[實用新型]逐點式軸承壓裝機

無效

• 申請號: 200620112032.1
• 申請日: 2006-12-25
• 公開（公告）號: CN200988136Y
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 左宗申;張奎;曹凌
• 申請（專利權）人: 重慶宗申技術開發研究有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;F15B13/044;B25B27/06
• 代理公司: 重慶華科專利事務所
• 代理人: 夏洪

技術領域

本實用新型涉及一種軸承壓裝機，特別是在摩托車發動機箱體壓裝軸承時使用的逐點式軸承壓裝機。

背景技術

在摩托車發動機裝配中，有一道工序是將軸承壓裝在發動機箱體上，這道工序的實現需要使用壓裝機。壓裝機主要由機架、壓裝模具裝卸機構、舉升動力機構、液壓系統及電氣控制系統等組成，其中液壓系統中的壓裝液壓缸是固定在機架頂部不能水平移動。在壓裝軸承時，將壓裝模具安裝在壓裝機上，壓裝液壓缸下端的壓頭通過壓動壓裝模具，從而將所有的軸承同時壓裝在發動機箱體上。該種一次性壓裝方式雖然壓裝效率高，但壓裝模具的體積龐大，更換費時費力，并且，由于模具壓裝點較多且呈不均勻分布，多點同時壓裝，使得要兼顧多個壓點的支撐、壓裝力及壓裝深度非常困難，產品壓裝的一致性難以保證。

由于上述原因，在發動機箱體軸承壓裝時，人們已開始考慮采用逐點壓裝的方式，將軸承逐一分別壓裝在發動機箱體上。該種壓裝方式雖然使軸承的壓裝效率有所降低，但對于每一壓裝點的支撐、壓裝力及壓裝深度能夠進行較好地控制。而實現逐點壓裝需要與之相適應的壓裝機，現有壓裝機由于其壓裝液壓缸是固定在機架頂部不能水平移動，故不能實現軸承的逐點壓裝。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種逐點式軸承壓裝機，與相應的壓裝模具配合，在摩托車發動機箱體進行軸承壓裝時，能夠將軸承逐一分別壓裝在發動機箱體上。

本實用新型所述逐點式軸承壓裝機，包括機架及安裝在機架頂部的壓裝液壓缸，在機架頂部設置有伺服移動裝置，壓裝液壓缸通過伺服移動裝置安裝在機架頂部，使壓裝液壓缸可相對于機架在水平方向移動。

所述伺服移動裝置由壓裝液壓缸固定架、橫向導軌、橫向導軌槽、縱向導軌、縱向導軌槽、橫向進給伺服電機、縱向進給伺服電機、橫向滾珠絲桿、縱向滾珠絲桿及移動拖板組成，其中橫向進給伺服電機、縱向進給伺服電機及橫向導軌固定在機架上，橫向導軌槽和縱向導軌固定在移動拖板上，壓裝液壓缸固定架固定在縱向導軌槽上，橫向進給伺服電機與橫向滾珠絲桿連接，縱向進給伺服電機與縱向滾珠絲桿連接，橫向導軌槽安裝在橫向導軌上可沿橫向導軌滑動，縱向導軌槽安裝在縱向導軌上可沿縱向導軌滑動，所述壓裝液壓缸安裝固定在壓裝液壓缸固定架上。

壓裝軸承時，將能夠進行逐點式壓裝的壓裝模具安裝在壓裝機上，并將擬壓裝的發動機箱體及軸承安裝在壓裝模具上，通過計算機程序控制，壓裝液壓缸在伺服移動裝置帶動下進行X方向及Y方向的水平移動，至每一壓裝坐標點，逐一對每一軸承分別進行壓裝。

本實用新型所述逐點式軸承壓裝機由于在機架頂部設置有伺服移動裝置，能夠使壓裝液壓缸在壓裝機機架上進行X方向及Y方向的水平移動，從而實現發動機箱體軸承的逐個分別壓裝。該種逐點式壓裝方式能夠很好地調節每一壓裝點的壓裝力和壓裝深度，產品壓裝的一致較好。壓裝液壓缸的移動位移通過位置模塊控制，準確、安全、可靠。移動軌道精度高，承載高，壽命長、維護簡單。并且該壓裝機兼容性好，可將不同產品規格的發動機箱體放置在同一壓裝機上實施壓裝。

附圖說明

現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型所述逐點式軸承壓裝機的主視示意圖；

圖2為圖1所示逐點式軸承壓裝機的左視示意圖；

圖3為壓裝機的伺服移動裝置的主視示意圖；

圖4為圖3所示伺服移動裝置的左視示意圖；

圖5為伺服移動裝置中導軌與導軌槽組成的軌道的主視示意圖；

圖6為伺服移動裝置中導軌與導軌槽組成的軌道的左視示意圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，該逐點式軸承壓裝機主要由機架1、壓裝模具裝卸機構、舉升動力機構、液壓系統及電氣控制系統(后四部分圖中未示出)等組成，其中液壓系統中的壓裝液壓缸位5于機架1頂部，在機架1頂部設置有伺服移動裝置。

如圖3至圖7所示，伺服移動裝置由壓裝液壓缸固定架4、橫向導軌12、橫向導軌槽2、縱向導軌8、縱向導軌槽7、橫向進給伺服電機10、縱向進給伺服電機11、橫向滾珠絲桿9、縱向滾珠絲桿6及移動拖板3組成，其中橫向進給伺服電機10、縱向進給伺服電機11及橫向導軌12固定在機架1上，橫向導軌槽2和縱向導軌8固定在移動拖板3上，壓裝液壓缸固定架4固定在縱向導軌槽7上，橫向進給伺服電機10與橫向滾珠絲桿9進行傳動式連接，縱向進給伺服電機11與縱向滾珠絲桿6進行傳動式連接，橫向導軌槽2安裝在橫向導軌12上可沿橫向導軌12滑動，縱向導軌槽7安裝在縱向導軌8上可沿縱向導軌8滑動，所述壓裝液壓缸5安裝固定在壓裝液壓缸固定架4上，從而通過伺服移動裝置安裝在機架1頂部，使壓裝液壓缸5可相對于機架1在水平方向移動。