[實用新型]右舵車組合開關

無效

• 申請號: 200620112097.6
• 申請日: 2006-12-29
• 公開（公告）號: CN201036225Y
• 公開（公告）日: 2008-03-12
• 發明（設計）人: 陳忠賢
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: H01H25/00
• 分類號: H01H25/00;B60S1/04;B60Q1/34
• 代理公司: 重慶志合專利事務所
• 代理人: 胡榮琿

技術領域

本實用新型涉及汽車電器部件，尤其涉及一種右舵車組合開關。

背景技術

汽車組合開關屬于汽車電器部件，主要作用是控制汽車前大燈、轉向信號燈、前雨刮系統，其主要由刮水器開關總成、燈開關總成、組合開關本體總成和間隙刮水器繼電器總成四部分構成。此種結構在技術要求方面是按照國家標準執行的：即燈開關總成規定左手方向控制，刮水器開關總成規定右手方向控制。現有的組合開關結構不能滿足右舵車的技術要求，所以需要設計開發新型的能夠滿足右舵車技術要求的組合開關。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種右舵車組合開關，滿足右舵車技術要求，實現對右舵車前大燈、轉向信號燈以及雨刮系統的控制。

為了實現上述目的，本實用新型在現有組合開關本體尺寸和安裝尺寸不變的前提下，對刮水器開關總成、燈開關總成、組合開關本體總成、間隙刮水器繼電器總成結構進行全新設計。

本實用新型是采用開關線束與整車線束對接方式的接線方式設計的一種右舵車組合開關，包括刮水器開關總成、燈開關總成、組合開關本體總成和間隙刮水器繼電器總成，其中，刮水器開關總成和燈開關總成分別位于組合開關本體總成的左側和右側，間隙刮水器繼電器總成安裝在組合開關本體總成內。

上述刮水器開關總成包括手柄本體和安裝在手柄內的刮水器開關和洗滌開關，刮水器開關從右(R)到左(L)依次具有回位檔(OFF)、一次往返動作后停止檔(INT)、低速不間斷往返動作檔(LO)、高速不間斷往返動作檔(HI)，洗滌開關從下到上依次具有回位檔(OFF)、洗滌器噴水檔(ON)，上述燈開關總成包括旋轉手柄本體和安裝在本體內的轉向信號開關和自動復位開關，從右(R)到左(L)依次具有打左轉向燈檔(L)、自動復位檔(N)、右轉向燈檔(R)。

上述燈開關總成還包括燈光開關、變光開關。

關于本實用新型的發明思想及其優點可以通過以下的詳細說明及附圖得到進一步的理解。

附圖說明

圖1是左舵車組合開關的俯視結構圖

圖2是左舵車組合開關的后視結構圖

圖3是左舵車組合開關的主視結構圖

圖4是右舵車組合開關的俯視結構圖

圖5是右舵車組合開關的左右控制原理圖

圖6是右舵車組合開關的上下控制原理圖

圖7A是本實用新型的刮水器開關檔位轉換電路圖

圖7B是本實用新型的洗滌器開關檔位轉換電路圖

圖7C是本實用新型的轉向信號開關檔位轉換電路圖

圖7D是本實用新型的前照燈近、遠光檔位轉換電路圖

具體實施方式

參照圖1、圖2和圖3，是左舵車組合開關的結構示意圖，其包括分別位于組合開關本體總成3的左側和右側的刮水器開關總成1、燈開關總成2，以及位于上述組合開關本體總成3內的間隙刮水器繼電器總成4，其中上述刮水器開關總成1的手柄本體5為旋轉手柄。

本實用新型在現有組合開關本體尺寸和安裝尺寸不變的前提下，對刮水器開關總成、燈開關總成、組合開關本體總成、間隙刮水器繼電器總成結構進行全新設計。

參照圖4，該圖是本實用新型設計的右舵車組合開關的俯視結構示意圖，其包括分別位于組合開關本體總成33的左側和右側的刮水器開關總成11、燈開關總成22，以及位于上述組合開關本體總成33內的間隙刮水器繼電器總成(圖中未示出)，其中上述燈開關總成22的手柄本體55為旋轉手柄。

參照圖5和圖6，上述兩圖分別是本實用新型的右舵車組合開關的左右控制原理圖和上下控制原理圖，同時參照圖7A和圖7B，上述兩圖是本實用新型的刮水器開關和洗滌器開關的檔位轉換電路圖，刮水器開關總成11從右(R)到左(L)分別實現以下幾種控制功能：OFF檔-回位、INT檔-一次往返動作后停止、LO檔-低速不間斷往返動作、HI檔-高速不間斷往返動作；從下到上分別實現以下兩種控制功能：OFF檔--回位、ON檔-洗滌器噴水控制。刮水器的作用是刮除風擋玻璃上的雨水、雪或灰塵，確保使用者有良好的視線。例如，汽車的雨量傳感器可以根據雨點大小把雨量信息傳遞到間隙刮水器繼電器總成(圖中未示出)中的間隙刮水器繼電器，間隙刮水器繼電器激活刮水器開關總成11中的刮水器工作，使用者可以根據雨量的大小，實現一次往返動作后停止、低速不間斷往返動作、高速不間斷往返動作三個檔位的變速功能，同時使用者還可以操作刮水器開關總成11中的洗滌器按鍵開關，按下開關后有洗滌水噴出，配合刮水器洗滌檔風玻璃。此實用新型的設計容易實現右舵車刮水器開關總成左手方向控制，便于用戶操作。