[實(shí)用新型]一種渦輪機(jī)無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200620112064.1 | 申請(qǐng)日: | 2006-12-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN200985804Y | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉紅丹;劉雅黔;徐文江;盧兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江津增壓器廠 |
| 主分類號(hào): | F01D17/16 | 分類號(hào): | F01D17/16 |
| 代理公司: | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 周韶紅 |
| 地址: | 402263重慶市*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 渦輪機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種渦輪機(jī),具體涉及一種采用可調(diào)噴嘴的渦輪機(jī)。
背景技術(shù)
目前,采用可調(diào)噴嘴的渦輪機(jī),其結(jié)構(gòu)包括:渦輪殼,在渦輪殼內(nèi)裝配的渦輪葉片,經(jīng)壓塊與渦輪殼固定連接的軸承殼,軸承殼在渦輪殼內(nèi)的前端固定的隔熱罩,其內(nèi)側(cè)圓柱面與隔熱罩接觸、而外側(cè)圓柱面與渦輪殼內(nèi)側(cè)密封配合的隔板,設(shè)置在隔熱罩外端圓形臺(tái)階與渦輪殼之間的轉(zhuǎn)動(dòng)盤,一端穿過隔熱罩上的孔后置于轉(zhuǎn)動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)開口內(nèi)、而另一端置于渦輪機(jī)之外的曲柄,分別與曲柄和推桿為銷、孔固定連接的連桿,設(shè)置在渦輪殼內(nèi)的噴氣通道圓周上的若干噴嘴葉片,與噴嘴葉片固定連接的軸心,與軸心的穿過隔板上設(shè)置的孔的一端固定連接的撥叉,與轉(zhuǎn)動(dòng)盤固定連接并位于撥叉口內(nèi)的傳動(dòng)銷;因噴嘴葉片的軸心之間距離固定,當(dāng)各噴嘴葉片同時(shí)向同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),噴嘴葉片相鄰邊之間的空間空隙發(fā)生變化,也就是渦輪噴嘴的喉口面積在發(fā)生變化,從而達(dá)到改變渦輪軸轉(zhuǎn)速的目的。
由于噴嘴葉片要在噴氣通道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),其兩端部與渦輪殼體和隔板之間需設(shè)置一定的間隙,目前在實(shí)際產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)中對(duì)該間隙大小的控制十分困難,間隙太小則出現(xiàn)噴嘴葉片轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,而間隙過大則造成氣體能量損失較大,不能有效地達(dá)到提高渦輪轉(zhuǎn)速的目的。
此外,噴嘴葉片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)如曲柄、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、撥叉等均是設(shè)置在由渦輪殼、軸承殼、隔板及隔熱罩等零部件之間連接形成的環(huán)狀腔體內(nèi),而在渦輪側(cè)的高溫氣體通過隔板與渦輪殼、噴嘴葉片之間的連接間隙向該腔體滲漏,而該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的曲柄必須經(jīng)過軸承殼上、或渦輪殼上、或渦輪殼與軸承殼的裝配連接處設(shè)置的開口與外部驅(qū)動(dòng)源相連,以方便從渦輪機(jī)外部對(duì)噴嘴葉片進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整,而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)在該開口處的裝配配合必然存在一定的間隙,致使渦輪機(jī)在使用過程中具有一定能量的廢氣不可避免的要會(huì)從這些間隙泄漏出來,一是廢氣泄漏造成對(duì)環(huán)境的污染,二是導(dǎo)致軸承殼體一側(cè)內(nèi)的可變噴嘴葉片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)溫度偏高,影響其使用可靠性。在以往的對(duì)可變噴嘴的渦輪機(jī)采用防泄漏措施,通常通過加強(qiáng)機(jī)械密封的方式,如減小配合尺寸、用活塞環(huán)等方式進(jìn)行密封,這些密封裝置在渦輪低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)比較有效,但高轉(zhuǎn)速時(shí)效果也不佳;而且這種機(jī)械密封由于轉(zhuǎn)動(dòng)件的間隙小,傳動(dòng)件又始終處于高溫的環(huán)境,容易出現(xiàn)熱變形而導(dǎo)致的抱死現(xiàn)象,從而導(dǎo)致不能正常使用,還人為的增加了零件數(shù)量和裝配難度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種噴嘴葉片轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,氣動(dòng)能量損失小,且防泄漏效果好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,并可提高噴嘴葉片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的使用可靠性的渦輪機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種渦輪機(jī),包括渦輪殼,在渦輪殼內(nèi)裝配的渦輪葉片,與渦輪殼固定連接的軸承殼,在軸承殼位于渦輪殼內(nèi)的前端所固定的隔熱罩,內(nèi)側(cè)圓柱面與隔熱罩接觸、外側(cè)圓柱面與渦輪殼內(nèi)側(cè)密封配合的隔板,設(shè)置在隔熱罩外端圓形臺(tái)階與渦輪殼之間的轉(zhuǎn)動(dòng)盤,設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的傳動(dòng)銷,一端穿過隔熱罩上的孔后置于轉(zhuǎn)動(dòng)盤的轉(zhuǎn)動(dòng)開口內(nèi)、而另一端置于渦輪機(jī)之外依次與連桿、推桿連接的曲柄,設(shè)置在渦輪殼內(nèi)的噴氣通道圓周上的若干噴嘴葉片,其特征在于:在所述噴嘴葉片的頂端所對(duì)應(yīng)的所述渦輪殼內(nèi)的噴氣通道的外側(cè)壁上設(shè)置環(huán)形凹槽,所述噴嘴葉片的頂端與所述環(huán)形凹槽內(nèi)的平面間隙配合;在所述噴嘴葉片與其軸心的連接處設(shè)置圓形凸臺(tái),所述圓形凸臺(tái)與所述隔板上對(duì)應(yīng)設(shè)置的圓形凹臺(tái)間隙配合,且所述噴嘴葉片的底端與所述隔板間隙配合。
在上述渦輪殼的出氣口與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤所在空間之間設(shè)置導(dǎo)流通道,所述導(dǎo)流通道包括導(dǎo)流管和定位管;其中所述導(dǎo)流管的導(dǎo)流進(jìn)口設(shè)置在所述渦輪殼的噴氣通道的外側(cè)壁上,而其導(dǎo)流出口設(shè)置在所述渦輪殼的所述出氣口的內(nèi)側(cè)表面上靠近所述渦輪葉片的出氣邊處;所述定位管的一端與所述導(dǎo)流進(jìn)口螺紋固定連接,另一端穿過所述隔板上設(shè)置的孔與螺母固定連接。
上述導(dǎo)流管的出口段或?yàn)閳A柱形或?yàn)槔瓤谛巍?/p>
在上所述渦輪殼的所述出氣口與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤所在空間之間沿徑向圓周設(shè)置1個(gè)以上的所述導(dǎo)流通道。
上所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上的所述傳動(dòng)銷之間的表面設(shè)置通孔。
上述曲柄置于渦輪機(jī)之外的一端與所述連桿的一端經(jīng)螺釘、鎖緊墊片固定連接,所述連桿的另一端經(jīng)螺釘與所述推桿固定連接。
對(duì)上述曲柄伸出渦輪機(jī)的一端所設(shè)置的通道口或位于所述軸承殼上或位于所述渦輪殼上或位于所述渦輪殼與所述軸承殼的裝配連接處。
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