電源,就可避免“撞車”事故的發生。
本實用新型車床操作安全保護裝置的有益效果是:可以在不影響操作者正常操作和車床正常使用的情況下,當操作者不慎或誤操作出現“撞車”現象時,可以通過行程控制開關來切斷電源,從而避免“撞車”事故的發生。
附圖說明
圖1是車床正常工作示意圖。
圖2是車床拖板向卡盤方向“撞車”示意圖。
圖3是車床拖板向尾座方向“撞車”示意圖。
具體實施方式
為使本實新型的目的、技術方案更加清楚明白,下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。
各圖中,1為尾座方向行程控制開關,2為車床尾座,3為尾座前面,4為拖板后面,5為車床拖板,6為拖板前面,7為卡盤,8為床頭箱,9為卡盤方向行程控制開關。
參見圖1,在車床床身上、車床尾座2下方安裝尾座方向行程控制開關1,在車床床身上、卡盤7下方安裝卡盤方向行程控制開關9。
當操作者不慎或誤操作將車床拖板5運行至接近車床卡盤7的位置時,如圖2中所示,車床拖板5的拖板前面6接觸卡盤方向行程控制開關9的觸點,從而切斷電源,使車床停止運行。
當操作者不慎或誤操作將車床拖板5運行至接近車床尾座2的位置時,如圖3中所示,車床拖板5的拖板后面4接觸尾座方向行程控制開關1的觸點,從而切斷電源,使車床停止運行。
尾座方向行程控制開關1及卡盤方向行程控制開關9的安裝位置應根據所使用的車床的型號和規格作相應的設計,但要保證當車床在高速運行接觸所述卡盤方向行程控制開關觸點、所述車床尾座方向行程控制開關觸點后,預防撞擊的表面到所要撞擊的目標至少有2毫米的安全距離。
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