[實用新型]通用汽油機阻風門操縱機構無效
| 申請號: | 200620112021.3 | 申請日: | 2006-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN200989258Y | 公開(公告)日: | 2007-12-12 |
| 發明(設計)人: | 張國繁;江偉 | 申請(專利權)人: | 重慶宗申技術開發研究有限公司 |
| 主分類號: | F02M1/02 | 分類號: | F02M1/02 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務所 | 代理人: | 夏洪 |
| 地址: | 400039重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通用 汽油機 風門 操縱 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及通用汽油機上控制阻風門開閉的阻風門操縱機構。
背景技術
在通用汽油機的化油器內安裝有阻風門,從空氣濾清器流出的清潔空氣通過阻風門進入汽油發動機的進氣道,再進入發動機燃燒室與燃油混合進行燃燒,通過調節阻風門的開度來保證汽油機的啟動和正常工作。
阻風門的轉軸一端穿出于化油器外,阻風門操縱機構通過控制該轉軸的轉動,從而控制阻風門的轉動,以控制進入發動機燃燒室的空氣量。
現有阻風門操縱機構在進行阻風門開閉的操作時,操作人員是通過對操縱機構的控制手柄進行左右橫向搬動來實現的,這種“橫向搬動”由于除了使用手指的力外,還很容易使用上手臂的力量,使控制手柄移動的距離不易得到準確控制,從而使阻風門的開閉度不易實現準確控制。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種通用汽油機阻風門操縱機構,能夠通過旋轉的方式對阻風門操縱機構進行操作,以準確控制阻風門的開閉度。
本實用新型所述通用汽油機阻風門操縱機構,由基座、轉動片、推桿及轉動臂組成,基座一端安裝固定在化油器的端面上,另一端呈U形,轉動臂呈L形,其安裝在基座的U形端與基座間隙配合,使轉動臂在基座上可相對于基座轉動;轉動片位于化油器上并固定在阻風門轉軸一端,推桿一端與轉動片連接,另一端與轉動臂的一端連接。
在基座的U形端的U形槽中安裝有觸壓在轉動臂上的彈性壓桿。
在轉動臂未與推桿連接的一端安裝上旋鈕(轉動臂該端呈扁平狀,使旋鈕安裝上后,可保證旋鈕與轉動臂之間不會產生相對運動),用手指轉動旋鈕,使轉動臂相對與基座轉動,轉動臂通過推桿帶動轉動片轉動,轉動片再通過阻風門轉軸帶動阻風門轉動,從而調節阻風門的開閉度。
基座的U形端安裝的彈性壓桿始終施予轉動臂一壓力,可保證轉動臂在汽油機工作過程中不會因受到振動而自行轉動。
本實用新型阻風門操縱機構由于是通過轉動臂上的旋鈕進行操作,在對操縱機構進行操作時實現了用旋轉的操作方式代替“橫向搬動”的操作方式,由于旋轉的操作方式僅使用手指的力量,從而能夠很好地把握旋鈕的旋轉角度,故能夠準確地控制阻風門的開閉度。
附圖說明
現結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實用新型所述通用汽油機阻風門操縱機構在化油器上安裝狀態的立體示意圖;
圖2為圖1在另一角度方向上的立體示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,該通用汽油機阻風門操縱機構由基座2、轉動片4、推桿5及轉動臂6組成,阻風門(圖中未示出)的轉軸3一端穿出于化油器1外。基座2一端安裝固定在化油器1的端面上,另一端呈U形,轉動臂6呈L形,其安裝在基座2的U形端與基座2間隙配合,使轉動臂6在基座2上可相對于基座2轉動。轉動片4位于化油器1上并垂直固定在阻風門轉軸3一端,推桿5一端與轉動片4連接,另一端與轉動臂4的一端連接。在基座2的U形端的U形槽中安裝有觸壓在轉動臂4上的彈性壓桿7。
使用時可在轉動臂6未與推桿5連接的一端安裝上旋鈕,用手指轉動旋鈕,即可通過該操縱機構調節通用汽油機阻風門的開閉度。
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